Conector suelto en depósito.

[yogurtu]

Buenas tardes,

 

resulta que mi Superdink 300 ABS tiene un conector con dos contactos suelto en el depósito de gasolina, y no tengo ni idea de lo que es.

Viene del aforador, creo que salen 5 cables y se separan en dos conectores. Uno sí está enchufado pero el otro no. Y no veo por ningún lado dónde podría conectarlo.

Todo parece funcionar bien y la indicación del nivel de gasolina también.

Os pongo un foto para ver si me podéis ayudar:

 

 

[carlos675]

Existe un a máxima a seguir:

Si algo no falla, no lo toques!!! :silbando

[yogurtu]

Si yo lo dejo como está, pero mi duda es si habrá algo que no funcione, porque acabo de comprar la moto y solo le he hecho 50 km.

Como no la conozco aún, no entiendo que eso esté suelto.

De cinco cables que salen del aforador del depósito, solo se usan dos. Y eso es muy raro.

[ioioio]

Hola yo lo tengo también así será que los cables vienen para varios modelos o que es algo de control.

Simone

[yogurtu]

Pues si es así, me quedo más tranquilo.

:en moto

[mandoble]

Ese cable es para puentear el caballete lateral y no se pare al sacarlo. Pero si lo pone, no te pasara la itv, yo lo llevo conectado.

[carlos675]

Ese cable es para puentear el caballete lateral y no se pare al sacarlo. Pero si lo pone, no te pasara la itv, yo lo llevo conectado.

 

que curioso.... no se en que circunstancias puede ser util desconectar la seguridad del caballete

[mandoble]

Pues facil, si te gusta que no se pare al sacar el caballete lateral, lo conectas y si no te gusta, pues no lo conectes... La utilidad se la da cada uno cuando decide hacerlo como yo.

[carlos675]

ya, ya..... esta claro que para gustos colores... pero no acabo de entender lo de querer ir circulando con la pata de cabra desplegada.... bastante peligroso desde mi punto de vista...

[mandoble]

A ver, yo no circulo como tal con la pata desplegada,

[carlos675]

A ver, yo no circulo como tal con la pata desplegada,

 

jajajaja, ya me imagino que nadie "conscientemente" circule con la pata desplegada... pero entiendo que ese sensor es precisamente para eso.... para evitar descuidos

y precisamente no entiendo porque alguien quiere desactivar un sistema que evita tener un susto gordo por un descuido

[mandoble]

Bueno pues yo lo llevo activado, y para la itv lo desconecto.

 

:okey

[naranjita]

Supongo que sera por si la tienes apoyada en la pata lateral y quieres arrancarla para que se vaya calentando mientras te pones guantes, casco etc. Eso se puede hacer con el caballete pero no con la pata lateral. Me imagino que los que usan mas la pata lateral, querran poder calentar antes de arrancar.