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Manillar no original


Alvarito91

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Esta es mi modificación, he cambiado el manillar por uno puig universal. Ha mejorado la conducción deportiva y te permite meterte debajo de la cúpula corta. Lo unico malo es que toca la el deposito del liquido de frenos contra el frontal, pero gira al maximo y puedes poner el bloqueo de dirección. Lo modifiqué, pues me encanta entrar a los circuitos. Yo entré en el circuito de Cartagena y en Circuito de Cheste

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Si lo monté yo. Hay que agujerear mucho pues en los puños manetas y torretas llevan agujeros para que no se muevan. Y mi mecánico de confianza me ayudo, pues esta acostumbrado pero sois manitas y pacientes en 3 horas lo tenéis montado. El manillar es uno simple de puig. Creo que fueron 45 euros. Lo malo es desmontar la pasta que cubre el manillar pues hay que desmontar el cable del acelerador para poder quitar la pasta inferior.

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Una preguntita, el giro de la dirección hace todo el recorrido o el depósito bomba de freno te da contra la calandra del tablero de mandos o relojes? Te lo pregunto porque yo el verano pasado me compre uno de la marca barracuda le hice todos los agujeros que comentas pero una vez todo colocado me daba la bomba de freno en la calandra limitando el giro de la dirección, por eso lo desmonte todo y lo tengo guardado en una estantería muerto de risa incluso le llegue hacer de aluminio el aro cubre hueco de la tija con una ranura para los cables.

 

La verdad que queda de cine :okey :okey

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