Javabu

Solucionado tema fusible. En teoría hacia contacto con chasis un cable de la luz de la matricula que se había soltado un poco. Si vuelve a pasar tramitaran garantía para sustituir todo el circuito. Espero que no. 

Solucionado tema fusible. En teoría hacia contacto con chasis un cable de la luz de la matricula que se había soltado un poco. Si vuelve a pasar tramitaran garantía para sustituir todo el circuito. Espero que no. 

Me paso lo mismo a los 400km. Velocimetro a 0. El cable del sensor ABS roto me dijeron. Me lo cambiaron enseguida, eso si. 

Buenas a los compis que como yo elegimos la DTX 350cc ,llevo con ella unos 1.400km y la verdad que muy contento  el otro dia hice un viaje de unos 156 km y sin rechistar la lleve alegre como indico en el titulo hasta vi en el marcador  que coje los 120 + km jejejeje imagino puesto que fue un ratin de nada que con viento a favor ,no lo se pero hay estaba fue una prueba simplemente pues no la suelo apretar ni a esta ni a ninguna pero queria comprobar hasta donde contaba con ella y no me defraudo , dentro de unos dias me la llevare para levante unos casi 500 km del tiron ya contare como se porta , consumo  etc , un saludo a todos y me reitero super contento con la moto .

Al final cambiaré el cable por otro para usar también como arrancador y no sólo como mantenedor/cargador de batería. Poniéndolo de la misma manera.
 

Es para aislar unos cables de la batería si no me equivoco. En la pagina de Kymco metiendo tu DNI y tu numero de matricula, abajo del todo te saldrá la campaña. Te dejo un pantallazo del documento que es genérico. A mi me lo hicieron dos semanas después de comprarla. 

ahh pues será eso, mañana lo miraré! Muchísimas gracias por contestar, me quedo más tranquilo!
 
Un saludo!!!

Buenas,
No estás haciendo nada malo. Incluso en rodaje hay que subir de revoluciones, pero lo que no hay que hacer es mantener el motor alto de revoluciones ni siempre a revoluciones constantes. En mi opinión, lo que ocurre es que aún le queda para que el motor se suelte, pero no te quedes con la duda y pregunta en el taller.
En cualquier caso, 300Km de rodaje son muy pocos. Casi todas las motos te indican 1600Km (1000 Millas) en las que los primeros 800Km tienes que ser más cuidadoso tanto con el motor, como frenos y neumáticos.
Saludos,