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Zeske

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  1. Quitar todos los tornillos del frontal reposapiés, quitar los tornillos del parabrisas de ambos lados quitar el tornillo del frontal negro de la parte de abajo y tirar de el con cuidado de no romper las pestañas hay dos tornillos que sujetan la el frontal se quitan y tirar del el con cuidado
  2. Después de comprar varios conectores y cables, Yo puse esta extensión y lo conecto al arrancador directamente fue lo mas sencillo y rápido lo saco por la trampilla que tiene para conectar el check control electrónico de la moto hay bastantes fotos sobre el tema por aquí
  3. Este enlace no funciona http://www.forokymco.es/media/kunena/attachments/70/TutorialCambioBombillasFaroDelanteroparaSuperDink.pdf
  4. Igual es el Relé de arranque, que a mi me paso y hasta cambie la batería creyendo que estaba mala, esta complicado para meter las manos y llegar a el claro esta hay que quitar asiento y cofre y esta en la parte derecha de la moto entre el bastidor y encarenado la misma. Cuestión de paciencia
  5. Hubiera sido mejor poner que tornillas hay que quitar de los que no se ven en la cúpula, me imagino que por la parte de abajo habra alguno escondido, Hubiera sido mejor poner que tornillas hay que quitar de los que no se ven en la cúpula, me imagino que por la parte de abajo habrá alguno escondido, aunque me he dado cuenta de que las fotos estas son del modelo nuevo.Perdon por no haberme fijado bien en las fotos. Saludos
  6. Como esos los compre yo, pero son muy gruesos y compre otros de sección 8 AWG
  7. Pues me alegro de que se así me ahorrare poner tantos cables. Gracias y Saludos
  8. Después de indagar en las tablas de la norma AWG me decidí por la 8 AWG. para dejarlo instalado para el arrancador y pondré al mismo tiempo unos cables mas finos por si tuviera que cargar la batería sin desmontar cofre y asiento. Estos cables para el arrancador https://www.amazon.es/Conector-batería-conector-motocicleta-automóvil/dp/B08MSXP945/ref=sr_1_1?
  9. Esto es lo que he comprado yo para el arrancador de batería, los cables son 8 AWG de grosor, otra cosa es los cables para cargar que es lo que tu has comprado e instalaras para cargar la misma, que es de diferente grosor. yo en mi caso lo pediré, pero no se si lo instalare ya que no tengo en mi plaza de garaje toma de corriente. por eso creo que instalare estos de arranque, y si veo que puedo meter esos más finos para carga lo pondre tambien por si alguna vez hiciera falta cargar la batería sin desmontarla Saludos
  10. Pues enhorabuena a todos los mencionados. Saludos
  11. Yo tengo el cargador lo que me falta comprar es la toma como la que tu tienes Instalada para conectar el mismo. el arrancador tambien lo tengo. mi duda eran los cables para arrancar ya que los que compre en Amazon con los terminales para los bornes de la batería son muy gruesos y para ponerlos con los de carga cogidos a los bornes de la batería me parece excesivo, de ahi que al ver tus fotos veia que eran mas finos y es lo que yo quiero siempre claro está que pensando en tener un percance al arrancar por culpa del diámetro de los mismos de ahí que te preguntara. Estos que pongo en la foto de abajo son los que compre. pero según tus enlaces tu compraste los de la otra foto de arriba que llevan pinzas a ambos lados y cortarias, le pusiste la toma rápida en una punta y en la otra los terminales para cogerlos a los bornes. ahora me falta saber el terminal para carga de la batería podrías decirme o poner el enlace para comprarlo. porque me gusta que los que he visto por ahi. Gracias y Saludos
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