Mito

Buenos días compañeros,
Muchas gracias por la aclaración, ahora lo comprendo, no sabia que Malossi montaba mas rodillos en su variador. Cuando compre la moto ya me la entregaron con el Malossi instalado.
Tengo que comprobarlo para tener la certeza total, pero el concesionario que me la vendio me dijo que montaba los rodillos que traia el variador, los de 10 gr. Y como bien dice Mito he perdido velocidad punta, mi maximo son 155 Km por hora, pero me encanta el nervio que tiene la moto.
No hago jamás salidas bruscas, pero la aceleración que tiene, el comprotamiento para adelantar y la capacidad de recuperación me compensan con creces perder punta, que de otro modo tampoco utilizaria ya que siempre trato de moverme a velocidades legales.
Muchas gracias compañeros.
Un saludo,
 

Ok. Tampoco es algo que me preocupe demasiado, como digo es una sensación muy leve. Gracias.

Exacto, como dice Tiritos son variadores distintos, aunque ya te adelanto que Malossi suele mandar en el pack del variador rodillos de mucho menos peso. Por ejemplo: En la kymco yager 125 me venían con unos de 9 gramos, la moto salia casi derrapando y luego no corria nada. Tuve que pedir aparte unos de 11,5 gramos y fue perfecto. Consulta el foro y mira los compañeros que rodillos han montado en el malossi, yo 10 gramos lo veo muy poco. Saludos

Estoy contigo Garchi, eso hace tiempo que lo digo, que si quisieran podían controlar a todos los vehículos obligando a que llevaran un chip que mediante GPS te limite la velocidad, pero como podemos comprobar hay muchos intereses creados y no se lo colocan ni a los trenes, que eso sí que es grave.
Un saludo

Esto lo digo en relación a los precios de los Maxiscooters para la potencia que tienen.
Llegará un día en el que no se nos permitira decidir por nosotros mismos si cumplimos la ley o no.
Me explico. Es un sinsentido que una moto pueda alcanzar los 280 km/h si solo puedes correr a 50 km/h en ciudad.
A que obligaria yo a los fabricantes? A limitar electronicamente la velocidad de sus vehiculos dependiendo de donde estes.
Poniendo unos sensores encima de los semaforos, farolas, etc.. la centralita del vehiculo detectaria la velocidad maxima a la que puede ir y eso haria.
Ya puedes tener una R1 que iras "quieras o no quieras" a 50km/h.
Eso no tiene porque acabar con la industrias de los vehiculos de lujo. Esos pueden llevar unas calidades de cueros y componentes de otra galaxia, y lo principal es que seguira llevando su escudito distintivo de marca que le delata que es un vehiculo muy caro/exclusivo/prohibitivo/privilegiado y al subirse el dueño podra mirar a ambos lados para ver si le miran, como hace hoy en día el dueño de una Tmax. Osea que la "vanidad" va a seguir intacta.
Eso reducira una barbaridad el presupuesto de control de policia, radares, etc... y seguro que baja drasticamente los accidentes mortales.

Cierto me equivoqué en la comparación Hola invitado! Por favor regístrate o inicia sesión para ver el contenido oculto. . Aún así lo que quería decir es que me parece exagerado los precios de las MaxiScooter para la potencia que ofrecen, pero sí.... Retiro esa comparación

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Pues sí, menudo informe.
Yo lo único que noto en la mía, es que más o menos a 40 km/h, circulando por ejemplo en tramos con circulación muy densa, la moto transmite unos pequeños tirones, una cosa muy leve, pero que se nota como si fuera acelerando y decelerando muy levemente, pasada esta velocidad ya desaparece esa sensación. Me cambiaron la correa a los 20.000 y lo sigo notando. Pero en líneas generales muy contento con el scooter.
Saludos.

Menuda currada te has dado Tiritos. Pues es algo que le quiero hacer a la burgman para conseguir que en bajada no me vaya pegando cortes la inyección por subida de vueltas. Ahora entiendo por que Malossi hace el variador y pone una arandela final, siempre he pensado que un bulon de su medida exacta era lo mejor, pero veo que no es asi. Saludos 

Por que depende del pais tiene unos impuestos de envio u otros, creo que te refieres a eso. De todas formas es un precio genial. Yo siempre los compra ahí en la web de dr pulley

Solo estan autorizados los modulares  con doble homologacion P/J, para la circulación con mentonera abierta o cerrada, pero tambien te digo que jamas me han dicho nada ni creo que me lo digan ni conozco a nadie que le hayan dicho nada por eso, yo jamas uso los integrales solo modulares y no hay problemas, tambien es cierto que por carretera lo cierras porque molesta abierto con el aire pero en ciudad casi nunca lo cierro. Te aseguro que la Policia Local que lleva modulares, no los tienen homologados con el PJ

Tenías que clicar la casilla superior, transporte sin asegurar, y te hubiera salido 3,9 €, si has elegido con seguro de pérdida, hasta 0.5 kg cuesta 7,4.
Si no has lanzado el pedido se puede cambiar.
Yo siempre que puedo pongo el traductor, porque a veces se interpreta mal en el idioma original.
De todas maneras sigue siendo un buen precio, en Amazon cuestan 72 €
Un saludo

Haz caso a Tiritos y pon los de  25 x 20  de 16 gramos, se le pones 25x19 en 16 gramos te van a bailar los rodillos y es posible que tengas un desgaste prematuro. Ya nos contaras que tal te van. Yo le puse a la burgman 125 los que me recomendaron en 12 gramos y parecia un molinillo. Quizá pruebe los de 13 gramos que es lo que lleva de serie, saludos

Se pueden poner de 25x19 porque solo varía 1 mm de anchura, pero lo ideal es que sean de su medida original 25x20, porque como tú bien dices, te pueden hacer ruido.
Si lo que buscas es Dr. Pulley 25x20x16gr. los encontré en esta página a buen precio: 48,27€ envío incluido. También están en Ebay y Amazon, pero a 72€.
Un saludo
https://www.njstxsale.com/index.php?main_page=product_info&products_id=502119
 
También los tienes en la página oficial Dr. Pulley de Alemania por 54€

Lo cierto es que una scooter es mas cómoda que cualquier R o Naked, cierto que corren menos que una 900 o 1.000, pero al final hay que ir a 120 e incluso menos. No creo que el precio esté justificado, lo veo bastante alto, sobre todo las 125 que si quieres una de 15Cv los 4.000€ o 5.000€ que vale la Forza, me parece una exageración para una 125 monocilindrica y que apenas llega a los 120 kp/h si es que los pilla....
Y comparar un ibiza con un audi TT..... en fin  

Lo cierto es que una scooter es mas cómoda que cualquier R o Naked, cierto que corren menos que una 900 o 1.000, pero al final hay que ir a 120 e incluso menos. No creo que el precio esté justificado, lo veo bastante alto, sobre todo las 125 que si quieres una de 15Cv los 4.000€ o 5.000€ que vale la Forza, me parece una exageración para una 125 monocilindrica y que apenas llega a los 120 kp/h si es que los pilla....
Y comparar un ibiza con un audi TT..... en fin  

Pues yo en mi Super de 125 cc, me saludan muchísimos motoristas en motos y scooters, vivo muy cerca de la cruz verde, y los fines de semana me cruzo con muchas motos y puedo asegurar que muchos saludan y yo devuelvo el saludo. Lo de saludar o no es solo cuestión de educación nada mas.

Estoy de acuerdo contigo Perico.
Es como comparar un coche sin carrocería a uno carrozado, el coste de fabricación no sería el mismo.
Saludos

Las Scooter llevan bloque motor, variador, llevan embrague centrífugo, llevan una caja de engranajes (reductora) y además la AK que es algo más que una simple scooter, lleva un embrague bañado en aceite con un sistema que va separado totalmente del motor formando otro bloque, que facilita el desmontaje para reparación, que hace que no se bata el aceite en la zona motor y otras ventajas, pero que en definitiva encarece su fabricación, también lleva un sistema de transmisión final por correa dentada, que ella sola ya cuesta 400 €.  Así que ya ves que no lleva solo un "variador con plomitos" .
Una moto tradicional lleva un bloque motor, una caja de engranajes (reductora) con una combinación mecánica entre ellos (que es el cambio), un embrague bañado en el mismo aceite y todo en 2 semicárters que forman el conjunto motor, lo cuál reduce costes, y dicho de paso, un cambio de marchas solo tiene de complejo el saber desmontarlo y montarlo correctamente, la fabricación no es más compleja que una caja de engranajes, solo que lleva más.
Aparte está el tema que ha comentado el compañero Mito y otros, además de que la han colocado en un sector cuya competencia es la élite de ese tipo de motos y son todavía más caras.
¿Vale lo que cuesta? eso es muy relativo en la mayoría de los artículos de mercado.
Un saludo

Pues si Mito, por hay creo debe de ir la cosa, en estos últimos años se venden muchisimos scooters, y esta claro que a mayor demanda subida de precios, y esque a estos fabricantes no se les escapa nada.

Desplazo el tema al General puesto que hablas de scooter.
 
Son mas caras por que llevan mas plasticos, asiento mas grande, cúpulas, variador etc. No está justificado para nada, pienso que se paga mas por que se venden mas. Son más practicas en ciudad, tienen mas capacidad de carga y vas mas protegido del aire. Buen tema a debatir por cierto 
 

Me pongo en contacto con el Moderador Mito, él ha tenido este modelo, a ver si te aclara algo.

Vale la verdad es q va bastante mal el mecánico ya no sabe q hacer viene de largo iba mal tirones le costaba arrancar y el relenti subía y bajaba al arrancar muy brusca, parece ser.q ha encontrado que es la cdi y se la ha cambiado pero como no hay de la yager gt se la ha puesto de la superdink lleva un día y va bastante bien salvo q da algun error de motor y al parar parece que se ahoga aceleras y va bien eso en 40 kilómetros pasado 3 veces pero va bien, el problema es q hay q poner la suya original ya q anula el cuenta revoluciones y claro nueva vale casi 400€ y no la encuentro en ningún sitio un saludo y gracias
Uff no quería ponerlo aquí como sé borra?
Así esta bien puesto perdón 

La agility city, es de 2009 o 2019? es que la antigua sale quitando la tuerca que tiene. Saludos

Si la gente esta dispuesta en pagar por un producto X precio, ese es exactamente el valor del producto.
Si pudieses controlar la mente de la gente y pudieras hacer que no compren ninguna moto mas cara de 8000€, ninguna moto costaria mas de 8000€.
Otro caso, el chef David Muñoz (marido de "La Pedroche") ofrece en su restaurante en Madrid un "Gourmet Experiense" que cuesta 250€ por persona.
Si has oido bien, 250€ tu y 250€ tu novia.
A mi me parece que se está riendo del mundo, porque te puedes ir a restaurantes de 1º categoria y comer por 150€, angulas, marisco, lo que quieras.
Pues como la gente le llena el restaurante, el precio de la comida es de 250€.
Respecto a que un scooter cuesta tanto debido a que tiene mas plasticos, variador, etc...
Pues un Peugeot 208 cuesta 11000€ y tiene 6 cristales, 4 ruedas, 4 discos de freno, montones de chapa, servodireccion electrica, equipo de musica, calefacción. 2 asientos + otro grande detras, etc..etc...

Desplazo el tema al General puesto que hablas de scooter.
 
Son mas caras por que llevan mas plasticos, asiento mas grande, cúpulas, variador etc. No está justificado para nada, pienso que se paga mas por que se venden mas. Son más practicas en ciudad, tienen mas capacidad de carga y vas mas protegido del aire. Buen tema a debatir por cierto