Abssolom

Vale pensé que podía ser un agarrón en el cilindro y soltó,me imagino que aquí cuando gripa gripa,gracias tiritos

Mi duda,eso me pasó en alguna Vespa y era que al dar un agarrón de cilindro se soltaba pero se paraba ¿no habrá sido un agarroncillo de cilindro?se que era una 2 tiempos ¿tu que dices tiritos?

Tengo la superdink 350i e4 y me gusta el sonido del escape orginal ya que no es escandalosa es como un gatito ronroneando,

Tabién le pasa a la mía,pero no siempre es la sonda lamda que a veces con los cambios atmosféricos se vuelve un poco loca,lo pregunté y no pasa nada porque le dés un poquitín de gás pero ya te digo es muyyy de vez en cuando sobre todo cuando vengo de fuengirola,ya que la cuesta del higuerón es muy pendiente hacia arriba y lo nota.

El reparto funciona perfectamenteenviamos a diario más de 20 pedidos y todos entregados,el que está fallamdo es correos normal,trabajamos con Sending mensajería y correos express nos trae la mercancía a diario.

Nosotros estamos saliendo algo,pero no veas con las facturas de los clientes,los contratos con el servidor de la web, el autónomo,el I.A.E que nos permite vender fuera de local en la calle como algunos sabéis vendemos las tintas y los tóner y las etiquetas de la mensajería con nuestro nombre bueno el mío y los destinatarios,una movida vaya pero solo me he movido 3 veces estas semana,controles en todos los cruces de la capital de Málaga,en fín por lo menos podemos eguir enviando por mensajeriá

Pués sí es posible que te estén descontando el precio de la ECU que entregas aún así me parece un poco de robo no?

¿Alguno que la tenga limitada y pueda decir si viene el número de serie de la centralita?sería bueno saberlo porque de no traerlo se podría deslimitar por software.

Pués mira Tiritos cuande pase la movida esta voy a preguntar en Lucas Soto en Málaga son los más legales que he visto llevo llevando motos a su taller desde hace más de 20 años,ellos son servicio oficial Kymco (aunque agentes de otro pero todo lo hacen exclusivamente a través de fábrica de Kymco,Madrid)) y así salimos de duas y les vale a otros para reclamar si procede la centralita,en lo que pueda ayudar respecto al tema lo haré,ya que opino que si no me dan la centralita antigua es una posible estafa salvo que lo ponga en el contrato,ya os digo cuando se peuda ahora mismo no es posible.

Vaya confinamiento ,te vas a divertir con el aparatejo,además si has buscado una máquina así sabes lo que te haces cualquiera no es tornero ni maneja un cacharro de estos,ya sabes tiritos abres el pedazo de elevador-mesa y mientras haces un torno preparas la barabcoa..jejeje

A ver es una sospecha,nada más( es porque he visto trapicheos en talleres oficiales y no oficiales...),llevo en clubes moteros desde que tenía uso de razón y no veas lo que se escucha,yo no he visto nada de lo anterior (de lo que se hace con las limitaciones) solo opino...Jamás he tenido una moto limitada me saqué el carnet con 18 años,tengo 49 no me ha hecho falta limitar nada y sigo diciendo sospechas por lo visto en algunos talleres y rumores de muchíiiiiimos moteros,yo solo digo que cundo el rio suena agua lleva....

No quiero pensar mal pero sospecho que algunos concesionarios lo que hacen es cambiar el software de la centralita y dejarte la misma y así se ganan unos cuantos euros más ¿Habeís preguntado a kymco?

Ya es por curiosidad Tiritos ¿en cuanto está el corte de inyección de esta moto?porque a 8500 rpm de marcador no corta se queda clavada ahí.

Que vá en la tuya se escucha el plac plac en la mía un silbido nada mas´,tu ruido es más preocupante.

La mía es original y en frío se escucha en cuanto calienta se quita tiene 11500 kilómetros,me comentan que no es nada preocupante.