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karotone

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    Kymco ak550
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  1. Hola... A mí me ha pasado alguna vez y se nota al primer golpe de gas que está puesto... Es que no hago ni 10 metros sin notar que está puesto... La desfreno y hasta ahora. Un saludo.
  2. Ni está ni se la espera... Palabras textuales de mi concesionario. No saben nada.
  3. Supongo que es información para talleres....
  4. Hola... Me comenta mi mecánico que si se puede ver todo lo que le han hecho a la moto... Por un lado las revisiones y luego hay otro apartado que se llama Intervenciones donde sale todo lo cambiado en garantía. En cualquier taller autorizado Kymco Genius te lo pueden decir siempre que el vendedor haya hecho las revisiones en taller oficial que por no perder la garantía es lo que habrá hecho el propietario. Un saludo.
  5. Creo que sólo tienen acceso los talleres. Le preguntó y te lo aclaro. Un saludo.
  6. Te lo confirmo cuando hable con mi mecánico pero tengo entendido que él puede ver todo lo que se le ha hecho a la moto con la web de Kymco.... Donde envía las revisiones etc.... para luego si la moto tiene algún problema en garantía vean que se han hecho las revisiones en Servicio Oficial y cubran las reparaciones. Un saludo.
  7. Hola... Dile que quieres ver el historial de revisiones en el concesionario... Ahí te dirán todo lo que le han hecho a la moto... Reparaciones en garantía etc... O también puedes decirle que le echen un vistazo en cualquier taller oficial Genius y te dirán todo el historial de reparaciones. Está todo informatizado Del 2007 y no le ha salido nada es raro. Un saludo
  8. Los míos de 15 gr. no suenan. Un saludo.
  9. Buenos días... Yo no llevo el embrague J Costa. Mi moto cambio embrague en garantía con 32.000 kms... Actualmente tiene 52.000 y creo que tarde o temprano lo volverá a freír... La uso a diario para ir a trabajar y le hago un porrón de kms.... Cuando le vuelva a salir el embrague tiraré de garantía (todavía tengo un año) y si le sale más tarde tengo pensado ponerle sólo los discos de Malossi que me cuestan 100€ mano de obra aparte. No lo veo tan problemático.... En cuanto a lo de romper el motor.... Tengo años de experiencia y detecte el primer día que patinaba el embrague fui al taller... no circulé patinando el embrague y en todas las revisiones me comentan que nunca encuentran nada en los tamices... La moto va dpm... Nunca me ha dejado tirado... Puños 3 veces (estos últimos parece que son más duros)... Los discos también 3 veces (puse los NG y se acabó el problema) y alguna cosa más solucionada en garantía hasta hoy. La veo como una moto tipo italiana que tienes que estar más pendiente de niveles, etc pero para mí es más lo que disfruto con ella que los problemas que da puntualmente. Es 2009 y no la cambio. Un saludo desde Barcelona.
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