Dani kym

Hola Dany kym, soy de Madrid y es una SD 125. Gracias por tu respuesta
 

Buenos días amigos,
Yo soy se la opinión que a la hora de elegir una moto hay que pensar en la utilidad que se le va a dar, en mi caso elegí la SD350 porque precisaba una moto para ir a trabajar, hacer unos 50 kms diarios y que el corte de manteniendo fuese reducido, pues bien después de mirarme las scooter que en ese momento me ofrecía el mercado me decante por esta moto por la relación calidad-precio y tengo que deciros que es la primera vez que acerté de pleno con la compra de esta moto.
Yo francamente pienso que por mas de 5.000 eur hay mejores opciones de otras marcas en el mercado, ahora bien todo depende de la necesidad real que uno tenga y lo que estés dispuesto a pagar.
Saludos cordiales.

Para gustos pintan colores, te pareces a uno que conozco que hace años decía que las scooters eran para los carteros, y yo veo que las scooter se han convertido en la moto de ciudad, trabajo, y  disfrute por excelencia, si no, un sibarita como tú, porque se iba a interesar en ellas.
El 80 por ciento de los scooters, llevan maleta por qué es muy útil, si a ti no te gustan pues es sencillo: no se la pongas, pero para mí, mi gordita es preciosa y no te oermito que la insultes.
Comprate una GP.
Un saludo

Enhorabuena!! 

Saludos, Amotiko.
Este apartado es sólo para presentarse, para consultar cualquier duda de tu modelo de moto, has de ir a modelos de la marca y buscar el sub- menú donde aparezca la agility 125.
En cuanto a lo de aconsejar no comprar una kymco, es totalmente respetable y justificable tu enfado. Pero no hagas de tu caso particular uno general. Yo tengo una sd350, y ningún problema.Y como yo, algunos más con el mismo modelo de scooter u otros de kymco.
Ya ha habido más de un caso de alguien con problemas que se ha cargado esta marca u otra, incluso japonesa, de un plumazo por tener problemas en su moto, no creo que esa sea la manera...
De todos modos ojalá puedas recuperar la confianza en la marca solucionando tus problemas, y si pasas a otra, que tengas suerte.
Saludos y bienvenido al foro. 

Saludos, Amotiko.
Este apartado es sólo para presentarse, para consultar cualquier duda de tu modelo de moto, has de ir a modelos de la marca y buscar el sub- menú donde aparezca la agility 125.
En cuanto a lo de aconsejar no comprar una kymco, es totalmente respetable y justificable tu enfado. Pero no hagas de tu caso particular uno general. Yo tengo una sd350, y ningún problema.Y como yo, algunos más con el mismo modelo de scooter u otros de kymco.
Ya ha habido más de un caso de alguien con problemas que se ha cargado esta marca u otra, incluso japonesa, de un plumazo por tener problemas en su moto, no creo que esa sea la manera...
De todos modos ojalá puedas recuperar la confianza en la marca solucionando tus problemas, y si pasas a otra, que tengas suerte.
Saludos y bienvenido al foro. 

Bonita máquina. A veces solemos tener prejuicios sobre cosas que no hemos probado.Pero después, nos lamentamos de no haber hecho antes el cambio. Espero que la disfrutes y como dice abhang, puedes seguir comentando tus experiencias sobre la moto, aunque salgas de la marca “madre”, del foro.
Saludos y nos seguimos leyendo....
 
 

Buena compra. Saludos y que la disfrutes.

De momento parece que aguanta sin problemas 7.000km
Salu2

Subirás sin problema. Saludos y bienvenido al foro. 

Ahi le has dado...compra pasional o racional. A dia de hoy tengo una piaggio x8de 200, que me hace una labor de la ost...pero chico, tiene 15 años y es fea como un demonio ( lo siento si hay alguien que también la tenga y no opine igual). Estoy seguro q la sd350 me valdría mas que de sobra...pero tb pienso...que la vida son dos dias coñ*😂😂. Llevo 1 semana leyendo los comentarios del foro de la gente que se decantó por la ak 550, y la verdad, lo mismo me emociono que me deprimo...
 
En definitiva, como hasta diciembre / enero no la compraré...empezaré por ir mañana a probar la sd 350 (hay que probarla antes de descartarla). En septiembre, la xciting s400. También echaré un ojo a T-max de segunda mano que tengan pokos kms y como no iré tanteando como van saliendo las ultimas unidades de la Ak.
Como veis, tengo un cristo en la cabeza de cojon*s.

Es el tema de siempre. Compra pasional o racional.
Si el uso va a ser un 70% ciudad, te diría que hasta podrías pasar con una 200 cc.  tipo burgman con mucho cofre y tamaño más compacto.
Pero bueno, la sd350, la verdad por lo que vale, es buena elección. A día de hoy, está saliendo más que fiable (más que la ak, por lo que se puede leer en el foro), y en alguna escapada que hagas vas a ir sobrado. Y aunque no es lo mismo  evidentemente, una sd, que una ak, esa diferencia de potencia, etc... por tu uso, igual no le sacas un rendimiento claro y te vas a gastar el doble de dinero.
Pues nada, a consultarlo con la almohada. 
Saludos.
 

A mi me paso lo mismo, fui al concesionario a comprar la 350 y cuando vi la AK me gusto y mucho, en esos momentos la 350 eran 4.999e y la Ak 9.999e y es que se nos calienta el pico, una vez ya calmado comencé a valorar pros y contras, a pesar que me seguía gustando y mucho la AK, al final el uso que le daría sería ciudad y muy poco extra radio, un punto importante para mi era la capacidad de carga, y por la mitad de dinero tendría el doble de capacidad de carga bajo el asiento, aunque con un top case se podría solucionar, pero ese top case en la 350 duplicaría la capacidad, conclusión para el uso que le daría, me pareció que no era necesario gastarse el doble de dinero en la compra mas los gastos añadidos, seguro, mantenimiento etc, de la AK, compre la 350 y fue un acierto y me sigue gustando la AK pero estoy muy contento con la 350 y sin ninguna intención de cambiar, pero...... cada uno las cosas no las ve igual. Suerte con la elección.

Dejo alguna foto de la moto.

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VENDIDA !!!
 

Hola Tiritos
El cumplir con la garantía no es ninguna "excelencia", ni para Kymco ni para ninguna marca, ya que es su obligación y de ahí el decir "faltaría mas" cuando alguien pueda poner como ejemplo que tal o cual marca cumple con su obligación, como puede ser la garantía de su producto.
Yo nunca he generalizado cuestionando la calidad de Kymco como marca, es mas, pienso que hoy por hoy y en general tiene unos productos con una relación calidad/precio excelente, pero cuando fallan o no hacen las cosas todo lo bien que deberían de haberlas hecho, pues normal que se les critique, aunque en muchos casos dichas críticas sean tachadas de "clasistas", ya que lo suyo sería ser "benevolente" y "condescendiente" con una marca "popular" como es Kymco. Craso error en mi opinión.
Desde que la AK salió al mercado se le empezaron a detectar distintos fallos comunes a los que desde el principio se les denominó "fallitos de juventud" (me imagino porque fallitos suena mejor que fallos) y de esos "fallitos" mas que conocidos por quienes frecuentamos este foro y por muchos usuarios de la moto, ninguno tienen que ver con el desconocimiento del mecánico de turno, ni del abuso por parte del usuario, otra cosa es que algunos de esos "fallitos" no se hayan reparado correctamente, pero eso es otra historia.
Cuando una moto cuesta nada mas y nada menos que 10.300€ es normal que si se le doblan los discos de freno, los puños calefactables fallan mas que las escopetas de feria, los retenes de la horquilla se rompen, la óptica trasera se funde, se queman los discos de embrague..., etc., etc., etc.,  haya opiniones que achaquen dichos problemas a la baja calidad de los materiales/componentes empleados, ya que a la postre es la realidad.
Hablando de garantías, una marca con "garantías" cuando tiene un problema claramente detectado y localizado lo que hace es cortar por lo sano y llamar a sus cliente a campaña para solventar el problema, por ejemplo cambiar todos los discos de freno, o los puños calefactados, o el piñón de la transmisión final...., en vez de limitarse a ir cambiando dichos componentes cuando realmente fallan. ¿Qué ocurrirá cuando un usuario de la AK tenga que cambiar uno de estos componentes y esté fuera de la garantía?, pues posiblemente eso es lo que se cuestionan muchos propietarios y hace que se planteen o decidan vender su AK 550.
Yo he tenido una "Kymco" camuflada como Kawasaki y me fue fenomenal, solo me dejó buenos recuerdos, pero eso no quiere decir que todas las Kymco salgan así, ni lo contrario. Con la AK 550 soy muy crítico y de la SD350 pienso que sin duda y hoy por hoy, es la mejor opción en su segmento, por su alguien tuviese la tentación de tacharme de "clasista" o "marquista". 
 
Un saludo.
 
 

Hola Capitán, encantado de volver a leerte por aquí Mi opinión es que está superdemostrado que Kymco está asumiendo los costes de las reparaciones en garantia en la AK que es donde se están presentando más problemas, también en la SD 350 en temas puntuales que han salido, como cambio en los neumáticos. Pero la verdad es que han salido pocas averías que consten en el foro que tenga que asumir Kymco en garantía, así que si mi embrague de la SD 350 peta, supongo que también se tendrá que hacer cargo, por una regla de tres.
Lo cierto es que todo el mundo achaca falta de calidad de materiales cuando salen los fallos en la AK, pero nadie habla de las excelencias de la marca cuándo cumple con la garantía, y si alguien lo hace, añade: "faltaría más", ni nadie habla de que en otros modelos no estamos teniendo ningún problema, yo por ejemplo, cada día estoy más contento con mi SD 350.
Todos sabemos que algunas cosas que se le tachan de defectos a la AK son en realidad desconocimiento de una máquina innovadora por parte de los mecánicos, y algún que otro "defecto" fruto del uso abusivo de sus prestaciones, como puede ser el caso que se está tratando en el hilo.
Un saludo Capitán.

Saludos. Bienvenido al foro.

Exacto, si no recuerdo mal, el par motor está en unas 6000 vueltas.
No te preocupes, yo la llevo mucho por autovía y suelo ir entre 100 a 120 km/h, de marcador. Al ir al trabajo voy con tiempo y la llevo más relajada. Al salir del curro le meto un poco más de caña. La moto tiene cerca de 30000 km y ningún problema.
Alguna vez, la he puesto sobre 140 por probar de manera puntual, y se nota una ligera vibración en la planta de los pies. 
Supongo que por esa zona, ya no está muy lejos de su límite. Pero sobre 120 km/h va súper fina.
Saludos.

Saludos. Bienvenido al foro.

Buenas tardes, por si alguien esta interesado o le puede ayudar en la búsqueda de Correa y rodillos para la SD350;
He pedido los rodillos originales en:
https://www.eurobikes.com/juego-8-rodillos-moto-scooter-variador-repuesto-recambio-original-kymco-22121lea7305-5994
 
La correa de la Forza 300  de referencia Bando G8009970 en:
https://www.ridewill.it/p/en/bando-g8009970-belt-bando-honda-sh-300-07-15-ho23100-ktw-901-honda-sh-300-07-nss-forza-300-15-/33220/
El precio de la correa puesta en casa es de 76 Euros, viene de Italia.
 
Por favor, pido al moderador que si considera propaganda/publicidad estos 2 enlaces los elimine de inmediato.
Tiritos,
Muchas gracias por sacarme de dudas.
 
Un saludo,
Rufus
 
 
 

Buen tunning le has hecho, le has quitado hasta el emblema de la cilindrada.
Que vaya bien la venta!

Saludos. Bienvenido al foro.

Esta noche comprobé el gps y el velocímetro de la superdink 350i abs  a 120 km/h unos 6 kilómetros marca la moto de más es de cir el gps marcaba 114km/h

Saludos. Bienvenido al foro.