Arxon Publicado 4 Mayo Compartir Publicado 4 Mayo Hola a todos, acabo de estrenar una SkyTown de 125, que va finisima, pero noto que a partir de 45 aprox hasta mas allá de 62kmh aprox, en aslfaltos finos, noto como una vibración arriba y abajo, que luego al subir velocidad desaparece... De presiones está bien, cuando me la dieron estaba la delantera a 1.1.... la tengo a 1.7 aprox. Tiene 1 semana y 210kms... mañana creo que iré a la Kymco, pero he leído que las Kenda que lleva suelen dar mucho por cul* con este tema... que o están deformadas o mal equilibradas o vete a saber... Os ha pasado? Me molesta, porque vengo de un Bet&Win de 17 años que lo soportaba todo y ahora en 1 semana ya voy con pijadas... Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
lord486 Publicado 5 Mayo Compartir Publicado 5 Mayo En 4/5/2026 a las 15:30, Arxon dijo: Hola a todos, acabo de estrenar una SkyTown de 125, que va finisima, pero noto que a partir de 45 aprox hasta mas allá de 62kmh aprox, en aslfaltos finos, noto como una vibración arriba y abajo, que luego al subir velocidad desaparece... De presiones está bien, cuando me la dieron estaba la delantera a 1.1.... la tengo a 1.7 aprox. Tiene 1 semana y 210kms... mañana creo que iré a la Kymco, pero he leído que las Kenda que lleva suelen dar mucho por cul* con este tema... que o están deformadas o mal equilibradas o vete a saber... Os ha pasado? Me molesta, porque vengo de un Bet&Win de 17 años que lo soportaba todo y ahora en 1 semana ya voy con pijadas... Buenas, Hay varias cosas que debes tener en cuenta. La primera es que te fijes si los neumáticos están deformados. Si es el caso, exige que te los cambien. Si no estuviesen deformados, es posible que no estén equilibrados. También es habitual que en motos de 125cc no se equilibren las ruedas cuando es igual de necesario que en el resto. Por último, si llevas baúl instalado, desmóntalo y comprueba si desaparecen las vibraciones. También es habitual que ocurra, sobre todo en scooters pequeñas o que no lleven contrapesos en el manillar. Saludos, A abhang le gusta esto Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Arxon Publicado 5 Mayo Autor Compartir Publicado 5 Mayo Hola. La he dejado en el taller porque el mecánico lo ha notado igual que yo. Resulta que la moto, una Skytown, si lleva contrapesos en el manillar, y el baúl de casa es muy pequeñín. La están pegando un vistazo. Las ruedas, desde luego están sin equilibrar, no llevan plomillos y que esté deformada o no... pues es posible... tendrán que tramitar garantía imagino si hay que pedir una rueda nueva. Antes con mi vieja bet&win de 125 y rueda de 12" nunca noté nada, y además la última vez que le cambié la rueda delantera, resulta que si le pusieron plomillos... osea que algo me dice que no está bien equilibrada... es que para ser sincero ni la inflaron antes de entregármela.. a 1.1 me la dieron... es un poco mosqueante Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
el-zahori Publicado hace 13 horas Compartir Publicado hace 13 horas Buenos días. Yo acabo de estrenar una agility y estoy igual que tú. Al principo se lo achacaba a que la supensión delantera es muy seca y lo transmitía todo, que también, pero cuando coges carretera lisa a partir de 50 km/h empieza a dar saltitos (arriba y abajo no hacia los lados) y así se mantiene. Aun no he pasado de 80 y ha sido un instante, así que no se si se pasa más rápido. La llevé al mecánico y me dijo que si era de equilibrado debería moverse hacia los lados, en lugar de ariba y abajo. Que la ruede, que la suspensión se ablande un poco... milongas, creo. Me suena más a lo que dices del equilibrado, cosa que a tí deberían haberte visto sobre la marcha porque son 10 minutos. La mía tampoco tiene plomos. Y creo que las ruedas de este diámetro van a provocar los movimientos a más o menos la velocidad a la que nos está pasando... Cuéntanos qué tal te va para que nos sirva de experiencia. Gracias! Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Arxon Publicado hace 13 horas Autor Compartir Publicado hace 13 horas Pues la llevé al taller, pero sigue igual, lo achaco a las ruedas que trae, las Kenda la verdad. Con 2 personas mejora mucho, a partir de 60 ya no lo hace. No me la han equilibrado, igual lo hago yo por mi cuenta, Pero me la han probado y está todo correcto, igual es que la moto es así... Pero si te pasa a ti también, ya me inclino a pesar que es o por las ruedas, o por el propio diseño de la moto. No le voy a dar mas importancia, la moto va bien, seguro que es algo del neumático... Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Arxon Publicado hace 11 horas Autor Compartir Publicado hace 11 horas hace 1 hora, el-zahori dijo: Buenos días. Yo acabo de estrenar una agility y estoy igual que tú. Al principo se lo achacaba a que la supensión delantera es muy seca y lo transmitía todo, que también, pero cuando coges carretera lisa a partir de 50 km/h empieza a dar saltitos (arriba y abajo no hacia los lados) y así se mantiene. Aun no he pasado de 80 y ha sido un instante, así que no se si se pasa más rápido. La llevé al mecánico y me dijo que si era de equilibrado debería moverse hacia los lados, en lugar de ariba y abajo. Que la ruede, que la suspensión se ablande un poco... milongas, creo. Me suena más a lo que dices del equilibrado, cosa que a tí deberían haberte visto sobre la marcha porque son 10 minutos. La mía tampoco tiene plomos. Y creo que las ruedas de este diámetro van a provocar los movimientos a más o menos la velocidad a la que nos está pasando... Cuéntanos qué tal te va para que nos sirva de experiencia. Gracias! Puede que tenga que ver con la precarga de la suspensión trasera, que son muy firmes. Pesas poco? Yo no soy muy grande Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
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