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People 125 gti no arranca


Alberto Fuertes

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Buenos días.

Soy nuevo en este foro, a ver si alguien me puede ayudar con este problema.

La moto tiene cinco años y 35000 km todas las revisiones al orden y usada diariamente en para hacerle unos 50km diarios.

Siempre ha ido genial hasta la mañana del viernes pasado que no quiso arrancar.

Teniendo batería de sobra.

La llevo al mecánico con la grúa y después de trastear me dijo que había limpiado bomba de gasolina, tubos, depósito e inyector, cambiado bujía y según el, a funcionar.

Pero el resultado sigue siendo el mismo, sigue sin arrancar.

El cónsul no le da ningún fallo,. chispa le llega. En fin poco más os puedo decir solo que de la noche a la mañana a dejado de funcionar, y sin haber tenido en cinco años ningún problema.

Alguien con alguna pista por donde podamos seguir mirando a ver qué le pasa?

Muchas gracias a todos.

 

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hace 3 horas, Alberto Fuertes dijo:

Buenos días.

Soy nuevo en este foro, a ver si alguien me puede ayudar con este problema.

La moto tiene cinco años y 35000 km todas las revisiones al orden y usada diariamente en para hacerle unos 50km diarios.

Siempre ha ido genial hasta la mañana del viernes pasado que no quiso arrancar.

Teniendo batería de sobra.

La llevo al mecánico con la grúa y después de trastear me dijo que había limpiado bomba de gasolina, tubos, depósito e inyector, cambiado bujía y según el, a funcionar.

Pero el resultado sigue siendo el mismo, sigue sin arrancar.

El cónsul no le da ningún fallo,. chispa le llega. En fin poco más os puedo decir solo que de la noche a la mañana a dejado de funcionar, y sin haber tenido en cinco años ningún problema.

Alguien con alguna pista por donde podamos seguir mirando a ver qué le pasa?

Muchas gracias a todos.

 

A ver si se ha roto el tensor de la cadena de distribución, sí ha tenido desgastes y no se ha cambiado, llega un momento en que se va de punto.

Saludos

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Hola a todos.

Se ha descubierto el pastel.

El mecánico se ha encontrado esta mañana una mancha muy pequeña se agua en el suelo. Resultado, junta de culata. Parece que es muy poca cosa, un pequeño poro inicial de la Junta que con el tiempo se ha debido hacer más grande y se pasaba unas gotas de refrigerante al cilindro y por eso no arrancaba. Al cambiar la bujía la moto arrancaba y perfecta pero al pararla volvía a entrar algo de refrigerante y otra vez sin arrancar.

Así que a planear culata, cilindro junta nueva y a funcionar.

Gracias a todos por vuestros comentarios y vuestra ayuda

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