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Cambio de casco obligado por conducir la AK


xrb19691969

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hace dos meses me compre la ak,desde entonces estaba agobiado por el exceso de turbulencias de la moto,yo vengo de una sd300 y era mas estable.

Hace una semana se lo comente al mecanico y me dijo que podia ser el ¿casco?,(es un ls2 385)total que le hice caso y me compre el escorpion exo 1400 air, y el cambio ha sido increible,se acabaron las turbulencias y la moto es otra.

Todo esto lo cuento por si alguien tiene las mismas dudas que sepa que la aerodinamica del casco va ligada a la posicion de conduccion de cada tipo de moto,en mi caso el casco es un sport touring

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Hace 15 horas, Beceber dijo:

Gracias por la info.

Yo estaba muy feliz con mi Scorpion Exo 1200... pero no he logrado entrarlo en el hueco de la AK y estoy reutilizando un viejo Nolan N40.5 que entra sin dificultad.

Que talla es tu 1200? El Scorpion Exo 1000 entra perfectamente en una talla M

Por otro lado, estoy pensando en pasarme al Shark Spartan Carbon. Alguien me puede dar alguna opinión y si entra bien en el hueco??

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Hace 21 horas, sergimayor dijo:

Que talla es tu 1200? El Scorpion Exo 1000 entra perfectamente en una talla M

La XL y el asiento no cierra ni quitando el forro del hueco.

Preguntonta... ¿la ventaja de los cascos "Carbon" es la reducción del peso? ¿Y todos los "carbón" son oscuros, no hay carbón blanco como el chocolate?... :risa:

Por la calor huyo de los cascos negros.

xrb19691969 ¿Que talla de almendra es tu Scorpion 1400?

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Ahora mismo, mandoble dijo:

El 90

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Hola...es que hay varios 90 con grandes diferencias de precios...

Hace 1 minuto , potzio dijo:

Hola...es que hay varios 90 con grandes diferencias de precios...

 

https://www.motocard.com/equipacion-moto-carretera/cascos/modulares?p=2##search-eyJxIjoiSGpjIDkwIiwiZGVwdHMiOlsxXSwiY2F0cyI6W10sImJyYW5kcyI6W10sInN0YXRzIjpbXX0=

Buenos de si se puede poner enlaces o no a páginas...si no es así me lo decís. Gracias.

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Es el RPHA 90

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Este es c0618fdd7d06e2a01dec61ec6f4a33c7.jpg

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