verdadero o falso

[makar]

hola buenas

el otro dia le estuve enseñando mi moto la super dink 125 abs, a un colega.

y una de las cosas que me dijo es, estas motos vienen capadas, que se pueden quitar el cape, es cierto esto? no lo habia oido nunca

[Neivan]

Yo tengo la normal sin abs la compré hace casi dos años y no sé si están capadas pero la mía llega a 110 y de ahí no pasa aunque aún me quedé algo de recorrido del acelerador. Supongo que será para proteger la mecánica.

[Motoret]

Hola Makar, verdadero a medias. Me explico, vienen capadas pero no del tubo de escape como te dice tu colega, si no que viene de la centralita, de ahí que cuando vamos a tope no pase de 9.500rpm. Eso tiene su parte buena y mala, la buena que el motor va mas protegido y la mala que podría ir a 10km/h más.

Saludos. :beer

[Nigromante]

Ahora entiendo yo el por qué mucha gente que monta el variador en la Superdink 125 dicen que ganan un poquito de punta, porque trabaja a menos vueltas en altas y no corta centralita, mira tú.

 

Sin embargo, mi K-XCT no ganó nada de punta en llano al menos, sigo pensando que las 125 son para ciudad y secundarias. Y que si las quieres usar en autovía tendrá que ser con paciencia y sin pedirle milagros que son 4T.

[Sanchez]

Yo creo que cuando compramos una 125cc, sabemos lo que compramos y no da más desi que lo que es,por mucho que hagamos le podemos sacar 10 km más pero al final estamos igual o parecido. Lo que tenemos que hacer es mentalizarnos de lo que tenemos.

[ant_oc]

Esa es la clave, ser consciente de lo que tienes. Una 125 es una 125, le pongas lo que le pongas.

[makar]

no era por tocarla a mi me va de lujo es que me parecia raro, muchas gracias a todos por contestar y sacarme de dudas, a mi me sobra, casi todo por ciudad :motito osea que voy servido, insisto gracias por contestar. --okey

[Mclouis38]

buenas .la mia tiene 22000 y pico salgo mucho con ella siempre que se puede a carretera y la verdad ahí veces que la apuro y a 9500 nunca me a cortado a no ser que no marque bien el cuenta vuelta y el cuenta revoluciones y mi moto a tope recta y sin ningún viento 125km va .que conste y quede claro en llano ee.yo la compre sabiendo que era una 125.y la verdad solo lleva las piezas originales que traía y aun no le e cambiado nada de nada solo pastillas .haber que me dicen .un saludo para todos.

[Lopan]

Yo llevo ya más de 5000 km y 110 es lo máximo que pilla. Como decís cada uno sabe lo que tiene, yo no necesito más.

 

Saludos.

[Mito]

Si vinieran capadas las 125cc de 4 tiempos las limitarían todas a 15 caballos que es lo legal. Pero por desgracia hay muy pocas 125 de 4 tiempos que lleguen a 15 caballos. Si fueran de 2 tiempos....es otra historia, hablamos de 30 caballos a limitar a 15 CV claro_que_si

[nikel]

y si escribieramos hacer con "H" , barato on "B" , subirla con "B", pruebas con "B" la moto yo creo que alcanzaría los 140....por favor cuidemos la ortografía hace daño a los ojos!!!!!

[Rmonro12]

y si escribieramos hacer con "H" , barato on "B" , subirla con "B", pruebas con "B" la moto yo creo que alcanzaría los 140....por favor cuidemos la ortografía hace daño a los ojos!!!!!

 

 

-bravo :aplausos :ole claro_que_si

 

Aun sabiendo que a todos, de vez en cuando, se nos escapa algún error de ortografía... tu intervención me parece más que acertada.

Gracias.

[GRANDU VK]

hola buenas,,,, la mia de 125cc tiene poco mas de 1300 kms y el otro dia en llano 125k/h a 9.500 o 10.000 rpm con mucho aire, ya no se si venia de frente de lado de atras o de abajo....vaya tela y solte porque ya me parecia que iba a explotar,,,jejejeje

[albermarti]

Hola. Yo le he hecho recientemente el cambio de aceite (10w40) con 4800km a la sd125 y antes le costaba pasar de los 110kmh, 120 solo bajando y después de un rato, ahora llega a 115 en llano y facil. saludos

[Sanchez]

Yo creo que esto de la velocidad y el consumo depende mucho del viento,lo que se apriete el acelerador y la oreografia del terreno en que nos movemos, lógicamente también del peso que llevemos encima de la moto.