Que escape me recomendais?

[paucurreu]

Me gustaria canviar el escape por estetica y por sonido, he escuchado sobre los turbo kit pero he escuchado mas quejas que no cosas buenas por desgracia... tambien algo de los mivv, pero no se todavia ni modelos ni marcas ni nada, si me recomendais alguno os lo agradecere, un saludo

[Ivan palmero]

Compañero yo tengo puesto un Ixil y estoy encanta,estética,sonido...

[abhang]

Usa el Buscador, hay bastante información del tema.

[paucurreu]

sigo teniendo la duda, he buscado y todo eso pero no me decanto por ninguno, el mivv lo veo muy largo de bala, el arrow no me convence y los turbo kit me han hablado mal de ellos, me aconsejais otros modelos o si los turbo kit valen la pena?

[jorge206]

Que Arrow has mirado? Yo le quiero poner ahora en septiembre el urban dark en negro el mivv tampoco me gusta es muy largo.

 

 

 

 

[paucurreu]

me enseñaron uno solo, supongo que es el mismo pero diferentes colores, asi en negro es mas bonito, pero no me acaba de convencer, estoy pensando en un turbo kit o un akrapovic, el akrapovic no es en concreto el de esta moto pero se puede acoplar de alguna forma me han dicho

[Mito]

Recuerda que vas a perder en bajos con el escape nuevo. Despues de hacer varias pruebas, el escape que mejor rendimiento de dió fue el de serie. Aunque quedaba muy chulo con el turbokit, no me iba igual. saludos

[paucurreu]

vale gracias, lo tendre en cuenta

[jorge206]

me enseñaron uno solo, supongo que es el mismo pero diferentes colores, asi en negro es mas bonito, pero no me acaba de convencer, estoy pensando en un turbo kit o un akrapovic, el akrapovic no es en concreto el de esta moto pero se puede acoplar de alguna forma me han dicho

Los que yo te he puesto en la foto son de aluminio y el colector es racing el otro es Acero inoxidable métete en la página de Arrow y lo ves, a mi es el que más me convence, si vendo el de serie compro luego el catalizador, para la itv de legal 100%

[jorge206]

Si le acoplas el akrapovic ya sabes itv cambiar por el de serie, los verdes como quieran te joden y seguro que no queda perfecto.

Yo en otra scooter tuve turbokit bueno en dos años 15000km sin problemas pero no sonaba bonito,pero bueno le pille de segunda mano con dos meses, 1000km y me salio a mitad de precio.

Me gusta el H7 de turbo kit pero mucho más caro que el Arrow y en versión catalizada o sin catalizar no tienes La opción de ponerlo como el Arrow por tanto para ponerlo catalizado dejo el de serie y sin catalizar en la itv ahí que estár cambiando, y lo que me gusta menos es un modelo muy nuevo con los problemas de las primeras series anclajes partidos etc, que sucesivas versiones van mejorando.

El arrow no es lo más bonito del mundo pero en scooter tampoco ahí mucho donde elegir y para mi es el que más confianza me da. Si le pillo ya pondré fotos y algún video.

[paucurreu]

Al final creo que me pillare o el mivv o el malossi, el mivv esta muy guapo, pero demasiado larga la bala :/, y el malossi es parecido al arrow y los mecanicos me lo han recomendado

[jorge206]

Hombre pues yo prefiero arrow que es un fabricante contrastado de escapes y dejo a Malossi para los variadores. Igual que no pondría un variador arrow jeje

Y que conste que llevo variador malossi pero cada uno a lo suyo.

[alfgaxatico]

Jorge. B Dias desde zaragoza, me han propuesto el ARROW , SIN CATALIZADOR... PARA MI se 300 Abs del 2015..

Me indica el Mecanico , bastante fiable.. que no afecta el no colocar el catalizador....

ITV aparte... (me dijo está homologado..)..

He buscado sobre efecto del catalizador.. en general... y no veo inconvenientes salvo ir al infierno.. por los gases... (no fumo... ósea que tengo margen para igualar a los fumadores... jejejej)

[jorge206]

Hola, yo al final no le puse, otras prioridades, pero seguiría siendo mi opción, el tema de sin catalizador, sin problemas, no afecta para al motor, lo único la itv los gases, que contaminan pero más contamina un coche gasoil, van echando nox y mierda, ahora parece que se van a poner serios con el tema.

El tema homologado, si por ruidos y guardia civil, sin problemas, pero en la itv los gases se supone que no pasarías y tendrías que montar el de serie o el catalizador en el arrow, lo que yo tenía pensado hacer ponerle sin catalizador, ir a la itv cuando tocará me tiran, dos opciones montar el de serie pasarla y volver al arrow o mi favorita vender el de serie por lo que vale el catalizador de arrow, y montarle solo para la itv que se tarda menos que desmontar todo el escape y si me entran remordimientos para no ir al infierno dejarle puesto si veo que el rendimiento de la moto es igual que sin el.

Si le montas unas fotillos, videos y tal para calentar al personal jaja

Un saludo

[alfgaxatico]

Gracias jorge. El catalizador arrow ... creo vale unos 120€ .. (es así ?).

Entiendo q quitamos peso , (aunque luego lleve una piton de 5 kg..),

Sonido .. y la sd300 .. igual de consumo y comportamiento - suelo ir manso ... tranquilo -

Es un capricho .. placebo de 400€.

- pero al estar homologado excepto catalizador ...

No me disgusta el modelo ...

El Mecanico insiste q todos los cambiados el prueba moto antes y después ... y en todos sibwue gay mejora.

 

- la verdad que me gustaría q alguien q lo haya puesto opine sensación

Respeto los q NO lo ponen .. su opinión , pero no me sirve la teoría....

[jorge206]

Yo he puesto escapes en scooter y en motores de 4t, es sólo estética y sonido, incluso lo poco que ganas arriba lo pierdes en bajos realmente no merece la pena nunca por la inversión que es, por eso al final me enfríe.

Pero molar molan, y si te quieres dar el capricho cada uno con su dinero que haga lo que quiera, es una compra con el corazón e ilógica perooo si me sobrará pasta volvía a ponerlo ja ja ja