CONECTORES BATERIA FACIL ACCESO Y GANCHO PARA CASCO INTERIOR ASIENTO,

[offroad]

 

Espero que os haya gustado.

Un saludo.

[abhang]

Buen aporte! paz_

[plastico]

Muy bien compañero, seguro que mas de uno aprovecha tus ideas trato_hecho

[Jandalos]

Muy bien trabajado y explicado.

Felicidades

[ant_oc]

BIen explicado :ole :ole

[Galifero]

Buen brico, me ha gustado el de los cables. El del casco creo que debería ir más apretado a la anilla, para dificultar que la puedan sacar dándole vueltas. Me los apunto. --okey

[j.j.a.f.]

:beer Hola compañero offroad , tres brillantes ideas que a mas de uno le van a venir de perlas , gracias por compartirlo con todos .

[offroad]

Bracias Galifero, pero e aseguro que cuando aprietas el gancho con una llave, no hay narices de desenroscarlo con la mano, tendras que utilizar una llave para ello, y además si buscas un tornillo largo, mas difícil será quitarlo porque con el casco enganchado , si llegaras a aflojarlo, tendrías que darle muchas vueltas para sacarlo y no creo que el ladron se pare cuando encuentra una dificultad añadida.

[Galifero]

Si desde luego, para sacarlo tienen que liar un taco importante, era un comentario por deformación profesional, porque hay chorizos preparaos pa todo, los puñeteros. --okey

 

El brico genial, eres un manitas.

[falonso]

Muy bueno OffRoad!! Gracias por el trabajo!

[Motoret]

Yo lo único que haría sería aislar las dos cabezas de los tornillos donde van cogidos los cables, ya que si te cae alguna llave o algo metálico le haces un cortocircuito que flipas. Por lo demás está de diez.

Gracias por compartirlo y saludos. :beer

[Galifero]

Si, buena apreciación, sería bueno aislarlos. Que los voltios tienen mala leche. huyendo_de

[xenatos]

Puesto que tienes que sacar la tapa para conectar, yo pondría tornillos de plástico y tuerca de metal, así te queda aislado por fuera y con buen contacto interior.

 

Aprovechando el tema, os dejo lo que tengo yo

 

s2

 

[xenatos]

Es un tornillo que sale del positivo con fusible y que queda escondido, no se ve en absoluto si no lo buscas, y protegido por capuchón de goma. El negativo sale de cualquier parte metálica del chasis.

 

Eso y unas pinzas en sección 2.5mm2 que llevo siempre en mis motos, hace que sea difícil quedarte tirado por temas de batería.

 

S2

[GZ]

Gran brico si señor

[tjuanma]

WOW.

 

vaya pedazo de brico. Alucinante. Enhorabuena! La de cosas que se aprenden!

[Miguelz750]

Buen brico para asegurar el casco. Esta tarde pruebo a meter el casco con la visera abierta en mi xciting.

[Joseba]

Es un tornillo que sale del positivo con fusible y que queda escondido, no se ve en absoluto si no lo buscas, y protegido por capuchón de goma. El negativo sale de cualquier parte metálica del chasis.

 

Eso y unas pinzas en sección 2.5mm2 que llevo siempre en mis motos, hace que sea difícil quedarte tirado por temas de batería.

 

S2

 

Buenos aportes compañero offroad, pero en lo referente a los conectores de batería estoy con xenatos. El intercalar un fusible es muyyyyyy importante y, como bien dice, el negativo no es necesario sacarlo pues cualquier parte metálica del chasis vale como negativo.

 

Saludos

[mandoble]

Yo hace unos 3 años le puse conectores rojos y negros en esa tapa del bus de datos, para la carga de la bateria o ayuda para arrancar la moto, pero le puse conectores macho y hembra tipo bayoneta, donde le enchufo un cable que tengo de unos dos metros en un extremo lleva los conectores machos y en el otro extremos las pinzas.

 

Para lo del casco no llevo nada, bueno si, el seguro que me lo cubre, si se lo llevan me lo pagan no le pongo nada para eso

[johnnynho]

Subo este tema, me ha parecido muy bueno. Graicas por los 3 vídeos, un saludo compañero