oarirab

Si señor, se pule y se barniza, y queda bien.

Buenas de nuevo. Hoy puse los rodillos, 17 gramos. Cuando desmonte pesé los de serie, que por cierto, se los cambiaron al igual que la correa y están nuevos. Bueno, pesan 22 gramos cada uno. Ya me acojoné... verás como sale ahora la bicha, pero no, parece que no sale muy loca, eso si, ahora es muy progresiva y acelera bastante rápido. Tengo que probarlos en condiciones, que no me ha dado tiempo. Las vibraciones al salir casi no existen. Mejoró.mucho en ese aspecto. Bueno, ya os seguiré contando como van esos rodillos. 😉

Gracias chicos. Eso pensé también. Probar los rodillos y si queda bien así no tocar mas. Os mantendré informados. También la voy a pintar, ya que tiene algunos rasponazos, y aprovechando cambiaré de color, no se, un negro satinado, algo así....

Y que muelles tengo que ponerle? Van por colores, verdad?

Si, a ver si con los nuevos rodillos mejora el tema de los tembleques, que por lo que leo es un mal endémico de este motor. Acabo de pedir los rodillos, a Alemania. Por lo visto aquí no hay manera de encontrarlos. Cuando lleguen se los coloco y os cuento. 😉

Muchas gracias Tiritos. La mía es de 2010, asiq supongo que llevará lo de 18g. Gracias por la info 👌

Buenos días, Sabreis decirme el peso de los rodillos del variador de la majesty 400? Gracias de antemano.