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Mito

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Todo lo publicado por Mito

  1. Bienvenido al foro, no olvides exponer tu problema en el apartado Superdink 125 saludos
  2. Tu moto tiene un buen motor, de hecho fue montado en la Gran dink y la Yager Gt. Pinta a carburador fuera de punto. Ya nos contaras
  3. Yo pienso lo mismo que @lord486 diría que el embrague va ya muy sucio o zapatas ya lisa. En es modelo es muy fácil de ver.
  4. Bienvenido al foro, en el apartado Kymco movie puede poner el problema que te he borrado. Saludos desde Murcia
  5. Está avería lo he visto en alguna superdink, a ver si no se ha dañado muchas piezas, ya nos contarás
  6. Buenas, supongo que será un 50cc 2 tiempos. Si le metes el 64cc de airsal va ir como un tiro, tendrás que cambiar variador, rodillos, correa....... Como bien dice Lord, no sé si te merece la pena. La fiabilidad por supuesto que le afecta, tendrías que ir cuidando mucho la moto y ya sabes que el pistón, biela etc su duración es menor que una 4 tiempos
  7. Que chula está la AK. La verdad que las llantas de mi Piaggio son negras y se limpian muy bien. Yo uso jabón sisbrill y se quedan nuevas. Saludos
  8. Bienvenido al foro, me gusta mucho la Zing, espero que la dejes guapa y la disfrutes. Saludos
  9. Bienvenido al foro, esa 50cc da mucho juego. Saludos
  10. Buenas, la people s es de carburación. En carretera a 90 - 100 está por los 3,5 litros más o menos
  11. Mito

    Gases itv

    Supongo que tú moto es la euro3 al ser 2015, si es escape es el de serie, no debería haber problema. Pero tienen que ver los valores del Euro 3, no el actual. Solo se me ocurre que le eches un bote de limpia inyectores, en la proporción de tu depósito lleno. Hazle unos 50 kilómetros a bien ritmo a ver si se limpia el inyector y da mejor resultado
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