Buenas, supongo que será un 50cc 2 tiempos. Si le metes el 64cc de airsal va ir como un tiro, tendrás que cambiar variador, rodillos, correa....... Como bien dice Lord, no sé si te merece la pena. La fiabilidad por supuesto que le afecta, tendrías que ir cuidando mucho la moto y ya sabes que el pistón, biela etc su duración es menor que una 4 tiempos
Supongo que tú moto es la euro3 al ser 2015, si es escape es el de serie, no debería haber problema. Pero tienen que ver los valores del Euro 3, no el actual. Solo se me ocurre que le eches un bote de limpia inyectores, en la proporción de tu depósito lleno. Hazle unos 50 kilómetros a bien ritmo a ver si se limpia el inyector y da mejor resultado