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Perico Moto

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  1. A Perico Moto les ha gustado https://www.forokymco.es/topic/35243-27-abrilrutael-puerto-grazalema-villaluenga-ubrique-alcal%C3%A1-paterna/?do=findComment&comment=428536 por un mensaje en una tema en 27 abril.Ruta.El Puerto-Grazalema-Villaluenga-Ubrique-Alcalá-Paterna   
    Bonitas fotos, muchas gracias por compartir
  2. A Perico Moto les ha gustado https://www.forokymco.es/topic/33297-prueba-dr-pulley-de-diferente-peso-en-sd-350i/?do=findComment&comment=428760 por un mensaje en una tema en PRUEBA DR. PULLEY DE DIFERENTE PESO EN S.D. 350i   
    Corrijo lo del 15%, me he estado informando y realmente el punto de que hablaba es una recta en la nacional de 1 km entre 2 rotondas y sube 60 metros, luego es de un 6%, lo dije a bulto, porque es una buena subida.
    Un saludo
    Si, seguro, si es que el motor tiene fuerza para ello, falta probarlo.
  3. A Tiritos les ha gustado https://www.forokymco.es/topic/33297-prueba-dr-pulley-de-diferente-peso-en-sd-350i/?do=findComment&comment=428738 por un mensaje en una tema en PRUEBA DR. PULLEY DE DIFERENTE PESO EN S.D. 350i   
    Si tú moto de serie iba a 140 kmh de marcador a 8000 rpm si que has alargado el desarrollo, pero también te digo que corre poco tu moto, por eso te dije que no me cuadraba.
    Todas las que he probado a 8000 rpm van a 160 kmh o muy cerca...
    Con 12,8 gramos a 140 kmh en subida del 15% a 8000 rpm si que es un cohete.
    Porque una carretera al 15% no suele ser un recta muy larga, más bien carretera revirada...
    Saludos.
  4. A abhang les ha gustado https://www.forokymco.es/topic/35243-27-abrilrutael-puerto-grazalema-villaluenga-ubrique-alcal%C3%A1-paterna/?do=findComment&comment=428524 por un mensaje en una tema en 27 abril.Ruta.El Puerto-Grazalema-Villaluenga-Ubrique-Alcalá-Paterna   
    Pues de vuelta ya.
    Muy buen rato que hemos echado!!!
    Al final fuimos Billy y Yo.
    Muchas curvas y un paisaje espectacular. 260 km me han salido.
    Hemos hecho la ruta tal cuál estaba prevista, parada en El Bosque para desayunar y luego en Puerto Gáliz para el refresco y la tapa.
    Por aquí dejo algunas fotos.
    Villaluenga del Rosario.

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  5. A Perico Moto les ha gustado https://www.forokymco.es/topic/35243-27-abrilrutael-puerto-grazalema-villaluenga-ubrique-alcal%C3%A1-paterna/?do=findComment&comment=428527 por un mensaje en una tema en 27 abril.Ruta.El Puerto-Grazalema-Villaluenga-Ubrique-Alcalá-Paterna   
    Gracias por compartir esas fotos.
    Entorno espectacular, sin duda.

  6. A Red Velvet les ha gustado https://www.forokymco.es/topic/35243-27-abrilrutael-puerto-grazalema-villaluenga-ubrique-alcal%C3%A1-paterna/?do=findComment&comment=428524 por un mensaje en una tema en 27 abril.Ruta.El Puerto-Grazalema-Villaluenga-Ubrique-Alcalá-Paterna   
    Pues de vuelta ya.
    Muy buen rato que hemos echado!!!
    Al final fuimos Billy y Yo.
    Muchas curvas y un paisaje espectacular. 260 km me han salido.
    Hemos hecho la ruta tal cuál estaba prevista, parada en El Bosque para desayunar y luego en Puerto Gáliz para el refresco y la tapa.
    Por aquí dejo algunas fotos.
    Villaluenga del Rosario.

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  7. A Perico Moto les ha gustado https://www.forokymco.es/topic/35243-27-abrilrutael-puerto-grazalema-villaluenga-ubrique-alcal%C3%A1-paterna/?do=findComment&comment=428520 por un mensaje en una tema en 27 abril.Ruta.El Puerto-Grazalema-Villaluenga-Ubrique-Alcalá-Paterna   
    Espero que lo estéis pasando de Pm
  8. A Red Velvet les ha gustado https://www.forokymco.es/topic/35352-accidente-de-la-sd-por-alcance/?do=findComment&comment=428212 por un mensaje en una tema en Accidente de la SD por alcance.   
    Lo más importante que sólo ha sido un esguince, espero que se recupere pronto y bien.
    Saludos.
     
  9. A Scootero les ha gustado https://www.forokymco.es/topic/35077-shimmy-en-la-xcitin-400/?do=findComment&comment=428007 por un mensaje en una tema en Shimmy en la xcitin 400   
    Para mí no es un mito. 
    Tampoco discuto que tu SD y tu Burgman hagan shimmy a 60 kmh sin baúl.
    Yo he comprobado que hay motos que lo hacen con baúl y cuando quitas el baúl no lo hacen.
    No se puede despreciar el impacto que tiene el viento contra el baúl, en algunos casos estamos hablando de un área casi plana de 50*30 cm contra la que impacta viento a 50-60-70 kmh.
    Cuando estamos dando gas a 50-60-70 kmh pues mantenemos cierta inercia, pero al soltarnos de manos ocurren varias cosas, dejamos de cargar peso en el tren delantero, dejamos de dar gas, se produce una deceleración, la suspensión trasera se comprime...  entre tanto el viento sigue impactando sobre el baúl, ejerce fuerza contra él y hace trabajar la suspensión trasera a compresión en mayor medida que si no llevaramos baúl.
    Si la suspensión trasera no es capaz de trabajar adecuadamente pues aparece el shimmy, como aparece cuando un neumático está deformado o desequilibrado y la suspensión trasera no es capaz de trabajar correctamente.
    Saludos.
     
  10. A Tiritos les ha gustado https://www.forokymco.es/topic/35077-shimmy-en-la-xcitin-400/?do=findComment&comment=428022 por un mensaje en una tema en Shimmy en la xcitin 400   
    El shimmy es la oscilación en sí sea alta o baja velocidad.
    Y efectivamente es esa "lucha" de la rueda por equilibrarse, ocurre en una amoladora, en un carrito de bebe , en un carrito de supermercado ó en el tren  de aterrizaje de un avión... 
    Saludos.
     
     
  11. A abhang les ha gustado https://www.forokymco.es/topic/35077-shimmy-en-la-xcitin-400/?do=findComment&comment=428008 por un mensaje en una tema en Shimmy en la xcitin 400   
  12. A Tiritos les ha gustado https://www.forokymco.es/topic/35077-shimmy-en-la-xcitin-400/?do=findComment&comment=428008 por un mensaje en una tema en Shimmy en la xcitin 400   
  13. A Tiritos les ha gustado https://www.forokymco.es/topic/35077-shimmy-en-la-xcitin-400/?do=findComment&comment=428007 por un mensaje en una tema en Shimmy en la xcitin 400   
    Para mí no es un mito. 
    Tampoco discuto que tu SD y tu Burgman hagan shimmy a 60 kmh sin baúl.
    Yo he comprobado que hay motos que lo hacen con baúl y cuando quitas el baúl no lo hacen.
    No se puede despreciar el impacto que tiene el viento contra el baúl, en algunos casos estamos hablando de un área casi plana de 50*30 cm contra la que impacta viento a 50-60-70 kmh.
    Cuando estamos dando gas a 50-60-70 kmh pues mantenemos cierta inercia, pero al soltarnos de manos ocurren varias cosas, dejamos de cargar peso en el tren delantero, dejamos de dar gas, se produce una deceleración, la suspensión trasera se comprime...  entre tanto el viento sigue impactando sobre el baúl, ejerce fuerza contra él y hace trabajar la suspensión trasera a compresión en mayor medida que si no llevaramos baúl.
    Si la suspensión trasera no es capaz de trabajar adecuadamente pues aparece el shimmy, como aparece cuando un neumático está deformado o desequilibrado y la suspensión trasera no es capaz de trabajar correctamente.
    Saludos.
     
  14. A abhang les ha gustado https://www.forokymco.es/topic/35077-shimmy-en-la-xcitin-400/?do=findComment&comment=427940 por un mensaje en una tema en Shimmy en la xcitin 400   
    Pues casi seguro que viene de ahí. 
    Como comenta Tiritos cuando a 50-60 kmh llevas baúl y te sueltas de mano aparece el shimy. 
    El baúl tiene impacto aerodinámico y cuando tus brazos dejan de cargar peso en el tren delantero puedes observar lo que ocurre.
    También es verdad que normalmente aunque lleves baúl si vas agarrando el manillar no suele pasar habitualmente pero en situaciones de viento fuerte y racheado se nota. 
    No obstante revisa neumáticos y dirección para descartar.
    Saludos.
  15. A Necho les ha gustado https://www.forokymco.es/topic/35077-shimmy-en-la-xcitin-400/?do=findComment&comment=427712 por un mensaje en una tema en Shimmy en la xcitin 400   
    Llevabas baúl trasero ?
    Saludos.
  16. A Tiritos les ha gustado https://www.forokymco.es/topic/35299-people-250-no-sube-de-revoluciones-y-tiende-a-pararse-y-se-enciende-la-temperatura/?do=findComment&comment=427702 por un mensaje en una tema en PEOPLE 250 NO SUBE DE REVOLUCIONES Y TIENDE A PARARSE Y SE ENCIENDE LA TEMPERATURA   
    Está gripada.
    Como poco cambiar cilindro, pistón y segmentos. 
    El aceite se lo bebé porque lo pasa a la culata y lo quema.
    Si está así desde que te la compraste te la vendieron medio gripada, no es problema de que sea Kymco, Yamaha ó Ducati... 
    Saludos.
  17. A abhang les ha gustado https://www.forokymco.es/topic/35307-puesta-a-punto-400i-abs-2014-2%C2%AA-mano/?do=findComment&comment=427816 por un mensaje en una tema en Puesta a punto 400i abs 2014, 2ª mano   
    Si tienes un taller de confianza adelante... Probar que esté  bien de compresión y que refrigere bien y luego pues una prueba en marcha que la moto frene bien, no se noten vibraciones o extraños, que acelere limpia  y sobre todo que se ponga a su velocidad máxima.
    Estando todo esto bien, pues su aceite y filtro de aceite nuevos, mirar si el filtro de aire está cambiado, el estado estado de la correa, embrague y rodillos,  neumáticos, pastillas de freno... pero todas estas cosas están dentro de los consumibles y dependiendo de cuantas de ellas haya que cambiar  quizás también puedas negociar el precio.
    Saludos.
  18. A Perico Moto les ha gustado https://www.forokymco.es/topic/35307-puesta-a-punto-400i-abs-2014-2%C2%AA-mano/?do=findComment&comment=427795 por un mensaje en una tema en Puesta a punto 400i abs 2014, 2ª mano   
    Yo opino igual que tu, si el taller es de confianza y son profesionales pues no abria que pensarlo  mucho, lo que pasa que los servicios oficiales si que es cierto que tienen mas experiencia en esos vehiculos que siempre tocan, que todos los dias reparan y claro, tienen mejor herramientas etc, a mi no me acertaron en el taller de "Confianza" con la inyeccion del coche y me marearon porque no sabian que le pasaba, cuando queria el coche se paraba y listo, tras varias visitas y mas de 150 euros de gasto mi mujer decidio llevarlo a Renault y bueno, la cosa fue de guzgado de guardia porque el unico problema que tenia, es que la alarma iba mal y cortaba el encendido, nada mas llegar a Renault el mecanico y amigo le explique lo que pasaba y lo que le habian hecho y miro el motor y miro y miro y toco cosas y me dijo "Arranca ahora a ver si va" y arranco a la primera (el coche fue al taller en grua) le pregunte y me dijo que habia cortado la alarma, total que cuando pude le cambie la alarma y solucionado el problema, coste del arreglo en Renault 0 euros....
    Como vereis es algo que te puede pasar, pero que casualidad, que el taller de confianza no tuvo ni dea de que hacerle solo cambiar piezas a ver si acertaba. Desde luego a ese taller jamas volvi porque iba a ir a tirarle los reles a la cabeza pero mi mujer no me dejo
  19. A abhang les ha gustado https://www.forokymco.es/topic/35299-people-250-no-sube-de-revoluciones-y-tiende-a-pararse-y-se-enciende-la-temperatura/?do=findComment&comment=427702 por un mensaje en una tema en PEOPLE 250 NO SUBE DE REVOLUCIONES Y TIENDE A PARARSE Y SE ENCIENDE LA TEMPERATURA   
    Está gripada.
    Como poco cambiar cilindro, pistón y segmentos. 
    El aceite se lo bebé porque lo pasa a la culata y lo quema.
    Si está así desde que te la compraste te la vendieron medio gripada, no es problema de que sea Kymco, Yamaha ó Ducati... 
    Saludos.
  20. A Albertovalladolid les ha gustado https://www.forokymco.es/topic/35294-moto-robada-esta-noche-en-madrid-%C2%A1%C2%A1novedad-importante-aparecida-esta-noche/?do=findComment&comment=427710 por un mensaje en una tema en MOTO ROBADA ESTA NOCHE EN Madrid ¡¡NOVEDAD IMPORTANTE!!! APARECIDA ESTA NOCHE!!!!!!   
    A ver si tienes suerte y la recuperas.
    Saludos.
  21. A magerit les ha gustado https://www.forokymco.es/topic/34916-calado-de-distribuci%C3%B3n-problem%C3%A1tico-betwin-250/?do=findComment&comment=427435 por un mensaje en una tema en Calado de distribución problemático (Bet&Win 250)   
    Bueno tienes con la 500 entretenimiento para rato... 
    De lo que comentas sobre el reglaje es mejor en todo caso dejar el escape con algo más de tolerancia.
    El tema de las vueltas es muy recurrente en casi todas las motos que montan este tipo de carburadores de membrana tipo CVK e imitaciones. 
    Toca revisar la tobera, limpiar el carburador, cerrarlo bien y comprobar también la membrana y su muelle que trabajen bien.
    Saludos.
  22. A Perico Moto les ha gustado https://www.forokymco.es/topic/35243-27-abrilrutael-puerto-grazalema-villaluenga-ubrique-alcal%C3%A1-paterna/?do=findComment&comment=427307 por un mensaje en una tema en 27 abril.Ruta.El Puerto-Grazalema-Villaluenga-Ubrique-Alcalá-Paterna   
    Bonita ruta, y bien explicada. 
  23. A abhang les ha gustado https://www.forokymco.es/topic/35243-27-abrilrutael-puerto-grazalema-villaluenga-ubrique-alcal%C3%A1-paterna/?do=findComment&comment=427292 por un mensaje en una tema en 27 abril.Ruta.El Puerto-Grazalema-Villaluenga-Ubrique-Alcalá-Paterna   
    Buenas aquí os propongo esta ruta con tiempo a ver quien se apunta. Sería para el sábado 27 de abril. (Si a la mayoría le viene mejor el domingo pues lo hacemos el domingo)
    La idea salir desde El Puerto y Jerez temprano sobre las 8:00. Parada para desayunar y estar de vuelta sobre las 14:00/15:00. 250 km +/-
    Pasaríamos por San José del Valle, pasamos por Algar, El Bosque, subimos el puerto del Boyar, pasamos Grazalema, Villaluenga del Rosario, Benaocaz, Ubrique, subimos el puerto del Mojón de la Víbora, pasamos por Puerto Gáliz (paradita para refresco, cañita, clarita, chicharrones, etc...) bajamos Puerto Gáliz, hacia Alcalá de los Gazules, Paterna de Rivera y en Puerto Real pues ya cada cuál que escoja su destino...

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    A ver si hacemos una lista buena. Voy actualizando 
    Perico Moto :  SD 350
    Billy :  Xciting 400
    Saludos.
     
  24. A Perico Moto les ha gustado https://www.forokymco.es/topic/27978-problema-de-vision-espejos-superdink-125-y-350-e4/?do=findComment&comment=427051 por un mensaje en una tema en PROBLEMA DE VISION ESPEJOS SUPERDINK 125 Y 350 E4   
    por si le interesa a alguno
  25. A Tiritos les ha gustado https://www.forokymco.es/topic/35137-consejo-correa-variador/?do=findComment&comment=427016 por un mensaje en una tema en Consejo Correa Variador   
    Nada vale lo que cuesta.
    Yo no tengo concesionario oficial ni nada...cada uno que compre lo que quiera o lo que pueda.
    Yo solo hablo que aunque parezca ridículo se falsifican correas .
    Y comprar una correa falsa que te cueste 60 pavos y cuando lo montes no te dure un mes pues es una faena.
    Que en el taller te digan original y te pongan no original pues ya eso otra historia, de todo hay y en todos los gremios y oficios hay sinvergüenzas. 
    Yo doy mi consejo, comprar original y montarlo yo en mi caso o llevar a un mecánico de confianza. 
    Tú abres el post para que se te ayude en buscar algo más económico pero la finalidad del foro es ayudar a todo el mundo y habrá personas a las que les ayude saber que existen falsificaciones.
    Saludos.
     
     
     
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