Ribeiro

Hola...
El tema de meter la moto en Hacienda para desgravar te aconsejo no hacerlo...ni de broma...
Eso ha terminado y comienzan las duras inspecciones (hasta los 5 años te pueden revisar la declaracion) ya que la moto, en tu caso, no lo van a tomar como vehiculo comercial (ni siquiera con algun rotulo) y en la tuya personal nada de nada.
Incluso si compras otro coche tampoco entran al 100% ni al 50% ..ya que solo te permiten desgravar 1 (recuerda de paso que si vendes el actual tambien lo tienes que declarar como ingreso por el valor fiscal que dice hacienda ya que anteriormente lo declaraste como gasto)
Todo esto en referencia a autonomo...
Soy autonomo al igual que tu (solo que otro tipo llamado Trade que me hace pagar mas impuestos y cuota de autonomo????). Hace años meti el 100% del coche ya que era el unico a mi nombre pero la moto no pude ya...
Lo que aproveche al montar la otra empresa fue meter el otro coche de renting...?
Un saludo

Hoooolaaaa de nuevo....
Pues otra vez me dan la razon... Me aprueban de nuevo el cambio de neumatico...
Maravilla el trato de Factory Bike de Pontevedra (en Ourense ya me denegaron el cambio de la primera rotura)👏👏👏👏👌👌👌👌
Espero que no vuelva a pasar,, sino Kymco me van a pedir que devuelva la SD 350i 😂😂😂
Saludos

Buenas compañeros
Hace un par de dias ya tenia en mente el tema de comentar los primeros 1000 kms con la SD 350i que me entregaron hace un par de semanas... Todo perfecto. Contento de la compra por lo comoda y prestaciones que nos da (y todavia sin pasarla de las 6.000rpm...)... y solo 3 pequeñas contras (bastante comunes) como son el aire a partir de los 100km/h, calidad neumaticos de serie y la iluminacion nocturna con largas que simplemente enfocan frontalmente como una pantalla de cine pero ni un pelo lateralmente (como decia en otro post hasta la GD125 de 2007 que tenia alumbraba el doble...).
Bueno ahora si el tema principal...
Ayer paso la primera revision, con lo que dicen que tardan tomo un cafe y al llegar a la puerta justo sale el mecanico a hacer unos minutos para probar si todo ok...
Al salir veo que el humo es azulado y se lo comento..."nada, es por el nuevo aceite, al rodar ahora ya le pasa".
Bien, a los 5 minutos esta de vuelta y ya lo diviso a 100 metros por el humo azul que seguia soltando.
El detalle, que a la vuelta es cuando veo el lateral derecho y veo la moto ¡¡¡ SIN EL TAPON DE CIERRE DEL ACEITE PUESTO!!! Todo el motor, escape, llantas y lo peor en seguridad, Neumatico trasero lleno de aceite. VERGONZOSO!!!
No es que quizas se soltase el tapon sino que le volvi a decir que al salir ya echaba ese humo azul. ¿Donde se lo dejo? Dentro del taller... De coña...
Imaginaos lo cabreado que me fui de vuelta a casa (finalmente marche por autovia y no por nacional por la lluvia y si se me iba la moto en curvas en la nacional).
¿Me conviene presentar reclamacion por si ha repercutido en el motor?
Un saludo
P.D. la revision me costo 65€ pero lo que me j.... y se lo dije, es que me metieron 1,9l de aceite cuando el deposito del mismo solo tiene 1,3l.
 

Aprovechando que hoy tengo las fotos con las nuevas alforjas y tambien entran en el grupo las SD 350 i ...
Casi 2 meses y 3000km
Un saludo

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Buenas compañeros...
He encontrado sin querer ?? esta presentacion de la nueva Downtown 350 cc 2019 Exclusive (version Superdink en España) en el Paris Motor Show 2018
Como veis parece que trae de serie el baul Kymco y el sistema Noode.
Fijaos en el min 3:02 y vereis el precio...??? . No esta nada mal la verdad pero aqui en España dudo mucho que la presenten y ademas el precio tiene truco...??? (encima del precio vereis el modelo que corresponde y bajo el video indica las caracteristicas de nuestro modelo en concreto... 5.599€ ???
Solo era por curiosidad compañeros.
Un saludo

Aprovechando que hoy tengo las fotos con las nuevas alforjas y tambien entran en el grupo las SD 350 i ...
Casi 2 meses y 3000km
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Como referencia aunque en mi caso se trata de la SD 125, hoy mismo en el conce he cambiado los dos neumáticos por los de la misma marca y modelo que tú (Power Pure) a un precio muy contenido. No se si en el conce tengan o no problemas con el basculante cobran siempre lo mismo. Supongo que sí.
 

Hola compañeros, voy a pasaros unas fotos de como he desmontado el neumático trasero de mi SD 350, para los que no sepan que hay que desmontar, y se extrañen cuando llevan la moto al taller para cambio de neumáticos y le cobran muy caro el cambio de neumático.
Supongamos como yo, que compramos el neumático por Internet y nos cuesta 49 € y lo llevamos al taller para que nos lo cambien y nos cuesta la colocación del neumático 60€, Vamos a decir que es muy caro, que nos han estafado.... Pues no... Ahora os voy a explicar el tiempo que he tardado yo en hacer el desmontaje y montaje de la rueda trasera y lo que he tenido que desmontar:
1º Desmontar el embellecedor y silencioso de escape.(llave de 8mm y llave de 14mm)
2º Desmontar la pinza y revisar pastillas de frenos.(llave de 12mm, y Allen de 10mm)
3º Desmontar el guardabarros trasero (llave de 10mm ).
4ºDesmontar amortiguador trasero derecho (llave de 14mm)
5º Soltar tuerca central rueda (llave de 24)
6º Desmontar basculante con pinza de freno colgando y cable y sensor ABS colocados (mucho cuidado) (llave de 14 mm)
7º Extracción de basculante con rodamiento de rueda con artimañas al no disponer de extractor.
Después le he llevado la rueda al mecánico de neumáticos y me ha cobrado 16€ por el cambio de neumático, válvula, equilibrado y tasa ecológica.
Vuelvo a casa y monto todo lo que había desmontado para dejar la rueda en su sitio.
Total: 1,5 horas sin contar el tiempo que he estado acondicionando las piezas, limpiando y recuperando las pastillas.
Si a los 60€ del montaje caro le restamos 16€ que me han cobrado, me quedan 44€ para 1,5 horas de trabajo reales ¿Os parece caro?
Ahí paso algunas fotos, Un saludo.
EDITO: Hay opciones que te cobran menos con el neumático incluido, supongo que será porque compensan con la ganancia del neumático.
 

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Jod.. compañero gracias por la rapidez en contestar!!!
Lo de la cadena, ignorante total de tema mecanico como soy, tampoco lo veia mal precisamente por tenerla subida en el caballete... Gracias
Pedire que revisen la suspension... Gracias
El aire lo reviso semanalmente... (Incluso voy a pedir que me pongan unos curvos que asi las hincho mas facil) Gracias
Conduccion tranquila, firme antiheladas en 2 kms de casa😤😤😤, 48 cv de tranquilidad 😂😂😂, freno casi mas con el motor que con los frenos... Y los neumaticos son los Pirelli Angel. La verdad es que no tengo queja de ellos salvo esta situacion ya que agarran muy bien, dan tranquilidad... Gracias
Parece que tenemos el mismo gusto ya que hoy hace 2 semanas que fui al taller a ver si me decian algo... ("No, tranquilo, esta todo ok") pues deje encargado el mismo que tu... Los Michelin Power Pure precisamente por la goma doble (dura y blanda)👏👏👏👏. El lunes tarde paso a cambiarlo ya que esta semana esta cerrado por vacas... Gracias
Pero no veas como me quede el domingo al llegar a casa y ver el neumatico asi, despues de meterme casi 200 kms... Podia haberme metido una buena leche... Gracias
Mira la foto (que no la habia puesto...) como esta en varias zonas.
Repito mil veces Gracias por que sabes que siempre me (nos) has ayudado...🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏
Un saludo

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😂😂😂😂
El de la semana pasada ya es el neumatico numero 5...
Vss

Ja,ja,ja el compañero Ribeiro lo ha dicho de broma, se los han puesto nuevos hace poco en garantía por tercera vez.
Saludos

Y aquí la 3ª y última parte
En esta nos comenta el estado de la moto en general y los gastos de mantenimiento, una cosa que me ha sorprendido es que dice que la correa se cambia a los 25.000km no sé si es un error de él o son los datos que le ha dado Kymco
El resumen me ha parecido muy bueno y objetivo
Salu2

De momento parece que aguanta sin problemas 7.000km
Salu2

 
Pero nada tranquilo, nos ha pasado a unos pocos nada mas...
Saludos

No hagas mucho caso porque solo han salido problemas puntuales, y se mezcla enseguida las opiniones de la marca con otros modelos de neumático. Yo tengo la SD350 de 2017, casi 9000km y en perfecto estado. Si que es verdad que al principio los encontré un poco duros y con poco agarre, pero los lije" a ver si limpiaba la primera capa y conseguí estar contento con ellos y aprovecharlos. Duros son, porque ya te digo que apenas se han gastado, todavía se ven las marcas de lija que le hice con la radial.
Saludos
P.D: siempre es muy conveniente llevar la presión adecuada, sobre todo en verano que se calientan mucho y se deteriora más la goma.
EDITO: Tengo que rectificar un dato: llevo 9300 km con los Menda y el neumático trasero tiene desgastada la parte central, parece que se ha acelerado el desgaste en los últimos 1000 km. El delantero se ve bien todavía, pero cambiaré los 2 en breve.

Jod...r me tenéis acongojado con los Kenda, a la mía le he echo 2800 kilómetros en 51 días el 95% de ellos en autovía y están impecables,pero después de ver y leer sobre ellos a ver lo que pasa madreee.

efectivamente lo de la calidad de algunos materiales empleados por kymco, son de juzgado de guardia.
cuando ponga yo las fotos del silenciador de la xciting que he abierto, os vais a quedar de piedra.

Enhorabuena!! 

Hecho!!!
Cambiada la rueda a la vez que pasaba la revision de los 10.000 kms...
A ver si de esta no pasa... Aunque pensandolo bien ya van esos kms y todavia tengo las ruedas nuevas...😱😱😱😱😱😂😂😂😂
Saludos👍👍👍

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Hecho!!!
Cambiada la rueda a la vez que pasaba la revision de los 10.000 kms...
A ver si de esta no pasa... Aunque pensandolo bien ya van esos kms y todavia tengo las ruedas nuevas...😱😱😱😱😱😂😂😂😂
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pues me alegra leer eso, y te felicito por ese taller.

Por fín tengo una foto real de mi superdink 350i con un més os la presento a todos,le he puesto los vinilos de ABS que no los trae de casa.

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al  final Kymco se hace cargo del neumatico mi mecanico se lo envio por lo menos han respondido bien el tema

la verdad es que viendo estas cosas, te quedas de piedra.
1600 km y ya están así?. vete a reclamar en cuanto puedas.

Bueno chicos, esta mañana recibí la cúpula Malossi y ya está instalada en mi pequeña!
 
Esta tarde me he hecho 100km con ella y la mejoría es brutal, ahora como es lógico todo el aire me da en el pecho, lo cual no me molesta en absoluto (vengo de una moto trail), y lo mejor de todo es que han desaparecido todas las turbulencias y la moto ha quedado preciosa. 
 
Adjunto fotos! Un saludo y muchas gracias a todos por vuestros aportes 

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