Ribeiro

Aprovechando que hoy tengo las fotos con las nuevas alforjas y tambien entran en el grupo las SD 350 i ...
Casi 2 meses y 3000km
Un saludo

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Como referencia aunque en mi caso se trata de la SD 125, hoy mismo en el conce he cambiado los dos neumáticos por los de la misma marca y modelo que tú (Power Pure) a un precio muy contenido. No se si en el conce tengan o no problemas con el basculante cobran siempre lo mismo. Supongo que sí.
 

Hola compañeros, voy a pasaros unas fotos de como he desmontado el neumático trasero de mi SD 350, para los que no sepan que hay que desmontar, y se extrañen cuando llevan la moto al taller para cambio de neumáticos y le cobran muy caro el cambio de neumático.
Supongamos como yo, que compramos el neumático por Internet y nos cuesta 49 € y lo llevamos al taller para que nos lo cambien y nos cuesta la colocación del neumático 60€, Vamos a decir que es muy caro, que nos han estafado.... Pues no... Ahora os voy a explicar el tiempo que he tardado yo en hacer el desmontaje y montaje de la rueda trasera y lo que he tenido que desmontar:
1º Desmontar el embellecedor y silencioso de escape.(llave de 8mm y llave de 14mm)
2º Desmontar la pinza y revisar pastillas de frenos.(llave de 12mm, y Allen de 10mm)
3º Desmontar el guardabarros trasero (llave de 10mm ).
4ºDesmontar amortiguador trasero derecho (llave de 14mm)
5º Soltar tuerca central rueda (llave de 24)
6º Desmontar basculante con pinza de freno colgando y cable y sensor ABS colocados (mucho cuidado) (llave de 14 mm)
7º Extracción de basculante con rodamiento de rueda con artimañas al no disponer de extractor.
Después le he llevado la rueda al mecánico de neumáticos y me ha cobrado 16€ por el cambio de neumático, válvula, equilibrado y tasa ecológica.
Vuelvo a casa y monto todo lo que había desmontado para dejar la rueda en su sitio.
Total: 1,5 horas sin contar el tiempo que he estado acondicionando las piezas, limpiando y recuperando las pastillas.
Si a los 60€ del montaje caro le restamos 16€ que me han cobrado, me quedan 44€ para 1,5 horas de trabajo reales ¿Os parece caro?
Ahí paso algunas fotos, Un saludo.
EDITO: Hay opciones que te cobran menos con el neumático incluido, supongo que será porque compensan con la ganancia del neumático.
 

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Jod.. compañero gracias por la rapidez en contestar!!!
Lo de la cadena, ignorante total de tema mecanico como soy, tampoco lo veia mal precisamente por tenerla subida en el caballete... Gracias
Pedire que revisen la suspension... Gracias
El aire lo reviso semanalmente... (Incluso voy a pedir que me pongan unos curvos que asi las hincho mas facil) Gracias
Conduccion tranquila, firme antiheladas en 2 kms de casa😤😤😤, 48 cv de tranquilidad 😂😂😂, freno casi mas con el motor que con los frenos... Y los neumaticos son los Pirelli Angel. La verdad es que no tengo queja de ellos salvo esta situacion ya que agarran muy bien, dan tranquilidad... Gracias
Parece que tenemos el mismo gusto ya que hoy hace 2 semanas que fui al taller a ver si me decian algo... ("No, tranquilo, esta todo ok") pues deje encargado el mismo que tu... Los Michelin Power Pure precisamente por la goma doble (dura y blanda)👏👏👏👏. El lunes tarde paso a cambiarlo ya que esta semana esta cerrado por vacas... Gracias
Pero no veas como me quede el domingo al llegar a casa y ver el neumatico asi, despues de meterme casi 200 kms... Podia haberme metido una buena leche... Gracias
Mira la foto (que no la habia puesto...) como esta en varias zonas.
Repito mil veces Gracias por que sabes que siempre me (nos) has ayudado...🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏
Un saludo

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😂😂😂😂
El de la semana pasada ya es el neumatico numero 5...
Vss

Ja,ja,ja el compañero Ribeiro lo ha dicho de broma, se los han puesto nuevos hace poco en garantía por tercera vez.
Saludos

Y aquí la 3ª y última parte
En esta nos comenta el estado de la moto en general y los gastos de mantenimiento, una cosa que me ha sorprendido es que dice que la correa se cambia a los 25.000km no sé si es un error de él o son los datos que le ha dado Kymco
El resumen me ha parecido muy bueno y objetivo
Salu2

De momento parece que aguanta sin problemas 7.000km
Salu2

 
Pero nada tranquilo, nos ha pasado a unos pocos nada mas...
Saludos

No hagas mucho caso porque solo han salido problemas puntuales, y se mezcla enseguida las opiniones de la marca con otros modelos de neumático. Yo tengo la SD350 de 2017, casi 9000km y en perfecto estado. Si que es verdad que al principio los encontré un poco duros y con poco agarre, pero los lije" a ver si limpiaba la primera capa y conseguí estar contento con ellos y aprovecharlos. Duros son, porque ya te digo que apenas se han gastado, todavía se ven las marcas de lija que le hice con la radial.
Saludos
P.D: siempre es muy conveniente llevar la presión adecuada, sobre todo en verano que se calientan mucho y se deteriora más la goma.
EDITO: Tengo que rectificar un dato: llevo 9300 km con los Menda y el neumático trasero tiene desgastada la parte central, parece que se ha acelerado el desgaste en los últimos 1000 km. El delantero se ve bien todavía, pero cambiaré los 2 en breve.

Jod...r me tenéis acongojado con los Kenda, a la mía le he echo 2800 kilómetros en 51 días el 95% de ellos en autovía y están impecables,pero después de ver y leer sobre ellos a ver lo que pasa madreee.

efectivamente lo de la calidad de algunos materiales empleados por kymco, son de juzgado de guardia.
cuando ponga yo las fotos del silenciador de la xciting que he abierto, os vais a quedar de piedra.

Enhorabuena!! 

Hecho!!!
Cambiada la rueda a la vez que pasaba la revision de los 10.000 kms...
A ver si de esta no pasa... Aunque pensandolo bien ya van esos kms y todavia tengo las ruedas nuevas...😱😱😱😱😱😂😂😂😂
Saludos👍👍👍

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Cambiada la rueda a la vez que pasaba la revision de los 10.000 kms...
A ver si de esta no pasa... Aunque pensandolo bien ya van esos kms y todavia tengo las ruedas nuevas...😱😱😱😱😱😂😂😂😂
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pues me alegra leer eso, y te felicito por ese taller.

Por fín tengo una foto real de mi superdink 350i con un més os la presento a todos,le he puesto los vinilos de ABS que no los trae de casa.

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al  final Kymco se hace cargo del neumatico mi mecanico se lo envio por lo menos han respondido bien el tema

la verdad es que viendo estas cosas, te quedas de piedra.
1600 km y ya están así?. vete a reclamar en cuanto puedas.

Bueno chicos, esta mañana recibí la cúpula Malossi y ya está instalada en mi pequeña!
 
Esta tarde me he hecho 100km con ella y la mejoría es brutal, ahora como es lógico todo el aire me da en el pecho, lo cual no me molesta en absoluto (vengo de una moto trail), y lo mejor de todo es que han desaparecido todas las turbulencias y la moto ha quedado preciosa. 
 
Adjunto fotos! Un saludo y muchas gracias a todos por vuestros aportes 

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???
Creo que la diferencia de precios responde con creces a la diferencia de respuesta de motor.
1.000€ es considerable al hablar de pagar 4.000€ o 5.000€ (no 20.000 o 21.000€)
Para el uso que dices entiendo la opcion de la GD300. Si pillases mas carretera nacional con montañita o autovia tiraria claramente por la SD 350 (es mi caso...). Vas tranquilo a 140 de marcador por autovia con 2 personas y en subidas no baja nada... Tiene buen aguante y respuesta de motor.
Un saludo

Motaza...???
Veras como vas a disfrutar...

Perdona que sea tarde Red pero siento mucho el percance de tu hijo. Por suerte no le ha pasado nada importante...
En la moto, tela marinera, 1.500€ ??? es un paston para un arreglo de una moto de ese valor.
Espero que no de problemas el arreglo que han hecho.
Un saludo

La lámpara led es el futuro y el presente, en el foro hay muchas experiencias con esas lámparas.
Existen multitud de lámparas led en el mercado y no todas van bien para las ópticas de tu moto, y el problema está en la ITV, que en teoría no se pueden poner en ópticas diseñadas para halógenas.
Por tanto, el colocar lámparas led es responsabilidad de cada cuál y no creo que nadie te aconseje si no es para autojustificar de que el ha colocado tal o cual lámpara.
Saludos.

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