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Estas normas son provisionales, vamos a ir sacando lo mejor de todas las que hay por la red y hacer unas definitivas lo mas completas posibles, para lo que se pide la colaboración de todos. Estas normas se respetaran cuando rodemos en grupos, pues el otro día solo nos perdimos, pero había una persona que adelantaba constantemente y volvia a irse para atras y otra vez lo mismo. Eso es peligroso y pone en peligro a todos. No quiero perder a nadie en una ruta, y cuando me refiero a perder es que tenga un accidente. Al menos cuando ruede yo con el grupo, se respetaran las normas y si no se hacen, el que las incumpla que se vaya por su cuenta. O si no sere yo el que me ire por mi cuenta abandonando el grupo. Circular en moto es peligroso y todos creo que lo sabemos, pero cuando vamos en grupo, un error de alguno puede desencadenar el accidente de varios, con consecuencias que todos sabemos pueden ser en algunos casos muy graves.

Pues que yo sepa no, el que te la ha vendido, no lo ha comunicado o introducido en la pagina web.

De nada, es algo que debian decir cuando te venden la moto, pero se lo callan, yo lo descubri hace tiempo por casualidad enredando en la pagina de Kymco.

Igual que yo, compi.

Si os poneis en contacto con Kymco España, facilitando todos los datos que les faltan documentados con fotocopias, al menos hace poco lo hacian sin problemas, que no sean vagos, y los talleres lo mismo, que se lo comunique a un servicio tecnico oficial.

Bueno aunque no sea un brico lo pongo aqui para que no se pierda. Accediendo a esta pagina se pueden comprobar los datos online de la moto asi como si el fabricante tiene conocimiento de que estan selladas las correspondientes revisiones y lo que te han hecho en cada una. Solo se necesita el numero de chasis y el DNI del titular. http://garantias.kymco.es/Clientes/BuscarVehiculo.aspx