Maligno

Pues tampoco lo entiendo. la mia es del 2011, 53000 km y ha pasado la ITV sin problemas y sin toca nada. Saludos.

Hola vrdboy a la mía, con 7 años y casi 55000 km le pasa lo mismo. Y si, es de hacer mucha carretera, nos acostumbramos y no nos damos cuenta en marcha. El presupuesto que te han dado para el cambio de los rodamientos está muy bien, a mi me dijeron en torno a eso, quizás un poco mas. Pero de momento no lo he hecho. Cuando empieza a notarse mas, entonces, que no está el patio pa muchas gaitas y de momento me han dicho que "no es muy urgente, pero hay que hacerlo" así que....me dejo llevar. Peligroso???....bueno, pues dependerá de como lo tengas, pregúntale a tú taller, que ellos te aconsejaran mejor. Yo lo que no noto, o todavía por lo menos, es eso que comentas al principio......"cuesta que vaya recta al salir desde parado"....es raro. Un abrazo¡¡¡

Hola misterscuter enhorabuena y ya veras como poco a poco te irá gustando mas y mas.... Referente a la apertura del asiento con la llave.....pues bueno, cada uno...., a mi no me molesta para nada. Romperse no se va a romper, te lo aseguro, a no ser que seas muy bruto....cuestión de tacto. La mía tiene 7 años y casi 60000 km y de momento no se ha roto. Y en cuanto a los del asiento, vuelvo al principio, acostumbrarte, aunque si es cierto que es muy duro en su parte mas avanzada. Yo lo que hago es ponerme con el cul* pegado al respaldo, que ahí es mas blando (no mucho mas), pero algo se nota. A disfrutarla¡¡¡

Ánimo y poco a poco. Es un gusto montar nuestros scooter y disfrutar de ellos. Un saludo¡¡¡¡

Pues yo lo que noto es mucha mas recuperación y para adelantar viene de perlas. En salida no digo nada por que no soy de salir el primero en los semaforos... Vsss

Es es, no me la mates todavía.....jajajaja.....que espero me dure muuuucho¡¡¡¡ Una SD 300i ABS Saludos.

Buenos días¡¡¡ Llevé la moto a la revisión de los 50000 km como siempre a Bascones. Me llamaron y me dijeron que había que cambiar rodillos y me ofrecieron los Dr. Pulley. Por lo que costaban (me imaginaba mas) les dije que si. Cuando fui a recoger la moto por la tarde, en la entrega me dijo Edu que lo notaría mucho, palabras textuales "es otra moto". Después de 1500 km, valla que si es otra moto, por lo menos yo en mi utilización diaria, lo he notado muchísimo en recuperaciones en autovía. Y como creo que es de caballeros agradecer las cosas bien hechas.....GRACIAS EDU Y EQUIPO¡¡¡¡ Desde que llevo mis motos allí no he tenido ni un solo problema con vosotros, al contrario, todo son explicaciones, recomendaciones y trabajo bien hecho. Seguid así¡¡¡ Saludos a todos.

Así es.

Pues yo os puedo asegurar que a mi me pasa con cualquier tipo de nuematico que lleve. Yo he pasado por kenda, pirelli diablo, battlax y scootsmart y me lo hace igual con unos que con otros. Cuando pisas la linea blanca y las fechas, se mueve la moto. La mia es la 300i, pero lo hace igual. Yo creo que es por eo diametro de la llanta, no por el neumatico, por que en moto de carretera, llanta de 16, no pasa. Saludos y abrazos para todos.

Buenas!!! Yo llevo la battlax delante y la scootsmart detras y estoy la mar de contento. El llevarlas diferentes no ha sido capricho, simplemente coincidió. Cuando toque el cambio de la trasera le pondré tambien la battlax. Lo que nunca volveré a poner son las diablo, la trasera se me cuadró con pocos km y en bascones me dijo edu que a esta moto no le van bien. En cambio en la gp800 llevo diablo y es impresionante el agarre en curva. Está claro que a cada moto le va bien una cosa u otra. Saludos.

Mi SD lleva 51700 km con la maza de origen (bueno todo es de origen salvo los rodillo Dr Pulley que se los acaban de poner en la revisión de los 50000) y correas solo llevo dos, a los 20 y 40000. Eso si, solo hago autovía y dos semáforos, todos los días (100 km) así que supongo que eso también hace. Ah, y ritmo tranquilo. Saludos.

Buenos días, por cerrar el tema y para que todo el mundo que quiera saberlo esté informado, esta mañana he ido al taller y después de sus comprobaciones han "dictaminado" que solo es un fallo en el sensor de temperatura, así que habrá que cambiarlo y listo. Lo malo es que hasta el martes no me la pueden coger, así que me quedo sin moto varios dias pero tambien me quedo mucho mas tranquilo sabiendo que solo es eso. Muchas gracias por tu ayuda Tiritos y por tus lecciones. Ya sé algo más sobre la moto. Grande este foro y grandes los que los hacéis posible. Un abrazo¡¡¡¡

Bueno pues ya he hecho todo al pié de la letra. No observo pérdidas por ningún sitio, el liquido se agita cuando acelero suavemente, han salido las burbujas, por el tubo de escape no observo que tire nada de agua, etc... Lo único es que cuando la temperatura ha subido de dos a tres rayas (bueno en realidad ha subido de golpe a las cuatro, como ayer) el electro ventilador no salta, así que la he vuelto a parar de inmediato. Entiendo que será el termostato??? Muchas gracias¡¡¡

Muchísimas gracias, de verdad.

Buenos días¡¡¡ Otra duda........una vez llenado el líquido del radiador, mientras espero a que suba de temperatura y voy mirando si pierde por algún sitio, los tapones del bote de expansión y del radiador, tienen que estar cerrados o abiertos??? Gracias y de verdad que perdón por ser tan ignorante.