Maligno

Así lo tengo yo desde hace dos años y sin problemas de ningún tipo. Saludos.

Joer que broma.... Bueno a seguirla disfrutando. Saludos.

Pues yo por mas que bajo al garaje y le vueltas y vueltas no acabo de encontrar el sitio.... Donde la cúpula, no os vibra el móvil circulando??? Saludos.

Hola Tranceline, pues por mi encantado, siempre y cuando el domingo que se elija no me coincida con el trabajo de mi mujer....perfecto¡¡¡ Yo soy de Navalcarnero, salgo mucho por la zona que indicas y como bien dices las carreteras son buenas y bonitas. Gracias¡¡¡¡

Me acabo de apuntar, pero mi asistencia dependerá del día y hora ya que mi mujer trabaja hasta muy tarde y un domingo si y otro no, así que si puedo, iré. Gracias¡¡¡

Yo sigo en la idea, así que ya sabéis. Gracias¡¡¡¡

Pues yo si se organiza algo me apuntaría, siempre que pudiera claro¡¡¡ Gracias¡¡¡

Solucionado??

Pues no, no lo compre, pero te aseguro que si la moto no tiene derivacion alguna y nada que pueda consumir bateria una vez parada, tendras bateria de litio para mucho tiempo. Yo le he puesto esta por que ya la tenia, desde hace dos años, en la otra moto y se tira parada a veces hasta tres - cuatro meses y luego arranca sin problema, te lo aseguro. Si eres, como yo, de los que usan la moto, por la circunstancia que sea, cada mucho tiempo, te lo recomiendo 100% Saludos.

Por si te sirve de ayuda, yo le he puesto esta hace un mes mas o menos y supercontento. Saludos.

Perdona, lo has pintado con spray??? Gracias¡¡¡

Estoy con el compañero Rogers. Cualquier scooter con dos amortiguadores laterales es incómodo de suspensión por configuración. Obviamente salvo los deportivos (tipo AK) en lo que su configuración es completamente diferente. De hecho yo siempre digo que no son sccoters, si no motos vestidas de scooters. La nueva Burgman si os fijáis ya solo lleva un mono amortiguador central, tipo moto, y por muy duro que vaya seguro que va mejor que dos laterales. Mi humilde opinión es que por muy buenos amortiguadores laterales (dos) esto es así y no hay manera de cambiarlo. Lo mejor, lo que dice Mandoble, modificar asiento. Saludos.

A mi sinceramente, después de haber leído varias pruebas ya, no me desagrada en absoluto. Cierto es que tiene detalles que se podrían mejorar (cuadro por ejemplo) pero en este tipo de cosas es en donde se ahorran euros de cara al consumidor final. Para mí la veo otra opción mas de cara a la próxima compra. He leído mas arriba un comentario de otro compañero respecto al engrase y limpieza de la cadena, que será complicado por la medio tapa que lleva cubriéndola. La mayoría de las motos llevan este tipo de medio tapas y no resulta nada complicado limpiar y engrasar. Y en scooters (por llamarla así) tenemos el caso de la GP800, que también va la cadena medio tapada y no es nada complicado. Saludos.

Buenas Abssolom, SD300i ABS, 2011, casi 60000 km (acaba de pasar su revision, como siempre en Bascones). Incluso metiendola algún viaje que otro "de los largos". Hasta la fecha 0 problemas. Cada 5000 km sus revisiones, que Edu y su equipo saben lo que le tienen que hacer, y listo. Saludos.

Mas vale tarde que nunca..... Hecha¡¡¡