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Guest Girokymco

Cambio la bombillas a 55W?

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refloto el tema aver la gente con h11 55W ha tenido problemas de bateria o de quemar la optica.Yo despues de montar el xenon cuando pongo la larga le da risa y no hace nada,asi que he pedido las osram cool blue intense en h11 55W.A ver si alguien puede darme opinion GRACIAS

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Pues yo queria saber como pongo un bixenon con un faro solo? Mi agility city 125 solo tiene un hueco hay un compañero que lo tiene pero nose como y nose como instalarlo...Alguna ayudita?

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Esa es la verdad, fastidia este sistema de iluminación. Tengo una SD 300i ABS con 2000 km. Es una moto excelente después de leer en varios lugares y mirar pruebas me decidí comprarla, pero si hubiera sabido este tema de lo mal que se ve al volcar o tomar las curvas NO ME LA HABRÍA COMPRADO.

Por mi experiencia es mejor que el faro este anclado en el manillar. Este es el tremendo fallo de la SD 300i

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Yo las he cambiado hoy, alumbran más y mejor, pero me parece una putada la forma en que alumbran, cuando haces curvas de noche no ves un pijo, porque tanto tumbas la moto , lo mismo las luces, ya podrían llevar algún sistema que quedara el haz de luz más plano!!!!

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Yo las he cambiado hoy, alumbran más y mejor, pero me parece una putada la forma en que alumbran, cuando haces curvas de noche no ves un pijo, porque tanto tumbas la moto , lo mismo las luces, ya podrían llevar algún sistema que quedara el haz de luz más plano!!!!

 

Ya cité antes mi mensaje sobre lo mal que alumbran los faros de la SD 300i al tomar las curvas de noche. Voy a tratar de ponerle unas H11 55w haber si mejoro un poco este asunto importante sobre mejorar la iluminación.

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De momento llevo usando las bombillas Osram H11 de 55w unos días y la verdad es que ha mejorado bastante la parte de iluminación delantera, aproveché para subir la altura de las luces hasta casi casi la altura máxima. Aún así sigue habiendo una cosa que no me gusta de esta moto, y es la forma de alumbrar sobretodo cuando vas en carretera de curvas y de noche, al plegar hacia los lados en las curvas el haz de luz gira solidario con la moto, dejándote el interior de la curva muy poco iluminado

 

Sería genial que las luces delanteras tuvieran el efecto ese giroscópico como las camaras on board de las motoGP. Alguien lo ha hecho en su moto, sabeis si hay manera de hacerlo?

 

A otro que le pasa como ami. Es un fastidio esos dichosos faros

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Hola compañeros, buenas noches,

Soy Sergio.

Acabo de ponerle a la moto un kit de xénon para cortas en 5.000k y el resultado és simplemente espectacular...

Me acaba de decir un colega que tiene una BMW C que ponga unas bombillas que me ha recomendado en las largas que aún siendo halógenas parecen de xénon y así no se ven amarillas como ahora se me ven en comparaciòn con las cortas...

La pregunta és esa... En largas qué llevamos H1 ó H7??

És porque voy a pedirlas y no quiero equivocarme...

Gracias de antemano y un saludo.

P.D.: cuando las ponga os pongo foto y/ó vídeo de còmo está ahora y cómo queda.

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De momento llevo usando las bombillas Osram H11 de 55w unos días y la verdad es que ha mejorado bastante la parte de iluminación delantera, aproveché para subir la altura de las luces hasta casi casi la altura máxima. Aún así sigue habiendo una cosa que no me gusta de esta moto, y es la forma de alumbrar sobretodo cuando vas en carretera de curvas y de noche, al plegar hacia los lados en las curvas el haz de luz gira solidario con la moto, dejándote el interior de la curva muy poco iluminado

 

Sería genial que las luces delanteras tuvieran el efecto ese giroscópico como las camaras on board de las motoGP. Alguien lo ha hecho en su moto, sabeis si hay manera de hacerlo?

 

A otro que le pasa como ami. Es un fastidio esos dichosos faros

 

A la falta de luz al tumbar, no tienen nada que ver el tipo de bombilla o su potencia.

 

Todas las motos con los faros que no esten esclavos a la dirección te daran el mismo problema.

 

Para que eso no ocurra tiene que estar el faro montado al manillar.

 

En nuestro modelo eso no es posible.

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A ver si puede darte tu amigo la url de la página y luces en concreto, ya que nos sería de gran ayuda ... claro_que_si

Saludos

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Yo tb he encontrado estas H8 12V 55W

 

-Primer modelo

http://www.amazon.com/Optilux-H71070772-Series-Xenon-Halogen/dp/B002E2WMX0

 

-Segundo modelo

http://www.ebay.es/itm/LX8012-LAMPADA-H8-12V-55W-PGJ19-1-CON-EFFETTO-XENON-SUPER-BIANCO-ANGEL-EYES-BMW-/161513560102

 

- Tercer modelo aunque son de 35w dicen que alumbran mas que algunas de 55w

http://www.ebay.es/itm/H8-OSRAM-Cool-Blue-Intense-Stylischer-Look-DUO-Pack-Box-/171723008043?hash=item27fb7d282b

 

Tienen buena pinta pero quien sabe ,aver si alguien que las tenga puede aclarar dudas.Todas andan sobre los 4200k como se ve en la foto de abajo son luces blancas. Y todas son H8 sin necesidad de poner H11

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a los que han encotrado bombillas, las ahn comrpado? yo quiero experiencias de los compradores. las imagenes de aliexpres y ebay ya sabemos que no es oro todo lo que reluce

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Andamos todos parecido a la espera jajajaj un forero me a comentado que tiene las h11 de 55w y sin ningún problema lo unico que toca limar un poco porque una patilla es mas ancha, Lo que tengo claro que la compra va a ser entre una de estas dos:

 

OSRAM H8 35W COOL BLUE Intense.

OSRAM H11 55W COOL BLUE Intense.

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Son las dos mejores referencias tanto PHILIPS Y OSRAM. Con esas marcas no vas a fallar pienso que las chinas es un poco mas loteria y muchas veces lo que ofertan no es verdad.

 

- PHILIPS X-TREME VISION.

- OSRAM NIGHT BREAKER UNLIMITED Ó COOL BLUE INTENSE.

 

He rebuscado pero no aparecen fotos de motos que las lleven todas son de coches, pero esta claro que se tiene que notar.

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Yo he probado las dos en mi strom y se nota la diferencia bastante, pero con eso no eliminas el puñetero recorte lateral en las cortas, que es el mayor problem aque le veo yo a la iluminación de esta moto.

 

S2

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Yo llevaba 2 bombillas de 100W en mi vstrom y alumbraba mas que mi coche con xenon, el caso es que no quiero que se tueste la instalacion de mi SD300i y me parece que por precio montare un bi-xenon de 35W (55w no me fio) y andando.

Sobre lamparas, hay una marca en Ebay que son buenas, pero solo hay H8 35W y H11 55W pero valen lo mismo que el kit bixenon....

 

KIT BI-XENON

http://www.ebay.es/itm/35W-55W-High-Low-HID-Bi-Xenon-Slim-Conversion-Kit-Fog-Lights-Headlight-Dual-Beam-/400696081855?var=&hash=item5d4b58fdbf:m:ms3uOnOpdZThEuyqcE5wE5w

 

BOMBILLAS GREAD LIGHT ALEMANAS

http://www.ebay.es/itm/221675395007?_trksid=p2060353.m1438.l2649&ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT

 

Yo al final no se si montar las H11 o el kit de xenon.......que os parece?

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Yo me apuntaria tambien a tener mejores luces en mi SD, pero experimentos no quiero hacer.

Yo ya lo he preguntado pero nadie responde.

No se si te quedas sin bateria en 6 meses.

No se si en verano con las de 55w acabas derritiendo el faro.

Si te entreas de algo, por favor cuelgalo.

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