nada no hay forma , desde el cambio de correa por rotura va fatal

[perrolobo]

pues eso tengo rodillos doctor pulley de ultima generacion de 11,5 g , y antes era dificil bajar de los 9.000 rpm , pero mantenia una velocidad punta de 120 kmh y fuerza mas que suficiente para dos perdsonas , ahora es imposible llegar a las 9.000 rpm en cuanto llega a 8.000 rpm se cae a 7,000 rpm y cuando vuelve a llegar a las 8.000 rpm va a apenas 100 kmh sin pasajero , con pasajero le cuesta una vida pasar de 80 kmh y si son pesados llegr a los 70kmh es un trabajo de titanes , eso si sin pasar de las 8.500 rpm , le llevo echos 500 km para ver si se termina de ajustar , pero nada de nada que no hay manera , tendre que volver al taller , esto no es normal

[Chulma]

Si el cambio te lo han hecho en el taller, o se han equivocado con la correa o algún rodillo se ha dado la vuelta al ponerlo y hace que el variador no funcione bien

Insiste en el taller, algo hay mal ahí

Salu2

[perrolobo]

Gracias chusma,  así lo haré pues es un comportamiento muy raro , mañana fiesta , el lunes por si a de quedarse la moto alli