Bajada de revoluciones

[gargui21]

No sabia que titulo ponerle...

Me explico, lo primero que nunca he tenido moto, y no se de mecanica... y no se si es normal o no, tengo un SD 300 con 1000KM.

La cosa es lo siguiente, cuando llego sobre las 4700-5000 rpm noto como le cuesta pasar de ahi, y baja unas 300 rpm y vuelve a coger fuerza. Quiero pensar que es un cambio de marcha o algo asi, pero se nota bastante.

A ver si alguien me puede confirmar eso o darme alguna explicación ya que en breve pasare la revisión y pa comentarle.

 

Gracias

[Mito]

Eso que te hace seguramente es normal, es por el variador que llevas de serie, está diseñado para que mantenga unas revoluciones y se relage despues. Pero cambio de marcha no hay por que tu moto lleva la transmision por variador.

 

 

saludos

[lugardio]

No se si es normal pero yo tengo una igual y no lo hace

[jmorale]

Últimamente me lo está haciendo mi SD 125, cuando llevo paquete, pero a unas 6000 vueltas. Cuando llega ahí, se estabiliza, bajan un poco las revoluciones y comienza a subir muy lentamente. Cuando pasa de las siete mil, vuelve a coger fuerza. También lo achaco al variador, porque la moto va bien. En alta sube hasta 120 en llano. ruidos raros no hace, y hace muy poco le limpié el filtro de aire, por lo que respirar respira correctamente. Si está en garantía y no estás cómodo, llévala a tu conce, pero creo que no debe ser nada serio.

[Invitado Sócrates]

Hola,

 

Eso que notáis posiblemente sea lo que se está tratando en el hilo de "tirones". Yo también he padecido ese problema y me lo solucionaron cambiándome la centralita. Ahora la moto va perfecta. Ir a vuestro taller y que os la miren. Es muy posible que tengáis que insistir, ya que muchos mecánicos inicialmente intentan dar largas. También podéis ir al hilo de "tirones" y comprobaréis cómo muchos compañeros lo han sufrido y cómo lo han solucionado.

 

 

Saludos.

[gargui21]

Ya había estado lellendo los post de tirones, pero no considero que sea un tirón, xq si paso de ese régimen de vueltas ni se nota, la cosa es x ciudad que como ando sobre las 4500-5500 pues noto eso, o subiendo cuestas y tal. Esperare unos km mas de rodaje y sino al taller.

Gracias

[Invitado Dhu]

Si que podría ser el problema de los tirones aunque en realidad a ti no te los llegue a dar fuerte.

Lo de los tirones en realidad es que el motor se ahoga a esas revoluciones ya que la centralita no hace bien su trabajo y esta enviando una mezcla que no es la que debiera produciéndose una pérdida de potencia.