Frenos traseros

[garchigarchi]

No lo se Maferto. Pero según he leído en una comparativa de pastillas de freno, las de las marca Brembo cuestan casi lo mismo que las nuestras y frenan una barbaridad mejor.

Saludos

[garchigarchi]

No se de que me estas hablando, no habrás vuelto a beber, no?

 

http://www.scootermania.es/files/2009/11/preparaciones_tmax_power_comander.pdf

 

Ya se que es una Tmax, pero la linea de producto Brembo fabricara para mas motos. Miratelo

[garchigarchi]

Ya, ya lo se, solo estaba bromeando. En el reportaje que te he adjuntado, los probadores valoran, como producto las diferentes pastillas, Galfer, Brembo, etc...

No he mirado pero seguro que Brembo ofrece pastillas para nuestra moto.

:beer

[garchigarchi]

Supongo que una vez metido en esas marcas especializadas, con todas ellas se notara diferencia.

Yo lo que he notado es mas esponjoso el tacto de la maneta, tendré que sangrar los frenos.

[LEON]

Buenas, yo cuando tenia la ZXR llevaba Galfer azules,buenisimas, luego puse EBC, calidad precio impecable, en la SYM segui con EBC y para la SD ya vi unas por unos 16 euros, lo que no se si son sintetizadas, ah y llevo unos 19000km y sigo con las traseras de serie, cosa que las delanteras ya he puesto dos juegos mas las de origen.

[LEON]

Pues aunque cuesten 28 ya son mas baratas que lo que me ha puesto mi mecanico, unas "FERODO" y hasta que no termine la garantia prefiero no tocarla, luego no pisara un taller.

[asf]

Brembo para sd 300i

 

 

http://www.unobike.com/buscador_pastillas.php

[bifasico]

Maferto no cambia las pastillas, cambia los discosssssss

[jmorale]

Bi, que te equivocas de hilo.

Respecto a la pastilla, como te ha dicho mik, te queda todavía mucha pastilla. Yo la cambié con 15000 kms, y la verdad es que estaba ya en las últimas. Soy de los que usan bastante el freno trasero, y sin embargo las delanteras las tengo bastante nuevecitas. Aguanta un poco mas con ellas ( por ejemplo hasta los 10000) y despues te planteas mejoras

[garchigarchi]

Eso sospechaba, que mejoraría mucho con otras pastillas, y oyendo lo que contáis, cuando lo pida le montare unas Galfer, Brembo o similares. Seguro que mejora muchisimo, por que le hecho en falta un poco de mordiente a la frenada. Yo lo achacaba al ABS, nunca tuve ABS antes, y creia que esa es su forma de frenar.

Tenga o no ABS, mi freno debería tener suficientemente fuerza como para bloquear la rueda cuando quiera, y entonces saltaría el ABS, pero lo noto blandengue, ya me entendéis, no frena mal pero no hay mordiente.

[garchigarchi]

He estado curioseando por la Red y según lo que desprenden las opiniones de algunos, las pastillas orgánicas frenan igual pero duran menos que las sintetizadas, pero hacen menos ruidos.

Pros y contras de una y otra:

Sintetizadas:

Pros- Duran mas que las orgánicas, por tener compuesto metálico.

Contras- Ruidosas y caras

Organicas:

Pros- Menor precio y no hacen ruidos de zumbido.

Contras- Duram menos.

Yo una vez hablé con Kymco por motivos de zumbidos en los frenos, y me dijeron que eran producidos por el compuesto metálico de las pastillas. Las sintetizadas son conocidas también como semi-metálicas.

Yo creo que una vez que vayas a una pastilla de marca/calidad, sea sintetizada u orgánica, se va a notar mucho la mejora. No hay que olvidar que nuestras SD traen de serie latiguillos de freno metálicos, todo buen frenador los acaba montando.

Entonces, si montara orgánicas, mis frenos serían mas silenciosos. Me atrae mucho la idea.

Llamando a Maferto, llamando a Maferto. Cambio. Clic.

[jmorale]

Debe estar conectado a masa, porque no aparece ni pá trás.

Aunque ya sabes que Maferto no cambia las pastillas, simplemente se las come.....