CAPACIDAD DEPOSITO GASOLINA SUPERDINK 300i

[Chegarro]

Pues mi duda es simple segun la ficha tecnica nuestras motos pone que tiene una capacidad de gasilina de 12,5 litros.

Esa es la capacidad total o aparte queda algo mas de reserva.

He mirado en el buscador y no he encontrado nada y me imagino que ya se abra tratado.

Muchas Gracias y Saludos.

[jmorale]

Compañero, esa es la capacidad total, incluida la reserva. Realmente no tiene reserva específica nuestras monturas. Tienes el indicador que, dependiendo de la montura en concreto, comienza a destellear (último tramo del indicador) cuando has consumido, mas o menos. unos 10-10.5 litros de combustible, y por lo tanto te quedan unos 2-2.5 litros en el depósito, suficiente para hacer mas de 50-60 kms. Después, debe encenderse el indicador de reserva ( aunque a mi no se me ha encendido nunca y no te puedo dar mas datos). Otra cosa: no están incluidos en esos 12.5 litros todos los conductos desde la boca de llenado hasta el depósito. No se cuanto será, pero seguro que estamos hablando de alrededor de 0.5 litros. Espero haberte podido aclarar un poco tus dudas ( por cierto hablo de la 125, por el tema de consumos, porque lo otro son exactamente iguales).

[Chegarro]

Gracias compañero,

Entonces cuando he repostado me estaba parpadeando la ultima raya junto con el simbolo de gasolina en el marcador central digital.

 

Todavia quedaba entonces mas 0 menos 2,5 litros en el deposito.

Cuantos kilometros se pueden hacer hasta que se encienda la luz naranja(Para no quedarme tirado).

 

Haber para aclararme definitivamento compañeros cuando esta a tope salen 4 rayas, luego 3,2 y 1 luego pasa a parpadear la ultima raya junto con el simbolo de gasolina y despues corregirme si me equivoco pasa a parpadear solo el simbolo de gasolina y finalmente no parpadea nada y se enciende el simbolo gasolina narajanda del lado derecho.

 

Saludos.

[jmorale]

Creo que me he explicado mal: te cuento.

Cuando llenas, efectivamente se encienden las cuatro rayas. Pasas a tres, dos y cuando vas a pasar a una, en ese mismo momento, se pone intermitente el indicador. En ese mismo instante te quedan en el depósito, mas o menos, entre 2 y 2.5 litros. No te puedo decir cuanto tiene que pasar para que se encienda la luz de reserva, porque ya te digo que nunca se me ha encendido. Lo que si te voy a asegurar, es que cuando se encienda la luz de reserva, en ese momento ya tienes que ir a repostar, porque te debe quedar muy poquito. He llegado a echar en el depósito hasta 12 litros y no se me ha encendido la lucecita, y te aseguro que no la tengo fundida. Moraleja: cuando comienza a parpadear el indicador, ve buscando ya una gasolinera: sin prisas, pero sin pausa. Finalmente, decirte que tampoco es aconsejable apurar hasta el final, puesto que al final lo que haces es "chupar" las porquerías que van quedando en el fondo del depósito de gasolina. Espero haberte aclarado un poco mas

[katxurri]

Yo he llegado a realizar con la 125 80 desde que se piso el cuadro a parpadear, y 28 con la luz amarilla, pero acojonado, me pillo que salí de casa con prisas y se me encendió en la autovía, pero por si acaso a 100 km/h, me entraron 12,3 litros

 

Cómo dice el compañero yo reparto cuando comienza a parpadear y hago unos 280 a 320 km, depende del tipo de conducción, calcula en base a tu consumo los litros.

 

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[garchigarchi]

Tienes 4 rayas, 3, 2 y cuando pasa a 1 comienzan a parpadear a la vez el surtidor negro central y la raya. Luego desaparecerá la raya y se encenderá el surtidor del reloj derecho en naranja. En ese momento tenemos el surtidor negro central parpadeante y el surtidor naranja derecho fijo. Tendrás unos 20 kms, pero tu aptitud debe ser de buscar una gasolinera desesperadamente, nada de, en cuanto pase por una hecho, nooooo. Busca una ya y hecha.

[Chegarro]

Muchas gracias compañeros, creo que me queda bastante claro el tema.

 

Es que el dia que te la entregan te dicen todo y nada porque no te enteras de nada jajaja solo estas deseando que te de las llaves para estrenarla.

 

Es que mira que le he dado vueltas al libro instrucciones y no pone nada de nada.

 

Haber con este primer deposito cuanto me sale el consumo.

 

Saludos.

[kymelx]

Yo le he llagado a meter 12,93 lts. O le caben mas de 12,5 lts o es que me están tangando en la gasolinera.

[elgranjefe]

Yo con sd 300 por listo, me quede tirado e hice 323 km nunca se me olvidará esa cantidad, asi que cuando se encienda el testigo del surtidor naranja... a poner gasolina pero ya.

[Trimax]

Cuando empieza a parpadear la última raya busco gasolinera de mi gusto (sin prisas) y le caben 10-10'5 litros. Me imagino que los otros 2-2,5 litros son los que queden en el depósito en esos momentos. Vamos, para hacer otros 60 Kms sin problemas.

[psmoto]

La capacidad del deposito... Son 12.5 Litros, de eso no hay duda, otra cosa es lo que comenta Kymelx, el "tanganeo" de combustible de alguna gasolinera. , y que si estás muy seguro y en esa gasolinera "miden" sisando, eso hay que denunciarlo ya.

 

Después de experimentar UN CONTRATIEMPO (cambio de ruta forzoso) con las 5 rayitas indicadoras del nivel de gasolina, vi que no estaban, ni de cerca, ajustadas a la realidad gráfica que indican. Cuando el depósito está lleno, al desaparecer la 5º raya ya se ha consumido una tercera parte del depósito, es decir más de cuatro litros, porque en la siguiente, la 4º, sólo perdura unos 30 kms. La tercera se mantiene unos 50 kms, la cuarta creo recordar que aguanta otros 30 kms, y la última aparece cuando quedan 2.5 litros en el depósito. En la reserva queda medio litro que da para unos 12 kms.

 

En resumen, un desatre de marcador y fiabilidad.

 

Para que el indicador de gasolina fuera fiable, y supongo que debe ser un fallo de programación facilmente reparable por Jymco, cada linea debería comprender tramos de 2.5 litros de depósito, que nos darían la idea de adónde podemos llegar según la manera y usos de conducción de cada uno, es decir entre 60 y 70kms de autonomía por rayita en el indicador.

 

Saludetes TOO´S

[jose_luis]

Que forma de buscar los tres pies al gato... Cuando os marque reserva le hechais los 10 o 10,50 que le quepan y listos, apurar y buscar limites es ensuciar los inyectores, y sobre las rallitas y sus niveles, no tendriais tantos miramientos si hubierais tenido motos sin indicadores ni luces, que si se te olvidaba cambiar el grifo al llenar te quedabas tirado.

[pedrogolf73]

Yo en la primera raya suelo hacer 100kms y el resto de rayas unos 40kms cada una

En cuanto me parpadea la última vuelvo a llenar, suelo hacerle 260-270 kms.

La mis es una 125

 

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[psmoto]

Que forma de buscar los tres pies al gato... Cuando os marque reserva le hechais los 10 o 10,50 que le quepan y listos, apurar y buscar limites es ensuciar los inyectores, y sobre las rallitas y sus niveles, no tendriais tantos miramientos si hubierais tenido motos sin indicadores ni luces, que si se te olvidaba cambiar el grifo al llenar te quedabas tirado.

 

Ya, si razón no te falta. Yo tengo una Suzuki Marauder 250CC y no tiene indicador, ni testigo, ni ná de ná, vas a ojo con el cuentakilómteros parcial y manual, y si entras en reserva te toca girar la llave de paso en marcha, que tié peligro la cosa, sobretodo un día en hora punta dentro de una rotonda atestá de ovejas, quicir vehiculos. Pero digo yo, que si a la SD le ponen un medidor electrónico de gasolina, con rayitas, que menos que te puedas fiar, no?... Ahora ya sé por dónde van los tiros, sí, pero vamos que eso no es lo correcto.

 

Otra cosa sería que los ingenieros que de la SD se pusieran de rayas hasta las cejas y la liaran parda. Y me da que ni se subieron en la moto, mira lo que te digo. :silbando

 

Por lo demás, yo estoy muy contento con la compra. Estás "Tonterías" reparables (ojo, hablamos de un simple programilla básico informático) no tienen importancia, pero conviene saberlas.

 

Saludetes a todos.