Ayuda urgente no me arranca mi kxct 125

[Mexicano]

Hola buenas tardes compañeros..

Os comento mi kxct no me arranca ya me paso hace unos meses me paso después de que se me sobrecalentaba....la lleve al taller y me dijo que era el sofwer que se me había ido...lo del sobrecalentamiento no me solucionó nada y lo tuve que arreglar era el dichoso retén..bueno ayer se me volvió a sobrecalentar y hoy he estado pegando el refrigerante y de pronto no me arranca otra vez j.....er

Sabéis como se puede resetear ... El taller me cobro 100 pavos por arrancarla por favor a ver si me echáis una mano porfavor

 

[Tiritos]

Hola, no te entiendo muy bien lo que quieres decir, pero si se sobrecalienta es un mal síntoma, el refrigerante debe tener el nivel adecuado. Si eso es así hay que comprobar el buen funcionamiento del termostato, pero todo ello no tiene que ver nada para que te arranque bien. Si no te arranca bien, lo primero que tienes que mirar es que esté  《la pata de cabra》 o caballete lateral bien plegado, que el interruptor de paro no esté  puesto. Si sigue sin arrancar, que la bujia esté  en buenas condiciones, en caso de duda sustituirla.

Si sigue sin arrancar, hay que comprobar la bobina, verificando que da chispa en la bujia, y si todo eso está  bien hay que llevarla al taller, no te puedo decir más. 

Un saludo y suerte.

[Mexicano]

Hola compi lo del sobrecalentamiento está por una parte,pero sucedió a la par con el que no arrancaba...

Sobrecalentamiento detecte que no tenía líquido refrigerante seguí estos pasos cambie el retén porque perdía por ahí,también cambie el termocontacto y rellene otra vez el circuito todo correcto pero ayer se sobrecalento otra vez y desmonte las chapas y me he dado cuenta que salió por el rebosadero he mirado y el tapón del vaso de expansión estaba rajado...y luego me ha sucedido que no me arranca después de estar trasteando el circuito no si es fortuito o no?

Y mi pregunta hay alguna manera de resetear la moto.

[Tiritos]

Si se te ha ido el refrigerante por el rebosadero, y dices que se recalienta, lo más probable es que tengas un problema en culata. Cuando hay fuga por culata puede ser que:   1.- El agua te contamine el aceite y este se emulsione. 2.- Que el agua te la tire por el escape y no la veas.- 3.- Que fugue al exterior. En todos los casos hay un sobrecalentamiento y el agua te sale por el bote de expansión al crecer su volumen.

Verifica si el aceite está contaminado (emulsionado) y desmonta la culata, con un poco de suerte solo tendrás que cambiar junta de culata, refrigerante y tapón. Ya que desmontas culata vale la pena echar un vistazo al cilindro, pistón y segmentos, así como la holgura del casquillo de pie de biela.

Lo siento pero me parece que los tiros van por ahí.

Salud y suerte.

[Tiritos]

También puede ser que la junta esté bien y lo que tengas sea un poro en culata y que la compresión de gases se te mezcle con el refrigerante y se recaliente, eso sería peor porque te obliga a cambiar culata.

 

[Mexicano]

Gracias por responder al final la he llevado al mecánico a ver lo que me dicen..

[Mexicano]

Bueno compañeros el mecánico ha comprobado la moto tenía agua en la bujia ha abierto y se ha encontrado con la junta culata rota y los espárragos también y la junta la tienen que rectificar..

Me ha dicho que es un síntoma de recalentamiento pero no sabe por donde viene lo arreglará y comprobará por que se sobrecalienta.

[abhang]

Desplazado al modelo concreto de tu escúter, aquí.