Duda con cambio correa de transmisión

[Iso9002]

Hola, se me acaba de desintegrar la correa de transmisión circulando sobre 120 km/h, con tan solo 5900 Km. según he leído por aquí esto es frecuente,,, el caso es que en el taller me la han cambiado en garantía pero ahora al arrancar la moto puesta sobre el caballete central la rueda trasera gira bastante rápido (estando la moto al ralenti)... también le pasa que cuando necesito salir más rápido de lo normal y acelero se oyen los rodillos (un ruido que hace clo, clo, clo) se lo he comentado al mecánico y dice que es normal, que se tiene que adaptar la correa, pero esto nunca me había pasado con ninguna moto. ¿Que opinais?

 

Gracias de antemano!

[kasomiso]

Después de unos 50 kms todo debería volver a la normalidad

[Iso9002]

Después de unos 50 kms todo debería volver a la normalidad

 

Después de 150 Km. parece que el ruido de los rodillos ha disminuido, pero la rueda trasera sigue girando bastante rápido cuando esta la moto al ralenti sobre el caballete central...

[Mito]

Lo de que la rueda gire mas rápido pueden ser dos cosas, o no te han puesto la correa original de kymco (preguntalo) o el ralentín te lo han subido un poco

 

saludos

[Iso9002]

Lo de que la rueda gire mas rápido pueden ser dos cosas, o no te han puesto la correa original de kymco (preguntalo) o el ralentín te lo han subido un poco

 

saludos

 

Gracias por responder, el ralentí sigue a 1500 rpm y lo de la correa supongo que es original ya que yo no he pagado nada (se ha cambiado en garantía) ya que es un taller oficial Kymco...

 

Saludos!