Problema arranque - bet&win

[Marta7]

Hola,

 

Tengo una bet&win 125 del 2005 con la batería nueva de Abril. Hace un mes llego un día y no me arrancaba, y desde entonces la arranco con la pata, pero las luces me van flojas y los intermitentes van a veces y a diferente velocidad cada vez. Yo la verdad es que no tengo mucha idea pero si sabeis que podría ser... He preguntado y cada uno me dice una cosa. Hablando con los de un taller me dijeron que igual con limpiar el carburador ya estaba, y en otro taller por teléfono y sin mirar la moto me dijo que seguro que era la bovina y que eran unos 200€... Si hay algo que pueda hacer fácilmente para descartar cosas me iría genial.

 

Gracias!

[Kollapzo]

Puede ser un tema de fusibles, puede que la batería esté defectuosa, puede que la batería no se esté cargando cuando circulas por algún problema de la cosa que sirva para eso (para mi no deja de ser una dinamo...) Es difícil de saber y más sin saber de mecánica... la bujía está bien?

[Mito]

Como dice el compañero, seguro que es la bateria, o bien no la carga bien o está defectuosa, dudo mucho que sea el carburador

[abhang]

Con esos síntomas, del carburador me extraña, veo un tema ´que es de la batería/fusibles.

[Marta7]

La verdad es que es una moto que ha estado mucho tiempo parada. La compré de segunda mano hace poco y en un taller de Valencia le pusieron una batería YTX9BS (no se si el modelo os da alguna información) y le sustituyeron el aforador de gasolina. El tema es que ahora la moto la tengo en Barcelona y no la podré llevar al mismo taller para que comprueben la batería que me pusieron.

Gracias por las respuestas. Si se os ocurre algo que pudiera mirar antes de llevarla al taller me decís.

[Mito]

Como bien comentas, las luces te van flojas y los intermitentes tambien. Tiene toda la pinta que la bateria no carga. La batería que te han puesto es muy buena, Kymco la suele poner de origen y dura muchos años. Lo ideal es arrancar la moto y con un polimetro medir los voltios que da la bateria.

En cualquier taller de Barcelona te lo pueden mirar en 5 minutos y sales de dudas. La bateria si esta mal, la tienes aún en garantía

 

saludos

[Kollapzo]

Creo que, en este caso... lo mejor es buscar un taller medio de confianza o recomendado... por tu zona y que te lo miren.

[Marta7]

Gracias! Ya he contactado con el taller y el miércoles le echarán un vistazo. A ver si hay suerte y se arregla fácil.

[Kollapzo]

Nada, nos vas comentado a ver que es lo que le pasa y así también aprendemos todos y sirve para ayudar a todos los que se encuentren en la misma situación

[Marta7]

Ya he dejado la moto en el taller. Me ha comentado que puede ser la batería, el alternador, el regulador o algún cable suelto. Irá probando y descartando posibles causas, pero claramente la batería no se recarga cuando circula. Ayer por la noche pude ver mejor que el piloto de la batería parpadeaba estando la moto en marcha.

Os contaré a ver qué me dicen.

[Kollapzo]

Bueno que todo sea barato y salga bien el aparato

[Marta7]

Hola!

En el taller me han dicho que la batería está inservible y que no pueden ni cargarla para ver qué es lo que está fallando. Dicen que el problema puede ser el regulador pero que hasta que no le ponga una batería nueva no lo sabrán...

Yo no entiendo mucho pero tan mal no debe estar si puedo arrancar la moto con el pedal y circular con las luces puestas, no?

[Kollapzo]

Hola Marta,

 

Precisamente ese es el tema, que una vez en marcha con el pedal, la moto se retroalimenta, por eso "tira" la parte electrónica, porque genera la suficiente electricidad el mismo motor como para mantener las luces y tal.

 

El tema es que, por costoso que pueda parecer, si dejas que el problema siga ahí, puede acabar afectando seriamente a la electrónica de tu moto en general, ya que, lo mismo que la batería se ha viciado y está inservible, el resto de componentes pueden acabar con resultados similares y al final, dejándote con un bonito presupuesto de reparación inviable.

 

No soy experto en mecánica, pero he visto muchos artilugios electrónicos morir lentamente por mala alimentación eléctrica.

[Marta7]

Vaya.. Poca opción hay entonces. Cambiaré la batería y os cuento si encuentran otro fallo. Y asi aprendemos un poco más de estas cosas.

Gracias por la respuesta kollapzo

[Kollapzo]

Nada, para mi es más importante el saber que todo acaba bien

 

Ya nos vas comentando

[Marta7]

Al cambiarle la batería han visto que el fallo parece ser el regulador. Hacía que no se recargara la batería y al final ha quedado inservible.

Me cobran unos 200€ por la bateria nueva, regulador y mano de obra. Está bien, no? Yo es que no tengo ni idea..

 

El lunes ya la recupero. Espero que me dure un tiempo más

[Kollapzo]

Había escrito una parrafada y he cerrado la ventana sin querer, 30€ la batería y 50€ el regulador fácil que valgan así que el resto será mano de obra y tiempo invertido en revisar etc...

 

No es un mal precio, pero podrían enrollarse y hacerlo por 160-180€

 

Saludos

[Marta7]

Segun me ha dicho por telefono son75€ por la bateria....les llevaré la factura que me cobraron menos de 50€ por la misma bateria en marzo.

Y a la próxima iré a otro taller