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LLuvia y la cúpula de la SD


ioioio

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Normalmete en las motos grandes tipo trail las cupulas van como en la SD "partidas" o con agujero.

Esto en teoria esta pensado para romper el fujo de aire y que no se generen excesivas turbulencias (esto pasa xq por la velocidad desplazamos una masa de aire) que podrian afectar al piloto. Creo que lo llaman laminado del flujo de aire.

Si te fijas los camiones nuevos, en las esquinas delanteras de la cabina llevan puestos unos "deflectores" para redirigir la masa de aire que desplazan y asi no afectar en exceso a otros vehiculos cuando estos les adelantan.

 

Un salduo

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