muy dura la suspension????

[Invitado rabeher]

hace menos de una semana que tengo mi nueva SD 300 abs, va de lujo, pero lo único malo que veo es la dureza de la suspensión. Es que paso por cualquier alcantarilla o hueco en el asfalto, y no absorbe nada, pero nada nada, no se si se podra poner mas blanda creo que si????????? y si es asi, hace falta una herramienta especial o algo???????, saludos y muchas gracias.

[Invitado KOKARDI]

Si se puede jugar con la suspension trasera, mira el manual de la moto, lo expica muy bien, se puede manipular con la mano, pero llevas una herramienta en la bolsa que dan con la moto, expecifica para eso.

[Amerbik]

Yo la llevo en la posición 1 por el empedrado de mi ciudad y también vale para cuando salgo a carretera. A pesar de ser la posición más blanda, te dejas los entresijos como decía en el empedrado y los baches. La SD es así.

 

Para bajarla seguramente no necesitarás herramienta, con la mano se puede hacer. Para subirla cuesta un poco más porque lo que haces es endurecer el muelle y siempre es más complicado.

[Invitado rabeher]

Yo la llevo en la posición 1 por el empedrado de mi ciudad y también vale para cuando salgo a carretera. A pesar de ser la posición más blanda, te dejas los entresijos como decía en el empedrado y los baches. La SD es así.

 

Para bajarla seguramente no necesitarás herramienta, con la mano se puede hacer. Para subirla cuesta un poco más porque lo que haces es endurecer el muelle y siempre es más complicado.

 

joe, pues no me atrevo a cambiarlo, es que no soy muy manitas. Es lo único malo de esta sd, por lo demas es perfecta, es una pena......Se nota mucho cuando lo bajas al uno?

[Amerbik]

Es muy fácil, no te preocupes. Viene preparado para hacerlo, para subirlo o bajarlo según gustos personales.

 

Tiene unos números y una muesca para que te fijes bien donde debes ponerlos.

 

La única precaución es que bajes o subas en sentido descendente o ascendente. Me explico, no bajes del 5 al 1 directamente, baja del 5 al 4, al 3, al 2 y al 1.

 

Yo lo traía de fábrica en el 3 y al bajarlo al 1 se nota más blanda, pero como te decía no esperes milagros, porque esta moto tiene las suspensiones muy duras, siempre han dicho que era una de sus principales pegas. Los de Kymco deben creerse que en Europa no hay más que autopistas.

[Invitado rabeher]

Es muy fácil, no te preocupes. Viene preparado para hacerlo, para subirlo o bajarlo según gustos personales.

 

Tiene unos números y una muesca para que te fijes bien donde debes ponerlos.

 

La única precaución es que bajes o subas en sentido descendente o ascendente. Me explico, no bajes del 5 al 1 directamente, baja del 5 al 4, al 3, al 2 y al 1.

 

Yo lo traía de fábrica en el 3 y al bajarlo al 1 se nota más blanda, pero como te decía no esperes milagros, porque esta moto tiene las suspensiones muy duras, siempre han dicho que era una de sus principales pegas. Los de Kymco deben creerse que en Europa no hay más que autopistas.

 

Vale, muchas gracias, mañana lo intentare a ver que tal?????? muchas gracias campeon. Saudos.

[LUISMA]

Es muy fácil.

En el juego de herramientas, vine una llave de "uña" ( es parecida a una hoz en pequeño). Lleva una pequeña muesca ó saliente al final de la parte curva. Esa muesca, la imtroduces en uno de los agujeros que tiene una pieza cilíndrica negra que está debajo del muelle del amortiguador. Cada agujero, lleva grabado por arriba un número que va del 1 al 5. Una vez que pongas la llave en posición, la giras hacia delánte y verás que con un poco de fuerza, va dando saltos, cada vez que mueves un agujero.

La referéncia, es una flechita que está grabada en la pieza cromada en forma de U invertida que sujeta al amortiguador al balancín. Yo la llevo en el Nº 3 y me va bien.

Si ves que con lo que te digo, no lo ves claro, dímelo y mañana te pongo una foto.

 

un saludo,

[Invitado pipe307cc]

entonces el 1 es la posición mas blanda no?

[LUISMA]

Sí

[edulco]

Yo tambien lo he notado pero menos,lo mas es el que va de paquete cuando va en el 4 en los bache secos se nota bastante.

[katxurri]

El 1 es duro, el 2 más duro, el 3 dureza normal, el 4 extra duro, el 5 sin suspensión :lol:

 

Yo la llevo en el 1 cuando voy sólo y en el 5 cuando voy con compañía, es que el pasajero al sentarse atrás se nota mucho.

 

Por cierto yo recuerdo que era más dura al principio, ahora despues de 12000 km me parece que es algo más cómoda, ó debería decir menos incómoda

[katxurri]

1 cosa importante No realiceis un giro completo, teneis que girar del 1 hacia el 2, 3 hasta el 5 y del 5 retroceder hacia el 1, no un giro más allá del 5 ni más allá del 1.

:okey

[katxurri]

Preguntale a Kiki cómo lo solucionó :silbando

[bifasico]

Vais a tener que hacer como cuando se iba al cine de verano con aquellos asientos metálicos tan incomodísimos que se iba al cine con un cojin jajaja que tiempos

 

 

>>>Angel_Haz Bifasico<<<

[Mito]

yo por lo que comentaron en la quedada de la Manga la sd tiene el asiento duro, pero eso es bueno para los viajes largos. La yager no es muy duro y lleva la suspension en el 2 y a mi me gusta como va, es estable y con pasajero apenas baja mucho la suspension

 

saludos

[Invitado rabeher]

Es muy fácil.

En el juego de herramientas, vine una llave de "uña" ( es parecida a una hoz en pequeño). Lleva una pequeña muesca ó saliente al final de la parte curva. Esa muesca, la imtroduces en uno de los agujeros que tiene una pieza cilíndrica negra que está debajo del muelle del amortiguador. Cada agujero, lleva grabado por arriba un número que va del 1 al 5. Una vez que pongas la llave en posición, la giras hacia delánte y verás que con un poco de fuerza, va dando saltos, cada vez que mueves un agujero.

La referéncia, es una flechita que está grabada en la pieza cromada en forma de U invertida que sujeta al amortiguador al balancín. Yo la llevo en el Nº 3 y me va bien.

Si ves que con lo que te digo, no lo ves claro, dímelo y mañana te pongo una foto.

 

un saludo,

 

vale, muchas gracias luisma de verdad.

[Treo1]

Tambien seria bueno ke probaras a ponerte,(en paseos largos),una de esas fajas cortas con protecciones algo rigidas, a mi me pasaba que llegaba hecho polvo con mi x9 y la verad que con la faja solucione en gran medida el problema.La faja 18 panes en el Aldi.

Un saludo

[bautis]

Rabeher,si quieres quedamos y miramos lo de la suspensión.

[Invitado rabeher]

Rabeher,si quieres quedamos y miramos lo de la suspensión.

puesbsi bautisvme gustaria. cuando puedes kdar?

[bautis]

cuando te venga bien,mándame un privado o llámame por teléfono y quedamos

[katxurri]

cuando te venga bien,mándame un privado o llámame por teléfono y quedamos

 

Me apunto...

[Invitado rabeher]

cuando te venga bien,mándame un privado o llámame por teléfono y quedamos

 

Me apunto...

 

oye pues apuntate, mas para enseñarme jejeje, he quedado con bautis a las 4 o a las de la tarde, te apuntas entonces???????

[katxurri]

Qué mala suerte, me toca currar a esas horas...:roll: otra vez será.

[bautis]

Al final,hemos quedado a las 6 en el ayuntamiento de Bilbo,si puedes ya sabes.

[katxurri]

Veré si llego para la hora, os aviso para que no esteis esperando.

:banana