Duda con CO!!

[apferre]

Muy buenas a todos!!

 

Tengo una duda de hace un tiempo desde que monte el escape arrow a la 300i.

La moto va de fábula lo único que ratea un poco al arrancar y de vez en cuando no siempre.

 

Que valores debería dejar de CO ajustándolo con la máquina?? Que valores hay y realmente qué función hace?? He mirado y va de -3 a +3. Que recomendáis?? El mecánico me a comentado de subir un poco para que no vaya tan seca, pero la verdad no sé que valor lleva por defecto y cual dejar. La verdad que no quiero arriesgar con eso e ir a tiro seguro.

 

A ver que casos salen por aquí!!

 

Un abrazo y gas!!

[Mito]

¿Te refieres al CO2? no entiendo bien la pregunta, a ver si te pueden contestar los compañeros

[apferre]

Muy buenas!!

Es CO2 si perdón por el error!!

[Riverd]

Pero como lo ajustas?

Directo a la ECU o con centralita adicional?

[apferre]

Directamente a la ECU, con su maquina para ajustarla.

Por el momento va bien. Es cosa de carga de bateria aunque quizás no tenga nada que ver.

 

Fué cambiar la bateria, y no hace nada. Supongo que no debería cargar lo suficiente.

Saludos y gasssssssss :motito

[Riverd]

OK! Perfecto.

Ahora yo también estoy en ello. Quiero poner un ARROW URBAN.

Notaste diferencia al modificar la ECU? Hace falta?

[apferre]

La verdad que no se nota mucho. Pero es mas un tema interno de la moto.

Va fenomal!! gasssss

[Lupenn]

Hola

 

Cambiar solo el escape en un motor de 4 tiempos e inyección electrónica en principio ni habría que modificar nada y apenas notarías prestaciones por no decir ninguna. Los escapes son más estéticos y el sonido que dan.