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poli88

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Yo la compre de segunda mano y me ha ido bien, pero comprarla de segunda tiene un cierto de componente de suerte sobre todos si en tu vida has visto una moto, como me paso a mi.

 

En mi poca experiencia,como consejos así a bote pronto,intentar recurrir a alguien que sepa para que pruebe la moto, revisiones pasadas en su tiempo, preguntarlo todo e intentar "calar" que tipo de uso se le ha dado a la moto. Una buena idea creo es antes de comprar es pedir un informe de la moto en la pagina de la DGT.

 

Un saludo.

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Yo te recomiendo que busques otra moto que no sea esta, tiene muchos problemas y mas si es de segunda mano.Antes de comprar nada, busca e infórmate en Internet sobre este modelo en concreto ,te quedaras sorprendido.sorprendido. Aquí puedes comprobarlo

 

http://www.forokymco.es/index.php/249-super-dink-125/366268-merece-la-reparar-el-motor-de-la-super-dink-125

 

http://www.forokymco.es/index.php/249-super-dink-125/353764-ciguenal-roto-con-15000-km

 

http://www.forokymco.es/index.php/249-super-dink-125/368359-motor-roto-22-000km

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Yo compré la mía de segunda mano con 11.000 km, ahora mismo tiene 22.000 y va como la seda. Según el compañero Matsau tiene muchos problemas, así que como bien dice, echa un vistazo al foro, y verás que los dos problemas que ha habido con esta moto ha sido el tensor de la cadena en modelos de 2009 a 2012 (y no en todas las unidades) y para los modelos de cualquier año, el regulador de corriente, que suele morir entre los 2 y los 4 años. En el caso del tensor, te curas en salud cambiándolo por el bueno (30 euros aprox) y en el caso del regulador de corriente, no te irás más allá de los 100-120 euros si en algún caso tuvieras que cambiarlo.

 

Después tienes un problema que es común a ABSOLUTAMENTE todos los modelos de scooter: que los amigos de lo ajeno se las apañan para abrir el asiento. Le pasa a la Super Dink, a la xMax y a toooodas, así que ni siquiera lo voy a considerar una cuestion asociada a esta moto.

 

Así que si te das una vuelta por el foro, verás muuuuucha gente contenta con su compra y poca gente quejándose de la decisión de comprar este modelo. Yo siempre valoro el hecho de que elogiar algo cuesta mucho más trabajo que el quejarse de ello. Cuando tienes un problema con alguna cosa, enseguida investigas y te quejas de lo ocurrido, ya sea para pedir ayuda o para quejarte y darlo a conocer. Pero cuando algo te gusta o va bien no sientes la necesidad de comunicarlo, y si navegas por este foro, verás que hay una mayoría de gente satisfecha con la compra y que se preocupa por compartir sus buenas experiencias con esta moto.

 

A la hora de comprarla de seguna mano, yo me fijaría en que tengan justificadas las revisiones pertinentes con facturas o sellos de taller, que no tenga signos de haber sufrido un accidente (como que la dirección no esté recta), el estado de los discos de freno... todo cosas de sentido común. Yo la compré en un profesional que me daba el año de garantía correspondiente porque me daba más tranquilidad, y durante ese año se fue el regulador de corriente y me lo cambió sin cargo alguno.

 

Espero haberte podido ayudar.

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Como muy bien dices, habrá gente contenta y gente descontenta ,pero lo que no se puede permitir es que una moto con estos km pueda ocasionar una avería de esta índole.Esta claro que no es muy normal y suerte están teniendo que la avería no haya producido ninguna desgracia o no lo sabemos, porque las consecuencias de que te gripe un motor a 100 km tiene que ser muy jodido, no crees?.

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Yo no estoy comentando acerca de la política que ha seguido Kymco con el tema del tensor, que no me parece correcta. Le estoy dando mi opinión a una persona que está valorando comprar una moto como la que yo tengo, y además le estoy facilitando la información de qué dos problemas se puede encontrar, como el tensor y el regulador de corriente. Mi experiencia ha sido positiva hasta el momento, lamento que la tuya no lo haya sido y, al igual que tú me gustaría que nadie le volviera a pasar lo mismo por eso no tengo ningún problema en explicar los pros y contras de esta moto.

 

Es un hilo en el que está pidiendo nuestras opiniones personales, no lo convirtamos en un nuevo hilo acerca del tensor, ya que hay varios abiertos y hasta se ha puesto como tema con chincheta.

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Para que no caigas en tener que fiarte de uno o de otro, hay un post con 48 opiniones ya, que valora la moto en varios aspectos interesantes.

 

Lo tienes AQUí .

 

Échale un ojo y verás como la mayoría de las opiniones son positivas y podrás sacar conclusiones más fundamentadas.

 

En cualquier caso y visto que dices que no tienes mucha idea de motos, mi mejor consejo es que vayas con alguien que sí entienda y te eche una mano, porque las motos hay que probarlas y revisarlas bien, antes de comprarlas de segunda mano. Si pudieras permitírtelo, y ya que estas motos tienen un precio de compra de segundas algo alto (se deprecian poco), yo iría por una nueva de concesionario. Te quedas más tranquilo, puedes pagarla a plazos, sin intereses, y te llevas un modelo sin las problemas de juventud de unidades de otros años anteriores.

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Buenas, lo primero agradeceros vuestra opinion.

Por ahora he encontrado dos posibles candidatas.

Una es del 2011 con 10500km y piden 2200 euros, un particular, tiene tubo de escape y parabrisas (tuneado) La tengo cerca y puedo verla. Me van a mirar la matricula para ver su historial. planeando_

La otra es del 2015 con 90km y piden 2800 euros, un taller. me da 1 año de garantia. pero no la tengo cerca y no puedo verla. La tendrian que enviar.

 

Que os parecen?

Gracias, saludos. os_quiero

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Que vayas a ver la nueva de 2015, sin dudarlo. Te merece la pena el viaje (a no ser que esté en la otra punta del país). Otra opción es que digas de donde es y pidas a algún compañero del foro que la revise en tu nombre. Por aquí hay buen rollo y seguro que alguien se anima a ayudarte.

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Pues, no se me habia pasado esa opcion. La moto esta en barcelona, yo estoy en segorbe castellon.

Esta tarde llamare al taller para preguntar y ver que me dicen. Por lo que veo tienen taller en valencia tambien, a ver si me pudiesen traer a valencia, seria un puntazo jejeje.

Bueno si algun compañero de barcelona se ofrece, si no la traen a valencia, se lo agradeceria mucho y en segorbe tendria pendiente una comida gratis trato_hecho

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Yo estoy contento, la pille con 10000 km y por ahora bien, me parece una moto muy decente para su precio. Si es por ver foros, seguro q si te metes en los de la burgman o de la xmax, seguro que,desgraciadamente, encuentras gente que ha tenido problemas tambien. Yo por experiencia personal si la recomendaria, y por lo que respecta al ambiente general de este foro, yo diria q la gente esta bastante contenta.

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Buenas, me paso para deciros que ya tengo la decision a la eleccion, jeje.

He optado por la mas nueva, del 2015 y con 90 km. La tengo reservada y a falta de pagar, me la enviaran a valencia sin coste alguno.

Con los gastos de gestion, la moto se me queda en 3000 euros.

Solo me falta hacer unas preguntillas al comercial y pagarla paz_

Supongo que para este mes ya tendre a la joyita planeando_

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Estoy convencido que as tomado la mejor decisión siempre que uno se lo pueda permitir mejor nueva, espero que la gestión te salga bien y la disfrutes muy pronto, saludos. paz_

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