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bajada revoluciones malossi


Ontinyentkymco

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Pues no sé, pero ten en cuenta que se trata de un variador de competición, o al menos así lo venden, y por lo tanto el mantenimiento tiene que ser mas habitual. Yo que tu, desmontaría para comprobar el estado de rodillos, guías, bulón y hacer una limpieza general. Seguro que mal no le viene

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A mi entender, asi es como funciona ese variador Malossi. Yo lo instale hace poco con rodillos y correa nueva. Despues de unos 1000kms, reacciona tal como lo describes y es normal, es su finalidad vamos. De 0 a 80-90 mantiene las 9000rpm, y a partir de alli bajan las Rpm para que el motor no vaya tan revolucionado a mas velocidad. Te permite ir de crucero a 100-110 entre 8000-8500 según las condiciones (viento etc...).

Asi que en tu lugar no me preocuparia. Eso si, tal y como te recomiendan los compañeros, requiere de una limpieza mas regular que con el variador de serie.

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