como puedo hacer el rodaje a mi nueva k-xct

[elmiguel]

Hola,

en breve tendre mi nueva k-xct 125.

el problema es que para llegar e mi trabajo tengo que recorrer varios km. por autovía.

 

según he leído, durante el rodaje no se debe pasar de 80km/h pero a esa velocidad es un poco peligrosos conducir por la autovía.

 

no sería mejor subirla a 100 kmh para qu la moto vaya estirando y tener una velocidad mas adecuada para la autovía??

 

espero vuestras respuesta.

gracias :motito :motito

[jorge23alicante]

Tio yo te aconsejo que segun las necesidades del trafico. Una cosa es que quieras hacer un buen rodaje y otra que pongas en peligro tu seguridad porque le quieras hacer el rodaje a la moto que es algo en mi opinión muy subjetivo. Un saludo

[elmiguel]

muchas gracias jorge23alicante

[Buenrukxct]

Yo hago autopista todos los dias y llevo la moto sobrr 90-100. Si lo haces bien y con tacto tendrás un buen motor.

A la mia la estoy dando "caña". La tengo muy alegre y responde a 200%

 

No tengas miedo en meterla en autopista, no lleves las mismas rpm todo el rato, juega con la velocidad 80-100, todo con mucho tacto.

[el_geko]

Hola,

en breve tendre mi nueva k-xct 125.

el problema es que para llegar e mi trabajo tengo que recorrer varios km. por autovía.

 

según he leído, durante el rodaje no se debe pasar de 80km/h pero a esa velocidad es un poco peligrosos conducir por la autovía.

 

no sería mejor subirla a 100 kmh para qu la moto vaya estirando y tener una velocidad mas adecuada para la autovía??

 

espero vuestras respuesta.

gracias :motito :motito

 

Tambien dicen que no lleves a nadie de paquete, y yo hize el rodaje poniendola al tope y llevando siempre a alguien, ahora la moto tiene 2000km y va como la seda, la pongo de 0 a 90 en nada

[elmiguel]

muchas gracias por las contestaciones.

[CALAMAR]

Hola,

en breve tendre mi nueva k-xct 125.

el problema es que para llegar e mi trabajo tengo que recorrer varios km. por autovía.

 

según he leído, durante el rodaje no se debe pasar de 80km/h pero a esa velocidad es un poco peligrosos conducir por la autovía.

 

no sería mejor subirla a 100 kmh para qu la moto vaya estirando y tener una velocidad mas adecuada para la autovía??

 

espero vuestras respuesta.

gracias :motito :motito

 

Tambien dicen que no lleves a nadie de paquete, y yo hize el rodaje poniendola al tope y llevando siempre a alguien, ahora la moto tiene 2000km y va como la seda, la pongo de 0 a 90 en nada

Yo habia escuchado todo lo contrario, que era bueno llevar peso extra. En resumen el rodaje es no forzar la moto, tratarla suavemente. Aunque tengo amigos que ni habian oido hablar del rodaje ( osea que no lo han hecho xd) y las motos sin problemas y corren igual que las que han hecho rodaje. saludos.

[elmiguel]

ok el_geko.

 

muchas gracias a todos por las contestaciones me han sido de gran ayuda.

 

conclusion: que mantenga una conducción suave y sin ponerla a tope pero en ocasiones forzarla un poco para que vaya estirando.

 

:contentisim :velocidad

[elmiguel]

leyendo el manual de la k-xct pone esto que es mas o menos lo mismo que hemos dicho

Rodaje del vehículo >

El rodaje comprende los primeros 1.600 km recorridos del vehículo. Esta primera etapa es de máxima importancia para la

posterior duración, fiabilidad y prestaciones del vehículo, ya que permite un correcto asentamiento y acoplamiento de todos

los componentes del motor. Nada más ponerlo en marcha, deje que el motor funcione unos segundos al ralentí para asegurar

la lubricación de todas sus partes y alcanzar su temperatura óptima de funcionamiento. Evite mantener el motor a ralentí

durante mucho tiempo o a una velocidad baja de forma constante y prolongada. Un régimen constante pule las piezas y no

ayuda a su acoplamiento. Varíe el régimen de giro del motor siempre dentro del límite de velocidad legal. Esto contribuye al

asentamiento de los componentes; siempre es recomendable someter al motor con subidas y bajadas suaves de revoluciones.

Nunca acelere bruscamente con el motor en frío o en vacío, incluso después del periodo de rodaje. Esto provoca daños graves

en los componentes del motor.

Durante los primeros 800 km no gire el puño del acelerador más de la mitad de su recorrido y hasta los 1.600 km no supere

las 3/4 partes del recorrido del acelerador.

K

[elmiguel]

HOla,

 

ya tengo mi moto una semana y media. llevo 156 km ya que solo la utilizo para ir a trabajar y a veces para moverme por mi ciudad.

 

de vez en cuando la pongo a 120 km/h a 9000 revoluciones y la baja de vueltas en seguida hasta dejarla a 7.000 (100-107 km/h.

 

la moto cada vez va mejor y mejor y cada dia necesita menos revoluciones para alcanzar los 120 km/h.

 

cierto sea dicho que la moto aun quiere mas pero me corto bastante para no forzarla demasiado.

 

si ha alguien le ha pasado lo que a mi me gustaría saberlo jaja.

 

saludos

[bautis]

Durante los primeros 800 km no gire el puño del acelerador más de la mitad de su recorrido y hasta los 1.600 km no supere

las 3/4 partes del recorrido del acelerador.

 

Estás empezando a darle cera muy pronto. Está bien subirla un poco, pero no tanto

[Seneca]

moteros

[abhang]

Seneca,

 

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[mario_kud]

120 km/h?? La mía no coge eso, es un defecto de mi moto? O para coger los 120km/h hace falta una bajada importante?

[jota73]

Hola compi, la verdad, en mi opinión creo que le estás dando demasiada alegría a ese motor tan nuevo..., entiendo que por autovía no puedes ir a 80, pero no subiría de 100-105 hasta llegar por lo menos a hacer la revisión de los 1000, (algún tirón esporádico de 120 durante 20-30 segundos), pero poco más... De todos modos hay gente que no le hace el rodaje y le responde la moto bien..., por lo tanto es sólo una opinión personal

[bautis]

Mario_kud, pasa primero por presentaciones por favor.

[mario_kud]

hecho

[bautis]

Gracias