alexenbar

Por desgracia eso siempre lo he notado. Siempre hay un punto que le cuesta mas girar

La tapa de la polea se me doblo algo al sacar los tornillos para poner el embellecedor. Supongo que sera eso. Pero tengo miedo a qu ese movimiento excentrico que produce afecte a la correa.

Gira todo excentrico. Embellecedor correa u polea. Pero tb la rueda lo hace un poco.

A ver si me explico bien Al girar la rueda sobre el caballete ese soporte donde va la correa (donde esta el embellecedor) no gira totalmente recto sino que tiene un movimiento excentrico. Sera preocupante?

Si lo llevas atras no llegarannmas turbulencias de la cupula??

Es cierto la moto no tira si el aceite esta por encima de la 7 raya. Segun el grupo nuevo que sigo le pasa a todo el mundo. El aceite inunda el embrague y la presion del mismo no deja que los discos hagan bien su trabajo.

Alguien sabe si es muy complicado o algun brico??

He leido por ahi que tiene 3 posiciones. Pero yo solo le veo 2. Cual os resulta mas comoda? Yo mido 1.80 y lo tango en la mas cercana.

Lo que tendria q hacer entiendo, es afojar un pelo del lado derecho .y dejar el izquierdo como esta no? aflojar es que se mueva un poco la placa esa dd esta la tuerca del eje hacia la izquierda no?

Yo veo solo este. Pero no entiendo muy bien lo que hace

Podria alguien poner un tutorial de como hacerlo paso a paso? A mi se me desvia a la izquierda y en caliente suena. En el taller me la centraron el otro dia y en 2 dias ya se vino a la izquierda.

Se nota mucho. Ya se ve en el consumo! Con solo el variador solo me habia subido de 4.3 a 4.4. Pero con la centralita sube a 5 asique....algo hará. Doy fė

Ya grabare un video. Que como va??? Buf. Con esta configuracion en carretera de curvas es como ir en una ducati monster pero mucho mas fina en tercera. Potencia instantanea a demanda del acelerador. Ahora hay q ser fino con el gas....sino susto. Pase un mes solo con el j costa y filtro malossi y la moto ganó mucha aceleracion y finura. Pero ahora con el arrow completo y la centralita noto que lo que ha ganado es mucha fuerza el motor. Notas como la rueda delantera tiende a subir en un pequeño aceleron a 50kms/h . Corto pq soy un cagao pero no se si se llegaria a levantar. No contaba con que se iba a notar tanto la centralita. Eso si el consumo me ha pasado de 4.3 a 5 l/100. Tb decir que con el escape se pierde un pelin de finura no vibra en absoluto,pero se nota mas bruta. Las sc2 chicle para curvas. Otra cosa que tb me sorprende es que no he perdido retencion sino lo contrario.

Es una pegatina(calcamonia). Se la vi al de biketrips me gusto y la pille por ebay. Es simbolo del .U.S army creo. Una mariconadita pero me gusto....por 1 euro creo q costo.

Falta la bateria de litio pero tengo que dejar descansar la cartera unos meses, que ya me he pasado las vacaciones por casa pa ahorrar pa esto.