alexenbar

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No entiendo lo que quieres decir. Al final el error que da es sensor tps cuerpo de acelerador mariposa.alguien le ha pasado?

No entiendo lo que quieres decir.

Pues una vez solucionado el problema de la luz por sensor lamda al tener la centralita se me volvio a encender. La llevo para saber el codigo exacto y cual es mi sorpresa que da error de sensor de velocidad de la rueda delantera. El tio se lo borra pero la luz se sigue encendiendo. Lo cual le parece rarisimo porque la maquina ya no da error y la luz se enciende.

Hable con los de rapid bike. Me dijeron q pusiera 6 +1 y ese dia se fue la luz. Pero al dia siguiente se volvio a encender. Ahora he probado con todas las conbinaciones y se sigue encendiendo.el martes la llevare al servicio tecnico a ver q error da exactamente.

Sobre esto. Ojo q no sea otra cosa a mi me rompió el rodamiento de la tapa del variador. Y era escandaloso.

Solucion correa. 1-Poneis la tension en 1.90mm en ambos lados q es como dice el manual. 2- La lavais bien. Yo con agua y jabon y cepillo de dientes viejo. 3-Cuando seque... gel de silicona para cintas de correr del decathlon.( le dais con el dedo todo por el exterior y en los cantos estirais bien pa q no gotee nada, yo por los dientes no le doy. Y dejar secar toda la noche). *Al dia siguiente parecera nueva y no hara ruido ninguno en un mes por lo menos o hasta que se moje o ensucie, momento en el q repetis la operacion de limpieza. Da igual q este a la derecha q a la izquierda q en el medio. La correa hace ruidos pq gruñe de reseca sobre todo en verano. Igual q las gomas del techo solar de mi coche... Yo ahora le acabo de pillar el punto. Antes le echaba muy poco gel por los cantos y volvia a sonar pero ahora la rehidrato por completo menos los dientes y ya lleva 3 dias perfecta.

Gel de silicona uso yo. Extendiendo con el dedo luego secar toda la noche

Acaban de llamarme de kymco. Y me dicen que aunque marca el manual 1.88mm se esta dejando la correa en 2.00mm 2 cms. Q es lo q esta yendo bien. Para eliminar ruidos reidratarla correctamente. Que no puede hablar de marcas.

Si si dejas los dos lados igual tiende a irse a la izquierda. Si destensas de la derecha se va al centro. Pero la rueda queda pelin descentrada. Si sueltas las manos no notas q se cae sola a la izquierda?

La correa tiene que estar a 1.88 mm en ambos lados. Lavarla y reidratarla. Suena por sequedad y suciedad sobre todo ahora en verano. Yo ahora la tengo un pelo destensada y suena. Voy a ir a q me la ajusten. Pues esta a 1.9 y 2.1 por el otro lado. En el taller la dejan asi para q se vaya a la derecha pq siempre tienden a irse a la izquierda . Pero yo creo q no es lo correcto pq la rueda va un poco descentrada. Y yo noto como q se cae a la izquierda al soltar las manos. No se si es por esto. O proque al soltar las manos retiene y se cae hacia el lado de la retencion q hace la correa.

Peto en cualquier caso no tengo de que preocuparme no? La moto va muy bien. Amos mejor q nunca. El problema es que no puedo borrar errores para probar. Ahora tengo el fuel ratio al maximo y va muy fina. Por lo q veo aunque de error de sonda no afecta al comportamiento de la moto.

Vengo del taller. El error es de la sonda lamda q parece que se sale un poco de los parametros con un supresor de lambda o con esto valdria? https://www.amazon.es/KIMISS-Extensión-adaptador-espaciador-inoxidable/dp/B07TC5YMWK