alexenbar

Si al final se apago. Pero tardo un rato

si la tengo a todo riesgo asi que na. sobre el señor que se marchó .... la peña hoy pasa de todo sabe dios lo que se le pasó por la cabeza..... El otro día un compañero mio se cayó en la calle de noche delante de un bar y la gente que pasaba ni put* caso le hicieron, tuvo que salir el dueño del bar y llamar a la ambulancia. Recuerdo una vez que me habia subido en un autobus en la coruña que mirando para el autobus de al lado una señora se había bajado y el conductor le bajó las maletas y se las puso en el suelo, acto seguido llegó un gitano y le decía que se las llevaba el (pa robarsela claro) , la señora gritando y nadie fue capaz de decir nada ni el conductor ni nada gitano se llevo la maleta y la señora detrás pero nadie decia nada. Hay videos en internet que se ve a 2 con una radial robando una moto en londres a plena luz del día y la gente que pasaba miraba para otro lado. Hoy en día aunque vivamos rodeados de gente estamos solos. Suena triste pero es asi.

el problema es que la rampa es muy empinada y en curva entonces al frenar un poco en curva y algo parado cayo empicado hacia la izquierda y cuando consegui apoyar el pie ya era demasiado tarde habia inclinado demasiado, aun asi la amortigue mucho no se golpeó nada pero claro los plasticos si estan marcados. y el tobillo me molesta algo pero bueno. Pos eso que cuidado que la moto pesa mucho! yo estoy bastande agil y me fue imposible pararla una vez paso la inclinación media. luego pa levantarla en en la rampa si no es por el freno de mano imposible!

Pos eso. Subiendo la rampa de mi garaje la cual es muy empinada y en curva veo que viene bajando un coche. Freno y me vence el peso voy amortiguando la caida con el pie y me quedo debajo de ella. Encima arrastrandome algo hacia abajo y acelerandoseme. Con fuerza intento levantarla apoyandola en la rodilla y frenando pq se me va para abajo. Le digo al señor( que ya habia aparcado el coche en el garaje en la parte de arriba ) q me ayude a frenarla y se pira. No lo conocia de nada! Alfinal consegui levantarla , frenarla con el freno de mano y bajarla marcha atras no se como lo hice.... Resultado en principio parece que solo plasticos rascados.

Es la puig? La negra o ahumado oscuro?

Hola!! Es muy complicado?? Hay que abrir las tapas de la moto? O llega con desmontar el original y montar este.

yo tambien estoi en ascuas a ver si los muelles o el kit malossi puede dar algún problema.

hola. pues si queda muy guapo la verdad me hace dudar con lo del arrow, lo malo es el peso que sino lo tenia claro.

Igual. Si va bien le meto una rapid bike y me ahorro el arrow

A mi me va pasando con los kms ya lo hace mucho menos.

Si. La linea completa de arrow se va a unos 800 montada, otra duda que tengo es q si con el colector arrow roza en curvas. Por eso tb me convence algo mas el akra sin catalizador lo malo es lo del peso. El arrow solo pesa 3,5 kgs linea completa y eso junto a una bateria de litio q pesa otros 3 kds menos q la original al final rebajas el peso de la moto 8 klgrms y eso si se tiene que notar. No se.... A ver

Me alegro. Yo estoy apunto de ponerle el variador. Ya me contaras q tal con el akra, yo estoy dudoso entre el akra y la linea completa arrow race tech. Al akra le metes catalizador?es que al montarle linea completa arrow tendria q meterle tb rapid bike

Que tal el variador? Se nota?

Hay muchas ak con eso puesto

Esque el colector original va pillando un color marron feo este le queda guay. Los he visto en muchos videos de japos en internet. Pero no se dd se consiguen.