carpintero chispa

Hola ya lo habrás averiguado me imagino. Yo de la Cruise no tengo ni idea pero me imagino que será muy parecido a la superdink o dtx En la dtx según manual de taller el par de apriete es de 50 a 60 n-m Por cierto que tal la cruisym estoy pensando en comprar la cruisym Alpha 125 Me la aconsejarías? Gracias un saludo

Yo el otro día desmonte toda la moto una superdink 125 de 2013 y vi relés detrás del cuadro. Pero como desmonte todo no sé cuáles son las piezas exactas que se tendrían que desmontar.para llegar a ellos.

Hola. A mí también me salen unas gotas de liquido verde por un tornillo que tiene por debajo del motor No sé si será lo mismo que tú.

Hola buenas que pasó con las vibraciones al final conseguiste identificar de donde vienen? Yo es que tengo unas vibraciones que me están volviendo loco. No tengo tu moto,es una dtx 125 pero vibraciones son vibraciones. Yo para esos tornillos utilizo una impactadora de park side la pongo en 150 y creo que queda bien. Ya se que el tema no es mío. Pero os quiero preguntar le he hecho una foto a las zapatas de mi moto y me he dado cuenta de que parece que pisa toda la zapata . Alguno tiene experiencia en embragues que opináis Haber si se poner una foto para que lo veáis jejejeh

Hi. Pues nada que está mañana me he ido al chalet de mi cuñado dispuesto ha desmontar toda la moto si es necesario para averiguar que le pasa a la moto. Y por fin he dado con el problema. Un silenblock del motor estaba del revés. En fin ahora estoy haber si soy capaz de regular las luces para que alumbre un poco más alto. Aunque de momento no doy con ello.

Ala Que bueno.pues parece super práctico.muchas gracias por compartir la movida. Yo también la quiero poner. Gracias

Hi.ya lo pensé pero descarto las ruedas,por qué ha 100 cuesta abajo sin dar gas no vibra,es cuando le das gas ,además en parado en el caballete también lo hace. Mi duda es si está moto se puede ir a 9000,9500 por leo por hay que la superdink si que suben. De hecho yo tenía una pero como no marcaba rojo.pues ala ancha es castilla.

Hi. No,no es en salida la moto va bien hasta las 8000rpm,que es cuando empieza la fiesta.

Hola buenas que tal todo Pues eso quería preguntaros si tenéis vibraciones. El caso es que tengo unos temblores o vibraciones que se notan en el asiento y los puños,a las 8000 rpm.( Cuando hago unos 20km de autovía se me llega a dormir el cul* y las manos) Pensaba que sería de los rodillos pero los he cambiado he puesto unos dr pulley.se ha arreglado un poco pero siguen.( Ahora me coge 5 km/h más por horas de punta a 8000~8500 voy a 100~105) El caso es que la subo de vueltas con el caballete y en marcha con el casco no se nota pero al aire Parece que se va a desmontar Es horroroso como suena. El caso es que a 8000 empieza lo rojo en teoría no debería subir más pero bueno. A vosotros también os vibra como para pensar (aquí algo va mal). En fin.