eldimoni

Pues me pasa exactamente lo mismo.. el problema es que no soy muy manitas… tendré que investigar… a mi empezó a pasarme desde que me cambiaron la batería y la correa… casualidad?

Solucionado, por si le vuelve a pasar a alguien… Desconectar el cable negro de la batería y enciende el motor , luego vuelve a conectar el terminal negativo y observa cómo el velocímetro da una vuelta completa, finalmente apaga el motor y vuelve a conectar el cable negativo

Sé que está un poco apagado el tema, resulta que he ido a coger la moto y me he dado cuenta que la aguja no marca, es como si se hubiera dado la vuelta completa, ahora en parado está baja y en marcha da en el tope donde se supone que se apoya la aguja, si marca los kilómetros pero no la velocidad … eso tiene fácil arreglo o hay que pasar por caja.. la 1 es en parado y la 2 cuando empieza a moverse

Sé que está un poco abandonado el tema… pero no he encontrado nada… ami lo que me pasa en frío es que no arranca a la 1 o da petardazos.. una vez arranca y luego como si nada, tiene todo los mantenimiento al día

Me dijeron que sobre 20.000 kilómetros la correa, pero no me dijeron nada de los rodillos, si es así lo haré todo de una

Hola una pregunta, yo me compré una Kymco xciting 500 abs ,del 2010 y va hacer los 20.000 kms, se cambia la correa solo o también los rodillos, vengo de vfr 750 y no tiene nada que ver, y había oído que sobre esos kilómetros se cambia la correa, pero no he leído nada de los rodillos

no estoy seguro , pero es posible que en el mercado haya, aunque no sea de la marca yo tambien tengo una igual del 2010 con la cupula negra, pero se esta como pelando, y no se si se podria pulir igual que los faros, porque parece que es el barniz que se esta cayendo

Hola yo el problema que tengo es que la hora que marca , digital, cada vez, marca unos minutos diferentes y no los puedo poner en hora

Gracias

Gracias por tu contestación, la correa malossi tiene alguna medida en especial? O formato? La que lleva es como si fuese dentada por arriba y por abajo … gracias de nuevo

Hola acabo de adquirir hace poco ,una xciting 500i abs de segunda mano con 18.000 kms , el aceite de motor, 5w40 transmisión, sae 90 ,filtros aceite y aire y bujía , lo tengo claro, ya que no me fío del vendedor, porque me dijo que estaba al día de todo y solo el filtro del aire tenía más mi*rda que el palo de un gallinero.. mi pregunta es qué tipo de rodillos y correa me recomendáis, ( cada cuántos kms se cambian) uso principalmente por ciudad unos 20 kms para ir a trabajar … Gracias de ante mano

Podría ser problema del cable? Si es que lleva, Porque si gira hacia un lado funciona y hacia el otro no… por lo menos en mi Vfr va la aguja a la rueda delantera