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Hann

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  1. en este caso ,que la colecta vaya directo al proveedor de servicio sin pasar por ninguna persona ,así no hay líos.... si no ,siempre nos queda Andora si decidís algo yo me apunto des de ya ,estaré atento estos días al foro
  2. llevo poco tiempo por aquí, por supuesto que aportaría algo en caso de una colecta ,pero este tema se tenia que comentar antes( si no se ha hecho ya ,y yo no me enterado),no esperar hasta casi al limite , decirlo ,yo me apunto apoyar económicamente ! mas barato seria 1000- la parte que podemos recolectar , sin complicaciones de migrar y todo el rollo ....
  3. es esto lo que buscas ? ojo que se pagan portes ,si recuerdo bien 13€ https://www.motosdesguace.com/tapa-relojes-kymco-super-dink-0914-p-114044.html
  4. Muchas gracias ! La verdad que la moto va bien ,tampoco no tengo termino de comparacion ya que la anterior era una 2t de 50 y pesava 80 kg mas 100 del burro ,con esta es otra cosa pero me gustaria que a las subidas de los puentes o en las circumvalaciones suba por encima de 100km ,ahora sube a unos 8000rpm y 70 -75 km/h no baja de ahy y parece que va ganando poco a poco pero se termina la cuesta creo que los de 12,5 g seran lo que necesito, pondre estos para ver sensaciones que producen y ya os dare la lata ,poco espero ,si es necesario . Un saludo !!
  5. Hola, la verdad que hay mucha información ,tanta que uno se hace un lio cada ves mas grande y al final no queda mas remedio que preguntar, mi burrito es de 2009 ,apenas tiene 7000 km y se llama super dink 125i es muy obediente pero en mismo tiempo pide paso a dar todo lo que puede ,antes de meterme en cambiar escape ,variador ,embrague y correa ,que lo hare cuando cumpla 10.000 quiero probar los famosos rodillos ,creo que me interesa los tech pulley , , escucho consejos , que medidas tengo que pedir ? la mayoría de los trayectos son de ciudad pero algo de kilómetros le van a caer pa
  6. a mi entender ,tienes 3 opciones , comprar este embrague nuevo conservando la campana y lo demás; llevar el embrague viejo para que te ponga los ferodo nuevos ( repáralo) o cambiar totalmente el conjunto por lo de otro fabricante ,personalmente ,antes de nada esperaría(alguna opinión)para averiguar si esto ha sido por algo producido en el funcionamiento de la moto o simplemente por mala calidad de la pieza .Es raro raro que se despegue las 3 en el mismo tiempo ,puede que el falo ha sido en una de las partes que se ha despegado y ha pillado de tal manera que ha provocado que las otras se suelt
  7. mira aquí ,no te sirve esto ? https://www.malossistore.es/embrague-automatico-no-regulable-maxi-fly-clutch-para-campana-embrague-125-5217058B-P
  8. la razón de pasarte esto , no lo se , puede ser por un defecto de ensamblaje ,ya que despegarse todo a la ves es raro . Una putad* , a ver que opinan los que entienden mas de estas cosas , estoy pensando en cambiar también el embrague ,variador ,corea y precisamente estoy valorando el Malossi ... la campana que tal esta ?
  9. Me quedo por aqui , con mi fea ....estoy pensando cabiar de color pero cada ves me convence y gusta mas asi
  10. Feliz Navidad a tod@s ! me presento ofizialmente ,tal como mandan las buenas normas , soy nuevo en esto de los escuter y en poco mas de 2 meses he pasado de un pepino de 50 cc ( que no podia con mi gabarito ) a un tanke ,un super dink 125i( con la i roja que me parece que le da un extra de cv ,que alguien me lo confirme ,por favor), Bendisione y buen floro! un saludo espezial al POLE !
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