Miki10

Donde yo vivo, no te creas que se ven tantas.
Alguna que otra, y ya te digo que me ha sorprendido, para bien.
Pilla los 120 llaneando, toda de serie, sin necesidad de meterle variador ni rodillos.
Es muy cómoda, esto es lo que más me ha sorprendido, además de un hueco bajo el asiento enorme.
Yo además la levo con baúl, con lo cual….
Quizá lo que menos me gusta es el ABS, que es un poco intrusivo, pero por buscarle algo…, la moto va perfecta, por lo demás todo 👍🏻.
Muy sorprendido, y para bien 😊

Muchas gracias, por tu contestación.
El par de apriete de la superdink, lo conocía, de mi anterior moto, kawasaki j125.
Pero buscando informacion, me encontré en YouTube un asiático que arregla todo tipo de motos, y con una Cruisym, le daba un apriete de 6kg, más o menos como la Kawa.
En respuesta a tu consulta, comentarte que es una moto que anda muy bien, yo tengo la Alfa 125.
Lo que más me gusta, es lo suave que anda, no tiene casi vibraciones.
Ademas tiene 14hp, y se nota.😉

Bueno pues eso, ya la tengo preparadita para pasar el invierno. 
El cofre fue la ultima adquisición, la verdad que no me gusta, pero práctico es un rato, ya sabemos que el hueco bajo el asiento de nuestras J no es muy amplio. 
La mantita tampoco es que sea muy estética, pero el servicio que hace es fantástico, sobretodo para el frio. 
A ver si alguien más se anima a colgar fotos. 

Hola Tiritos, que tal? hoy he hecho el cambio. De momento solo he cambiado los rodillos y la verdad es que ha sido una decepción. He aprovechado para limpiar todo el compartimento, así como el variador que estaba impregnado completamente de polvo producto del desgaste de la correa, el bulón y la campana del embrague. 
El comportamiento de la moto es que va mucho más revolucionada, tiene muy buena salida así como el comportamiento en general, se le nota más resolutiva, pero en desarrollo me doy cuenta que yendo a 80Kms me ha subido de 500 a 1000 rpm´s de las de serie. Crees que cambiando la correa se solucionará esto? hablamos de 40€ que la verdad me dolerían si esto no lo soluciono ya que si precisamente cambio los rodillos es para bajar revoluciones y lograr más desarrollo. 
La correa del anterior modelo alarga un poco el desarrollo, y con la aceleración que le dan los rodillos que has puesto, coge más velocidad punta.
saludos

Muchas gracias tiritos, por tu contribución y tu gran ayuda 

Hilo fijado en este subforo.

Bueno pues eso, ya la tengo preparadita para pasar el invierno. 
El cofre fue la ultima adquisición, la verdad que no me gusta, pero práctico es un rato, ya sabemos que el hueco bajo el asiento de nuestras J no es muy amplio. 
La mantita tampoco es que sea muy estética, pero el servicio que hace es fantástico, sobretodo para el frio. 
A ver si alguien más se anima a colgar fotos. 

¡¡¡ Wuauuu,  esto es algo que jamás me esperaba, GRACIAS a todo el equipo y a todos los compañeros !!!!

Aunque los rangos de los usuari@s/forer@s se originan automáticamente por el número de mensajes, es justo reconocer al compañero arriba nombrado, por su compañerismo y altruismo para con los demás, aparte de ser un buen forero, por tanto, por decisión del Equipo, se le ha nombrado Miembro muy Colaborador.
 
Enhorabuena, compañero!