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Abssolom

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  1. Bueno después de meses esperando y error tras error de Kymco Madrid y Kymco el motorista en Málaga por fín he conseguido que me pidan el lápiz para reparar arañazos de la Superdink 350i rojo núcleo mate en cuanto reciba el bote os pondré la refrencia que hay que pedir vaya tela 6 meses para ello y todo porque en Madrid no tenían muy claro el código de la pintura tampoco para la semana que viene os lo pongo.
  2. La mía tiene 14.800 kilómetros y no gasta nada nada,de todas maneras la miro cada 500 o 1000 kilómetros por si las moscas ya que está todo el santo día pegando vandazos en la autovía y en málaga hace un calorcito en la costa divertido por eso no me fío.
  3. Pregunta del millón tiritos¿pasa la itv con los espejos en la cúpula?
  4. Si mi moto tiene 1 año y 14800 kilómetros ¿como voy a cambiarla? es lo único que me ha pasado por lo demás genial y muy contenta con ella.
  5. Tened cuidado con ese variador hoy he visto una Superdink 125i Euro3 que en 3 años ha roto motor 2 veces(piñón cadena de distribución) por el variador estando en el taller,me han comentado que sube demasiado rápido de vueltas y se rompen los dientes del piñón de la cadena de distribución
  6. Pues anoche sufrí el pàrón de motor que alguno ha sufrido estábamos a 38 grados camino de Fuengirola a Málaga en la cuesta del higuerón subía a 6000 R.P.M. EN 105 KM/H diciendo vaya calor,cuando de repente luz de avería se apaga totalmente la moto y de repente sse reinicia como si hubiera dado al contacto y sigue funcionando perfectamente.Hoy he ido a Lucas Soto a testearla y da cero averías ni código ni nada el apagón duró unos 2 segundos no más,por lo visto alguno ya ha sufrido alguno de estos,ya lo comenté por ahí hace tiempo y confirmado por el mecánico,al no haber un código específico no marca nada es como si no hubiera pasado nada.Me hanb comentado que es posible que la sonda lamba o un sensor de temperatura que lleva el motor (no el del refrigerante),al haber ese calor de un pequeño fallo pero tan puntual y pequeño que ni se quede marcado.Comentar que estuvo todo el día al sol a 38 o 39 grados tapada con funda,tiene un año y 13600 kilómetros.Hoy me ha comentado un mensajero que en su coche le ha pasado igual cuando a estado todo el día al sol y a mi Peugeot 307 HDI 110 caballos hace unos años le pasó igual se apagó y encendió durante 2 o 3 segundos he hizo el reinicio como si hubiers quitado y puesto la llave de contacto,por lo visto a la electrónica de los vehículos le siente bastante mal el calor.
  7. Y con eso tienes un gran problema porque si hay un accidente,el pasajero sufre daños al no estar asegurado la seguridad social cura y hace todos los tratamientos o lo que haga falta pero luego va a cobrar y si no va asegurado cobra al conductor o al pasajero,dios quiera que no haya accidentes pero la cosa es así de dura.
  8. Sí el pasajero no está incluido no te cubre eso lo avisan siempre cuando contratas en persona si contratas online no dicen nada,asegurando al pasajero el seguro sube.
  9. Ostras ¿de verdad que no has tocado nada de motor? y de consumo de aceite como va? te gasta aceite?
  10. Yo tenía una Suzuki GS500F y no se escuchaba y casi llego a finisterre alguna vez con los intermitentes puesto,ahora que en la Sd 350I suenan me alegro porque así no se me olvida quitarlos.
  11. Pués siento decirte que las Michelín van a ese precio a mí me ha costado 95 euros la trasera porque tienen el 45 por ciento de descuento,hay gomas más baratas que las Michelín de todas maneras en ese precio debe de ir incluido equilibrado montaje e impuesto revolucionario (impuesto de las gomas),mira si te lo han echo.eso se ve al mira los plomos que tiene pegados en las ruedas sin te las han equlibrado verás la sombra de los plomos antiguos,si no lo vés no te han echo solo que cambiarla y entonces si raya el abuso.
  12. No hombre no no hay ofensa,es solo para que veas donde lo he probado reconozco que he tenido mucha suerte hasta el mecánico se extraña y se sonríe,tranquilo que no me has ofendido para nada,la verdad que hsta a mí me extraña que ande tanto porque para un scooter y encima de 350 cc. reconozco que es mucho,tranquilo que solo quería poner cuál es mi circuito de prueba,jejejeje,eso sí fue agachado y acoplado totalmente en la cúpula y apretado un abrazo desde Málaga.
  13. Tiritos te indico cuál es el túnel para que veas que es recto solamente empieza a bajar a la salida dirección Málaga dentro es llano y a la mitad ya había cogido 160 siempre hablando de marcador
  14. El reparto funciona perfectamenteenviamos a diario más de 20 pedidos y todos entregados,el que está fallamdo es correos normal,trabajamos con Sending mensajería y correos express nos trae la mercancía a diario.
  15. Vaya confinamiento ,te vas a divertir con el aparatejo,además si has buscado una máquina así sabes lo que te haces cualquiera no es tornero ni maneja un cacharro de estos,ya sabes tiritos abres el pedazo de elevador-mesa y mientras haces un torno preparas la barabcoa..jejeje
  16. Ya es por curiosidad Tiritos ¿en cuanto está el corte de inyección de esta moto?porque a 8500 rpm de marcador no corta se queda clavada ahí.
  17. Gracias se ve que he tenido suerte,la verdad que muy contento pensaba que un scooter era eso un scooter pero que va la comodidad que tiene no la cambio ya por nada.
  18. Todo original desde que trasteé la SUZUKI GS500F que me gasté un dineral he decidio dejarlo todo de casa.
  19. A ver me tengo que acordar fueron unas 8500 a 8700 R.P.M. he comprobado la velocidad con GPS y varía unos escasos 8 kilómetros a la hora es decir el GPS marcaba unos 152 km/h también he de decir que uso gasolina 98 desde el primer día y prácticamente el 95 por ciento del kilometraje es en autovía Málaga-Mijas Mijas-Málaga espero que te sirva las indicaciones ya que todo el rodaje ha sido en autovía y quizás influya y antes comentarte también que en llano a 110km/h son 6000 vueltas en llano siempre ojo en cuanto hay un repechoncito por pequeño que sea si baja a 100,siento no poder grabar vídeo para que lo veas pero nunca me ha gustado grabar en la carretera siempre lo he hecho en circuito.
  20. Tiritos como puedes explicar que algunas motos como la mía se ponga a 160km/h y otras no,yo he pensado que sea por la gasolina y su octanaje ¿sería posible?porque cuando ví el marcado me quedé de piedra pensé con el peso y volumen mío,es increible.
  21. Pinché ayer con un tornillo,se clavó y ahora resulta que los Kenda el delantero con un solo pinchazo no tiene arreglo,aparentemente estaban muy bién tiernos por fuera sin cristalizar prácticamente todo el dibujo y resulta que por dentro estaba destrozado,jamás me había pasado eso en ningún neumático,tanto Michelín como Pirelli ni en cohce tampoco de echo en las motos con las gomas muy desgastadas y más de 15000 kilómetros se han podido vulcanizar por dentro y andando,madre mía me he quedado de piedra vaya marca más mala si no te da susto se fastidian y no te enteras por un pinchazo y decir que si es verdad que no me he llevado ningún susto con ellos.
  22. Vaya alegría le has dado,eso sí yo la he puesto de marcador a 160 km/h pesando 120 kilos y midiendo 1,73 le pongo gasolina 98,ahora en un túnel en llano en el exterior no la he probado no me fío de los rádares,la mía es de las que si los coje y está de serie.
  23. La reprogramación de la centralita es lo mejor que te han podido hacer así se descarta muchas cosas además de si hay actualización ya te la han puesto.
  24. Lo sé pero lo que me importaba era el peso de los mismos y tenía claro que si no pesaban lo mismo reclamaría a Aliexpress aparte todo lo que sea tuning sale carillo,es cuestión de gusto y gastarse la pasta a mí con el cambio que me ha dado la estética no me importa lo que ha costado la verdad.
  25. Contrapesas: https://es.aliexpress.com/item/32883130736.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.8a3563c0vENwdL Tapas bomba freno: https://es.aliexpress.com/item/32918840776.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.8a3563c0vENwdL
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