Mac-Auto

Hola buenas!! Con amazon nunca he tenido problemas en las devoluciones, no se si tendrá algo que ver el que yo sea Prime, pero siempre que he hecho las devoluciones en el tiempo limite que te ponen, no ponen problemas y devuelven los €. Saludos.

Hola buenos días, Si, lo devolví, y justamente ahora por temas de lugar donde entreno y tal, que ahora el club lo tengo mas lejos y tengo que pillar un poco de autovía, me cercioro de que no es nada relevante su uso (por lo menos en este caso, en otras motos y con otro tipo de cúpula ya lo desconozco), y que el ruido en el casco es como bien dices, mas tema de modelo de casco y ajuste con la cabeza de cada uno que de la aerodinámica de la moto. Hace poco me compre un Scorpion Exo 510, y la diferencia es muy muy notable, bastante menos ruido, y mejor aerodinámica, por lo que menos movimientos de la cabeza bruscos. Por lo que de esta experiencia, deduzco que la aerodinámica de las motos esta muy estudiada para el rango de usos y velocidades en las que se debe de mover. Saludos.

Pues si @GaLanT, para mi que llegue a la gasolinera con el olor de lo que quedaba en el deposito jajajajajaja Acabo de buscar lo que puse cuando llegue y fueron 15.85€ (que al precio que esta hoy ya que mucha diferencia no habrá habido, fueron 12.28 litros ) por lo que es posible que me quedase algo de caldito, pero vamos que llegue seco de verdad. Lo de la "E" parpadeante debe ser cuando el nivel es muy muy bajo a modo de aviso en plan "o llenas ya o me paro por aki mismo".... Yo con los primeros depósitos de mi 350i también hacia mas kilómetros, pero es normal ya que cuando vas en rodaje no le aprietas la oreja igual y consume mucho menos, pero si un día hago un trayecto tan largo como para ver la autonomía que tiene la moto por autovía con un solo deposito lo pondré por aquí. Estoy casi totalmente de acuerdo contigo @Dani kym, ya que yo prefiero indicador digital que aguja, pero si que seria mejor que el display del deposito de combustible tuviese muchas mas rallitas y mas pequeñas para que tuviésemos constancia de en que estado se encuentra el deposito prácticamente exacto. Ya que en esta moto, como en muchas otras, no empiezan a bajar las rallitas del combustible hasta que no baja de la mitad de deposito... cosa que para mi es un error bastante grande, pero bueno... es un mal en mi opinión mínimo.

Como bien decís el famoso modo "Range" no aparece (y es una putad* ya que estaría muy muy bien), pero lo que pude comprobar el otro día es que después de circular mas lo que hubiese deseado con la reserva de la moto. La ultima ralla del deposito de gasolina que cuando entras en reserva parpadea... no es el ultimo testigo antes de quedarte tirado sin caldo jejejejeje, volviendo de entrenar a casa me desapareció dicha rallita parpadeante y me empezó a parpadear la "E" de Empty (vacío) y pensé "buah me quedo tirado aquí mismo" jajajajaja. Pero a punta gas (por si las moscas) llegue a la gasolinera y pude llenar sin llegarse a parar la moto. Adjunto fotos y kilómetros totales realizados íntegramente por ciudad con ese deposito en cuestión (231km) , los cuales los considero bastante decentes teniendo en cuenta la conducción que suelo hacer en ciudad (incluyendo piques sanos con otras motos y coches....). Como truco que yo uso a modo de "Range" casero (y supongo que mas de uno usareis) es que cuando me empieza a parpadear la ultima ralla del deposito pongo el "Trip A" o "Trip B" a 0 y se que según mis cálculos tengo un mínimo de 35 o 40 km para ir a echar gasolina. A mi me funciona, ya que quitando este suceso que os he contado, de momento no me he quedado tirado sin caldo.

En mi caso uso para ciudad y desplazamientos cortos un Shiro SH-501 modular, el cual entra sin problemas en el hueco trasero, en el hueco delantero entra muy muy justito, pero en alguna ocasión he podido meter el mio y el de mi mujer (ambos modelos idénticos de Shiro) en ambos huecos, y entran forzando un poco el asiento (cosa que no me gusta hacer para nada, y que evito siempre que puedo). Para rutas o salidas a carretera uso un Scorpion Exo 510, el cual no entra en ninguno de los dos huecos, por el "spoiler" integrado en la propia forma del casco que lleva en la parte trasera.

Una vez te acostumbras a la forma, que no son tan redondeados como las originales, y que son un poco mas planas, van genial y me resultan muy cómodas. Ademas ayer pase la revisión de los 5000km con ellas en el concesionario oficial (porque s eme olvido cambiarlas por las originales) y en lugar de decirme algun comentario negativo sobre ellas respecto a que no eran originales y posibles temas de garantía y tal... me dijeron que estaban muy chulas y que la combinación de los colores era mas que adecuado. Así que mas feliz de una perdiz... jajajajaja

Hola buenos días chic@s!!! Como bien dice el titulo, me las veo p**as para limpiar en condiciones la parte interior de la cúpula de mi SD350 cuando le toca lavado, sin poder dejarla lo bien que me gustaría en su parte inferior (adjunto foto). Ademas como esta tan "fácil" (¬¬) quitar la cúpula, tampoco es una opción viable para limpiarla por el interior... ¿Sabéis de algún artilugio o técnica para poder limpiar la zona circulada en condiciones?

Mi SD350 y yo os deseamos feliz año desde Alicante capital!!!!

Nada... yo siempre que puedo... intento transmitir mis sensaciones a los demás para que puedan juzgar con un poco mas de información. Por lo que leo, el intercom que te has pillado debe ser el modelo siguiente o mas nuevo al mio, lo digo por el nombre, ya que el mio es BT-S2 y el que tu indicas es el BT-S3. El funcionamiento sera muy similar, seguramente hayan mejorado algunas cosas (digo yo) y algo que por lo que podido trastear por internet que si que parece que han mejorado, es el sistema de anclaje al casco, ya que en el mio tiene la opción del velcro o la fija (mediante la pinza), pero en el S3 parece ser que la fija no es tan fija, y puedes desanclar el intercom del casco sin necesidad de quitar la pinza entera. Ya nos contaras que tal.

Buenas tardes!!! Difusor Montado!!! Adjunto fotos del proceso de montaje. Impresiones sobre los pocos km. que llevo con ella puesta? -Que como bien han dicho anteriormente quita mas el aire que el ruido... Y como lo que menos hago es Autovía creo que no le veo mucho beneficio en mi caso particular. -En su posición mas alta no incomoda pero si se entromete en la visión un poco, se puede conducir perfectamente pero esta de por medio el soporte. -Me da la sensación de que hace vibrar mas la cúpula, al haber colocado en su parte mas alta y sobresaliente un peso "considerable" para el tamaño del soporte. -Seguiré probándola un poco mas y si continua como hasta hora y no me convence, la devolveré ya que estéticamente no me termina de convencer.

Buenas Tardes!!!! Manetas montadas!!!! Le da un aspecto mas deportivo, dentro de que es una scooter... jejejejejeje Cómodas!!! Fáciles de montar y de un peso muy muy similar a la originales, quizás un pelo mas pesadas, pero no mucho. Adjunto fotos del Resultado.

Buenos días!!! Me acaban de llegar las manetas, a ver si puedo montarlas en llegar a casa y os paso fotos. De momento paso fotos de como vienen y como son. Decir que tienen muy buena pinta y acabados mas que buenos, en mi opinión creo que no tienen nada que envidiar a las marcas conocidas. Ademas pesan un poco, veré a ver si pesan mas o menos que las originales por curiosidad, pero en principio me dan bastante fiabilidad. Decir que vienen en un sobre con protección de burbujas ademas de lo que veis a las fotos, muy muy bien protegidas.

Hola buenas tardes, Me acaban de entregar el Difusor de aire de la cúpula, tengo muchas ganas de montarlo y probarlo a ver si funciona. Paso unas fotos del unboxing y de las medidas aproximadas del difusor, ya que las he tomado con la apliacion del móvil y no marca los milímetros, pro para hacernos una idea esta muy bien. Comentar que la pieza metálica que se acopla con dos tornillos a difusor venia montada alreves, pero enseguida me he dado cuenta y lo he rectificado (supongo que sera un caso aislado). Las piezas de goma negra venían desmontadas, y las he montado en un momentin y creo que están bien, ya que creo que no pueden ir de otra forma. Estas piezas de goma negra llevan un alma metálica que viene también sueltas, que sirven para que la goma apriete de manera homogénea a la cúpula mediante los tornillos. En cuanto la monte pasare fotos y conforme la pruebe pasare sensaciones.

Muy buenas!!!! bienvenido!!!

Hola buenos días, Yo de momento no le he cambiado el escape a la mía, pero la mía olía a fibra quemada cuando la saque de concesionario durante los primero kilómetros, luego ese olor desapareció, por lo que entiendo que es normal.