Fridureiks

Hola a tod@s!! Hablo desde la ignorancia. El ferodado original de la Xciting 400i 2016 es de color blanco con un tacto rasposo pero fino. Las fotos del compañero son grises como el que hice ferodar yo y el tacto era mucho más agresivo, eso si el grosor correcto. Puede afectar el tipo de material en el funcionamiento del embrague? Saludos✌️✌️✌️

Fantástico mori70!! Ya dirás que tal Saludos y Vssss✌️✌️

Hola Mori70 Yo también ferode el embrague de mi Xciting 400i en una empresa que solo hace eso. Las medidas exactas, todo correcto y lo monte todo. La moto iba frenada, sin fuerza. Volví a desmontar todo y monte el viejo ( tengo dos embragues, el original que es el que lleve a ferodar y el que compré nuevo cuando hice embrague la 1a vez) y la moto iba mucho mejor, la rueda tenía su inercia, cosa que con el ferodado no. Volví a la empresa y les comenté lo que me pasaba. Me comentaron que las medidas eran las del libro taller. Vuelta a montar y me fui a Andorra ida y vuelta, vivo cerca de Barcelona en total unos 500 km. La moto no iba del todo fina, bueno para el caso es que tuve que hacer motor, me cargue cigüeñal y otras piezas. Todo por ahorrarme 60€ ya que el embrague vale unos 90 y ferodar me costo 30. Hacer motor 2700€🥹 Lo único que saque en claro fue que todo estaba correcto pero creo que la pasta con la que ferodaron era mucho más agresiva que la original. Perdona por el tocho y comprueba con el original la textura de la zapata Saludos Vsss

De nada. Disfruta de esta fantástica moto. Saludos

Solo hay que quitar la tapa protectora y ya está En los modelos nuevos no se como está, mi moto es del febrero 2016 Saludos

Buenas noches, El cambio es muy sencillo. Compras la batería con él amperaje y voltaje que tiene la que está descargada. Quitas el borne negro siempre primero y luego el rojo. Por lo general las baterías vienen con el ácido aparte, solo hay que pinchar las botellitas (es automático, se pinchan solas cuando las conectas (invertidas) en la batería. Después cierras y ya no se puede abrir, son sin mantenimiento. Hay que dejarla unas horas a que haga la reacción (te lo explica todo en las instrucciones) y la instalas. Acuérdate de conectar el borne rojo primero. Espero que te vaya bien un saludo

Hola javifuel La mia es del 2016 y lo tiene. En la foto que envías se ve el disco del abs saludos

Hola Javifuel!!! Cuando parpadea el último cuadradito no es la reserva, todavía falta que desaparezca y parpadee una E de vacío. Cuando pasa eso solo te queda gasolina para unos 10 km a velocidad moderada Saludos

Me sabe muy mal. Espero que la puedas encontrar pronto. Yo por mi parte tomo nota de la matricula y casco y lo haré circular Animo y suerte✌️

Hola bien dia!! Me paso lo mismo que a ti. En mi caso revisé los fusibles y se solucionó, quiero pensar que te los revisaron en el taller. Miralo por si acaso Saludos!

Gracias mandoble, tienes toda la razón, creo que miraré unos guantes calefactables Saludos

Muchas gracias Rogers!!! Tienes toda la razón, es horrendo y no me gusta nada, pero este invierno si todo va bien y se puede hacer, quiero ir muy al norte de Europa y no me han comentado que esto va muy bien. Muchas gracias Saludos

Hola a tod@s!! He estado buscando por el foro y no he sabido encontrar ninguna referencia al respecto. Sabéis de algún modelo de Tucano por ejemplo, o de otro fabricante, que se adapte lo mejor posible. Muchas gracias!! Saludos✌️

Hola He montado muchas veces los Dunlop, van muy bien, pero duran muy poco. Con mi conducción en curva me duraban unos 5000 km. Me pase a los Metzeler Feelfree (ahora son los Roadtec) y son los que monto ya que tienen un buen equilibrio,tanto en seco como en mojado y buena durabilidad. Duran algo menos que los antiguos, los Feelfree ya que estos Roadtec son más gomosos. Los acabo de montar, llevo 100km También he probado y me han gustado mucho los Pirelli Angel, tanto que dudaba entre estos y los Metzeler. Lo dejé en manos del estoc Saludos ✌️✌️

Hola Tiritos!!! Ostras, vaya explicación!! Mejor imposible. Te lo agradezco muchisimo. Hoy mismo voy a comprar todo el material que comentas y me pondré a ello el próximo finde. Te repito, muchas gracias por tu ayuda. Brutal la explicación. Saludos desde Abrera (Barcelona) Vsss Enviat des del meu SM-N975F usant Tapatalk

Hola a tod@s!!! Espero que me podáis ayudar. Ayer el viento me tiro la moto al suelo y además como es una calle con pendiente, las rayadas son enormes. Quiero repararla yo mismo, pero no se exactamente como hacerlo. Si algún forer@ me pudiera decir como proceder, tipo de lija (num. de grano) y pulimento a utilizar le estaría muy agradecido. Muchas gracias!! Saludos y Vsssss

Hola Ugena44! La tengo en el taller desde el lunes día 3 de junio. Ahora voy con una 350 nuevecita (moto de cortesía), le estoy haciendo yo el rodaje tiene 700km jeje. Ya os diré como va todo. Me han asegurado que se la quedan hasta que solventen el problema. Saludos [emoji3577] [emoji3577] Enviat des del meu SM-N950F usant Tapatalk

Hola a tod@s! El 6 tubo me lo cambiaron en garantía en agosto 2018. En diciembre volví a cambiar neumáticos y tubo roto. Por tema de trabajo me ha sido imposible hacer el cambio hasta ahora. La semana que viene se quedarán la moto para buscar una solución. Ya os diré como sigue este culebrón Saludos [emoji3577] [emoji3577] Enviat des del meu SM-N950F usant Tapatalk

Hola rocco88! Si todo de origen hasta los 60000 que cambie, embrague original, pesos variador originales y la correa no original pero para mi es idéntica. Y el tema de las rpm es en llano. Saludos Enviat des del meu SM-N950F usant Tapatalk

Hola Rocco88!! La mía es como la tuya E3 del 2016. También está de serie. Ahora con 63000km, embrague, correa y contrapesos del variador originales, recién cambiados da: 6000 rpm = 125km/h 6500 rpm = 138/139km/h Saludos [emoji3577] Enviat des del meu SM-N950F usant Tapatalk

Gracias por tu respuesta Que disfrutes el miércoles Saludos Enviat des del meu SM-N950F usant Tapatalk

Hola Jorgeabuela!! Miércoles manos a la obra jeje Muy buen aceite la verdad. Una pregunta, cambias también el aceite de la transmisión? Y el filtro del aire, lo cambias cada dos? Muchas gracias Un saludo! [emoji3577][emoji3577] Enviat des del meu SM-N950F usant Tapatalk

Brutal el chaval, en solo 10 minutos!!! Mi próximo 7º tubo será uno de estos jeje Saludos y Vssssss

Gracias Ugena44 Ahora la moto va muy bien y no sólo por el tubo nuevo, que se nota, si no por la revisión de los 50.000 con ajuste de vàlvulas y cambio de rodillos. Veremos si dura el tubo. Buen verano a tod@s!!! [emoji111]️[emoji111]️ Enviat des del meu SM-N950F usant Tapatalk

Confirmado!!! Me acaban de llamar de Kymco Trafach, aceptado el cambio de tubo de escape, el próximo miércoles me lo cambian y de paso hago la revisión de los 50.000km Espero que este dure mucho tiempo, aunque no me hago muchas ilusiones. Iré informando. Que tengáis un buen verano y estupendas vacaciones. Saludos