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[AleMLópez]

Hola! Os pregunto algo rapido y sencillo que desconozco: ¿cuando repostais la kxct, cuando os parpadea el indicador de abajo o cuando os salta el pilotito naranja del combustible?

 

Gracias!

[AleMLópez]

Yo me he esperado a que se encienda el pilotito. ¿Cuantos km permite hacer con el pilotito encendido?

[Leomonti21]

Tengo entendido que una vez que se enciende el piloto queda la reserva, es decir un litro de gasolina, los km dependerán del consumo de cada uno, un saludo!

[Invitado Danii]

Yo voy a repostar en cuanto empieza a parpadear la última (cuando puedo) en 3000km todavía no se me ha encendido la luz.

 

Del tema de cuánto queda con la luz no tengo ni idea.

[JJ K-XCT]

Buenas,

 

yo siempre espero a que se encienda el chivato.

 

Dependiendo donde estes mejor no apurar mucho, en el ultimo repostaje le eché 10.10 Litros.

 

Saludos.

[ccmx]

Pues yo la llené la primera vez cuando la saqué del concesionario y entraron 10,20 litros, y luego la he apurado hasta que se encendió el chivato y hizo en total 420 km eso sí, despacito, en rodaje...

Ahora no creo que la apure tanto hasta que se encienda el chivato porque no se cuanto es la reserva y no me apetece quedarme tirado sin gasolina.

Lo que si que tengo claro es que el indicador de la gasolina es un poco engañoso porque el primer tramo dura muchísimo (en torno a 200 kilómetros) y luego los restantes bajan mucho más rápido

[ashrambo]

Cuidado con apurar...

 

hoy me salio el chivato y solo pude hacerle 15km. y me quede tirado en la A6 sin gasofa...el cuentakilometros parcial me marcaba 346km.

 

...ahora he aprendido que en cuanto se encienda a repostar...o incluso antes

[botellax]

Mira est bien saberlo 15km de gracia desde q se enciende el chivato.

Lo siento pero gracias a tu comentario salvaras a más de uno de lo mismo.

GRACIAS

[ccmx]

puf que mala suerte, y que poca reserva ¿no? 15 km no es nada!

Bueno es saberlo. Gracias por contarlo.

[D_Caro]

Mira est bien saberlo 15km de gracia desde q se enciende el chivato.

Lo siento pero gracias a tu comentario salvaras a más de uno de lo mismo.

GRACIAS

 

gran aporte. Muchas gracias

[PEP]

Yo voy a repostar en cuanto empieza a parpadear la última (cuando puedo) en 3000km todavía no se me ha encendido la luz.

 

Del tema de cuánto queda con la luz no tengo ni idea.

 

Danni supongo que querías decir 300km por qué 3000km es raro raro raro, o es híbrida que no creo.

Es broma compañero y un saludo.

Josep

[Invitado Danii]

Yo voy a repostar en cuanto empieza a parpadear la última (cuando puedo) en 3000km todavía no se me ha encendido la luz.

 

Del tema de cuánto queda con la luz no tengo ni idea.

 

Danni supongo que querías decir 300km por qué 3000km es raro raro raro, o es híbrida que no creo.

Es broma compañero y un saludo.

Josep

 

Jajaja me refería a que en los 3000km (ahora casi 4000) que llevo con la moto, para cada repostaje no he esperado nunca a que me encienda la luz

[Zetapop]

Querria preguntaros si a alguno os ha pasado esto pero la saqué el miercoles y le puse 9,10 litros se me pusieron todas las rallitas llevo 273 kms con el mismo repostaje y resulta que al salir de casa tenia dos rallitas y por mitad del camino derrepente se me ha puesto con una rallita parpadeando y con el piloto de la reserva encendido, y nosé si será normal o no gracias.

[Zetapop]

Ah perfecto muchas gracias jeje he pecado de inexperiencia por lo que veo pero no tenia ni la menor idea, para la proxima no me volverá a pasar.

[Zetapop]

Comento de nuevo porque me parece raro tambien acabo de repostar 10 euros porque no llevaba suficiente para llenar el tanque y se me han rellenado todas las rallitas y nosé me parece raro , puede que haya algun problema con el medidor de la gasolina? O hay a alguien mas que le pase y sea normal. Gracias

[Invitado Danii]

Compañero el aforador está mal colocado. Yo cuando la lleno, no se le quita la primera ralla haya los 115 km o así. Luego las demás duran unos 40km entonces es normal que con los 10€ haya bastado para tocar la última ralla.

 

:beer

[Zetapop]

Eso quiere decir que todas lo llevan mal colocado y se puede arreglar? O simplemente se queda asi jajaja perdonad si pregunto mucho pero esque es mi primera moto y me cogió por sorpresa.Gracias compañero.

[Decker25]

Normalmente los depositos suelene tener forma de cono o embudo y el aforador desciende vertica, por tanto, es muy normal que el nivel de gasolina a principio descienda lentamente y a medida que se va agotando descienda muhcho mas rapido.

 

En mi caso pasa, mas o menos lo mismo, yo suelo repostar cada 300km aprox, sin apurar.En los primeros 200km apenas llega a la mitad del indicador, pero despues la cosa cambia. De hecho el último cuarto del indicador casi lo veo como va bajando, apenas me da para unos treinta y tantos kms.

[Ottianen]

Hola compañeros, soy nuevo aqui, tengo una kxct-300 negro-mate.

Yo cuando se me ha encendido la luz, ya van un par de veces que le he hecho mas de 25km sin repostar.

Calculo que cuando se enciende quedan casi dos litros o uno y medio.

Lo que gastando uan media de 4,5 litros, sale un calculo de sobre los 30km desde que se enciende el pilotito.

 

Merci

 

Saludos

[Invitado Danii]

Hola compañeros, soy nuevo aqui, tengo una kxct-300 negro-mate.

Yo cuando se me ha encendido la luz, ya van un par de veces que le he hecho mas de 25km sin repostar.

Calculo que cuando se enciende quedan casi dos litros o uno y medio.

Lo que gastando uan media de 4,5 litros, sale un calculo de sobre los 30km desde que se enciende el pilotito.

 

Merci

 

Saludos

 

Compañero lo primero es presentarse

 

Pásate por presentaciones para que te den la bienvenida como dios manda :beer

 

Buen dato ese, a mi 300 de momento no la he dejado que se le encienda.