Cúpula-Parabrisas: funcionamiento y posible cambio

[Leomonti21]

Hola compañeros, qué tal? abro un nuevo hilo para comentar algunos detalles sobre la cúpula de nuestras K-XCT, tras más de 1.500 km con la máquina he notado dos cosas:

 

1. Poca (o nula) protección aerodinámica

2. Diseño un tanto 'peligroso' por esas puntas que tiene

 

Está claro que es un modelo deportivo y las cúpulas hacen mucho en términos de diseño, pero creo que va a ser la primera modificación que haga cuando toque la revisión de los 5.000 km, la protección contra el viento es importante para mi, además el ruido a veces es insoportable cuando voy por autovía (70% del tiempo).

 

He estado investigando y he encontrado varias opciones, le he puesto nombre a las imágenes para facilitar los comentarios. En principio -y no lo voy a negar- la original mola mucho más, pero de estas me gustan la Ermax y la Puig, aunque esta última no he encontrado imagen ya montada, se escuchan comentarios! :silbando

 

Qué opináis, qué os parece la cúpula original? merece la pena este cambio? Cuál modelo os gusta más?

 

Saludos compañeros! :adios

[Invitado conan]

Como gustarme, me gusta mas la ultima, la de Puig, y en lo que toca a la que trae tu moto de fabrica, ya he dicho en alguna ocasion que me parece peligrosa, no entiendo el porque de esos picos, si respetando la altura que tiene la hubiesen redondeado no estaria mal.

[bautis]

pues yo elegiría la airflow. Que quieres aire,la bajas o la quitas; que no quieres, la subes. Y además,viene preparada con un pequeño paramanos que en invierno es muy efectivo

[POLI]

Estoy con bautis a mi me gustan la givi,será porque llevo una...

 

Poli :beer

[Leomonti21]

Hola, de momento empate!, esas dos son las que más me gustan.

 

Coincido con conan de que la Puig es más deportiva, algo que busco.

 

POLI tengo dudas con la Givi, de que quede muy vasta, sobre todo por la zona que cubre los puños, es muy ancha?

 

De nuevo gracias!

 

 

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[Briant200]

te has decidido por alguna, que tal de precios?

 

otro modelo http://www.puig.tv/imagenes/PUIG16747.jpg

[Leomonti21]

Pues de momento nada, tengo pensado darme una pasada por las tiendas y mirarlas en persona, sabeís de alguna que pueda tener variedad en cúpulas?

 

De momento creo que me decanto por las Puig, gracias Briant por esa foto!

[asturcon]

Yo también pienso que las dos Puig son las más chulas. La del enlace parece que cubre bastante, y la otra es un tanto más deportiva.

Yo me decantaba por la que tiene montada la azul.

Respecto a la Givi. Serán efectivas, pero feas son un rato. Destruye por completo la línea de la moto.

Si tienes oportunidad de verlas en directo, comprueba la dureza y resistencia, sobre todo en la más alta. Yo en su día compre una de otra marca en Ebay y venía para 100 km/H.

Así te he tenido que poner unos topes desde el cuadro para que no se doble ni vibre con el viento a altas velocidades.

[Leomonti21]

Hola compañeros, hoy he ido "de tiendas" a por las cúpulas, he dado con la Givi de una sola pieza, 118€+IVA, me han dicho que la extensible un poco más pero no la recomendaban ya que es un coñazo bajar y subir.

 

Las Puig "son demasiado nuevas" en la tienda han llamado a Puig y al parecer ni tienen precio de momento, me han dicho que pregunte a finales de septiembre. Pues eso, seguiré preguntando por ahí, saludos!

 

 

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[Leomonti21]

Hola compis, actualizo, he hablado con los de Puig y ambos modelos aún están en fase de producción, me avisarán cuando salgan a la venta, no me han dado precio, saludos!

[FJSG]

Con esas cúpulas tan grandes y aparatosas se rompe totalmente el estilo del scooter , me gustaría saber que pasaría si en vez de los cuernecitos le hubiesen dado continuidad a la cúpula y a la curvatura hacia arriba de la parte final, logrando una deriva mayor del viento, vamos un tamaño y estilo más tipo xciting 500. Yo creo que se ganaría bastante sin tener necesidad de montar una cúpula tipo mampara

A ver si alguien saca algo así

[Giglio82]

Pues yo en tu caso tiraria por la ermax

[FJSG]

Yo de las que hay la que más encaja con lo que me gustaría es la puig V-Tech Line Sport pero habría que verla puesta....

[Leomonti21]

Sin duda que estas cúpulas 'Gran Turismo' afean la K-XCT, he hablado con los de Puig y la V-Tech aún no está a la venta, han quedado en avisarme, y como dice FJSG, hay que verla puesta

[Thermaltake]

Alguien sabe algo del tema?

 

Yo estoy encantado con el comportamiento de mi K-XCT pero el tema del aire en invierno .... yo voy el 95% por autovia y el aire te atiza en el pecho y baja a las piernas que te deja :shock:

 

Mi intención es poner una cúpula alta en invierno, y en verano probar la de serie o dejar la nueva.

 

Un saludo.

[el_geko]

Una buena chaqueta y para las piernas unos pantalones de esos de algodon que se ponen debajo del pantalon y no paso nada de frio

[Fefun]

Hola!

Antes de hablar de la cúpula, tengo que decir que mido cerca de 2 metros y cambie la cúpula (tengo la Givi) porque me iba a quedar sordo por las turbulencias del aire.

A dia de hoy y después de casi 6000km, he de decir que es la mejor compra que he hecho. Aun me da algo de aire pero poco y cuando llueve me mojo menos.

Sobre el frio, la cúpula quita mucho aire y acompañado con un pantalón térmico voy de cine por Vitoria-Gasteiz (mas conocida como Siberia-Gasteiz)

[bautis]

Sería cuestión de probar a ver que tal te queda, pero la manta para Vitoria te vendría de lujo :okey

[Fefun]

He de reconocer que la manta seria ideal pero monte en una con manta y por mi tamaño me daba algún problema, al sacar las piernas y mis rodillas son mas altas que la base del manillar.

[FJSG]

En una k-xct una manta aparte de peligrosa tiene que ser incomodisima a poco que seas un poco alto, la posición natural no se llevaría bien con una manta porque hay poco espacio entre las piernas el escudo y el manillar. ...seria una aventura dar alguna curva y sacar los pies en los semáforos

[Toniosport]

Buenas compañero.

alguna noticia de la Cupula Puig?? saludos