Tubo junto caja de filtro del aire es normal?

[mpracing]

Hola a todos..

Aver si algún experto en mecánica me saca de dudas,

El caso es que la lleve para la revisión de los 10000 km y desde entonces el tubito ese que va con un tapón junto a la caja del filtro de aire se llena más de la mitad con solo hacerle unos 10 km cuando antes se lo vaciaba de vez en cuando y sólo tenía un poquito el líquido era como un aceite pastoso y ahora tengo que vaciarlo constantemente y el líquido es muy fluido.

Que le puede ocurrir para que antes casi ni se llenaba y ahora se llena en exceso?

Alguien más le a pasado lo mismo?

Me tiene mosca!!!

[eltiopachi]

Hola a todos..

Aver si algún experto en mecánica me saca de dudas,

El caso es que la lleve para la revisión de los 10000 km y desde entonces el tubito ese que va con un tapón junto a la caja del filtro de aire se llena más de la mitad con solo hacerle unos 10 km cuando antes se lo vaciaba de vez en cuando y sólo tenía un poquito el líquido era como un aceite pastoso y ahora tengo que vaciarlo constantemente y el líquido es muy fluido.

Que le puede ocurrir para que antes casi ni se llenaba y ahora se llena en exceso?

Alguien más le a pasado lo mismo?

Me tiene mosca!!!

 

Quiza donde estes repostando combustible, este tenga un exceso de agua en la composicion prueba a cambiar de gasolinera.

[Invitado Marcoopt]

Ese tubito es el drenaje de la humedad del motor. ¿Hay mas humedad ultimamente en el ambiente?. Porque esa podria ser una razon. Otra podria ser que al abrir y cerrar la tapa de filtro se halla pellizcado la junta que lleva( es relativamente habitual) y que entre mas humedad que antes.

Lo mas raro es que te halla entrado agua en el motor y para asegurarte de esto ultimo tendrias que controlar dos cosas.

1 que la junta del taponde llenado de aceite(el de la varilla) este en su sitio y en condiciones.

2 Que al sacar la varilla esta no salga pringada de una especie de crema clara o color cafe con leche clarito (aqui lo llamamos mayonesa)

3 Que el nivel de refrigerante este donde tiene que estar entre el maximo y el minimo.

 

Si no hay mas humedad que antes o si ves alguna de las otras cosas vuelve al taller y les dices que has visto y que te lo revisen que esta en garantia.(De forma tranquila y amable a ser posible jeje :roll: )

 

Espero haber ayudado.