Ferypad Publicado 28 de Marzo del 2013 Compartir Publicado 28 de Marzo del 2013 Hola a todos Ayer estrené una SD 125 ABS. Ya con 100 km la sensación es muy buena. Vengo de "pilotar" una piaggio liberty 125 y las sensaciones son muy diferentes, porque las motos son muy diferentes. Aunque estoy con el rodaje, siguiendo la metodología como un cirujano, puedo notar que la SD anda más y sobre todo es mucho más estable. La verdad es que lo que la diferencia entre rueda y alta no la tengo clara a pesar de conocer ambas. La SD tiene el centro de gravedad más bajo y por tanto la sensación de estabilidad, y la estabilidad misma, es mucho mayor. Además lo poco que la he tumbado da una sensación mucho más agradable, por cierto hay riesgo de rozarla si te pasas? Os dejo unas fotos para que la conozcáis. :velocidad Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Invitado miguel angel Publicado 28 de Marzo del 2013 Compartir Publicado 28 de Marzo del 2013 Cuidadito con el puño luego tendrás tiempo de apretarla, un buen rodaje te hace que tu moto ande como una :velocidad disfrútala :beer Un saludo Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
POLI Publicado 28 de Marzo del 2013 Compartir Publicado 28 de Marzo del 2013 Hola Fernando,enhorabuena y que la disfrutes,hazle un buen rodaje y tendrás moto para muchos años,sí no te cansas antes ok... Poli :beer Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Pirs Publicado 29 de Marzo del 2013 Compartir Publicado 29 de Marzo del 2013 Ten en cuenta que es una moto GT. No es un moto para tumbat en las curvas tocando rodilla ajajja. No tendras problemas sino tumbas mucho. Cuidala y haz un buen rodaje amigo. Enviado desde mi GT-N7000 usando Tapatalk 2 Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Ferypad Publicado 29 de Marzo del 2013 Autor Compartir Publicado 29 de Marzo del 2013 Estoy en Barcelona,no he podido seguir el rodaje, vuelvo el Lunes. Lo estoy pasando fatal..... Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
ki3ke Publicado 29 de Marzo del 2013 Compartir Publicado 29 de Marzo del 2013 Ya sabemos que cuesta no apretar el acelerador y mas cuando notas que te pide mas.Pero el rodaje es primordial,aguanta y haz un buen rodaje,ya habra tiempo de apretar. Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
mpracing Publicado 29 de Marzo del 2013 Compartir Publicado 29 de Marzo del 2013 Enhorabuena por la compra y disfrútala si llevas los amortiguadores traseros blandos de reglaje y tumbas un poquito más de la cuenta te roza de seguida. :en moto Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
jlarena Publicado 30 de Marzo del 2013 Compartir Publicado 30 de Marzo del 2013 De verdad creeis que el rodaje es tan importante?yo pienso que con no estrujarla en frio es suficiente. Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
mpracing Publicado 30 de Marzo del 2013 Compartir Publicado 30 de Marzo del 2013 El rodaje es para que las piezas móviles se ajusten entre ellas. No tienes que superar más de 3/4 de gas y de vez en cuando apurarla un poco para que trabaje en distintas rpm que sí no también es malo. Cuando te hagan la 1* revisión de los 1000km y te cambien aceite y demás entonces podrás disfrutar de ella con periodos más largos en altas rpm pero ojo no vallas todo el tiempo gas a tope que también es perjudicial Sobre los 1700,2000 entonces a saco y disfrute al máximo Ojo con un buen aceite no tendrás problemas yo utilizo un aceite Castrol Power1Racing 4t 10w-50 y como el primer día Soy de los que la exprimen al máximo. Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
jlarena Publicado 30 de Marzo del 2013 Compartir Publicado 30 de Marzo del 2013 Ok. Yo pensaba que al llevar revestimiento ceramico ya no suelta brozas el cilindro ni el piston. Mi SD tiene 220 km aun. Saludos. Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
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