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Moto nueva y tiene vibraciones


ivanbp

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Buenas noches compañeros, os expongo lo que me está pasando con mi nueva dtx.

La moto hizo hoy 7 días desde la compra(90km),y contando que del concesionario a mí casa hay unos 20km de uso diario tendría 50km, ya que hoy la he dejado en el concesionario, bueno al tema que me desvío😅.

El día 30.01.26 voy a recoger la moto comprada, unos dias antes(sin probarla, ni verla arrancada, ni nada, ya que no tenían para probar.(De haberla probado no la hubiese comprado).yo iba a comprar la qj fort n 125, y por ser Kymco cogí la dtx.

De camino a casa, noto como que la moto vibran los puños, pues y asiento a partir de 40km  aproximadamente, pienso que bueno la dejo unos días haber si es normal por ser nueva, pero pasan los días y está igual, la llevo al concesionario hoy, se la lleva al taller y 20 minutos después sale el mecánico y me dice, que vibra pero que es por las ruedas de tacos 🤣🤣🤣, hay me he vuelto loco, a salido el jefe de taller y me dice que si, que es por las ruedas y que esa vibración es así de la moto, que eso no se le va a quitar😲, me he quedado loco.😲, de ai que si estoy es así(que lo dudo mucho), de haberla probado, no la hubiese comprado, me dice que no hay constancia de nada parecido,(como he ido preparado), le he dado en papel todo lo que encontrado relacionado con la vibración, y le a cambiado la cara, sobre todo una noticia que decía "Kymco deja tirados a los usuarios o algo así", automáticamente se a puesto a llamar a Kymco España y ya me a dicho déjamela y la miramos.

Espero lo solucionen(90 km y 7 dias recuerdo).

Si cuando la recoja sigue igual, empezaré trámites legales para que me den otra o igual o de otra marca, pero pudiendo probarla primero.

Es imposible hacer 40 o 50km seguidos con esta moto con las vibraciones.

No sé, que pensáis vosotros?

Perdón por la parrafada.

Editado por ivanbp
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A ver, lo de las ruedas de tacos puede ser verdad. Yo recuerdo cuando salieron las piaggio typhon de 49cc y sonaba un zumbido por las gomas que no veas. Pero no tengo ni he tenido tu modelo para saber si realmente hay algo más. Si ves que es insoportable intenta sacarle al concesionario unas gomas normales y te descuenten algo por las tuyas que están nuevas. Saludos

Editado por Makinito
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hace 1 hora, Makinito dijo:

A ver, lo de las ruedas de tacos puede ser verdad. Yo recuerdo cuando salieron las piaggio typhon de 49cc y sonaba un zumbido por las gomas que no veas. Pero no tengo ni he tenido tu modelo para saber si realmente hay algo más. Si ves que es insoportable intenta sacarle al concesionario unas gomas normales y te descuenten algo por las tuyas que están nuevas. Saludos

Haber, si fuesen las ruedas cuando voy a 60 o 70 km/h al soltar el puño seguiría la vibración y es al contrario, suelto y va suave, aceleró y vibra, esa es mi queja, la moto tiene 7 días y 90 km contando los 40km hechos del concesionario a casa y de casa al conce, así que no estoy dispuesto a quedarme con la moto así, ni a pagar un € por nada que le pongan.

Además que no es un zumbido como a ruido en db, si no vibración del chasis.

Editado por ivanbp
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A mi Sky Town le tuvieron que cambiar el neumático delantero a las dos semanas de comprarla porque a partir de 50kmh la moto iba dando botes verticales.

Le di unos 400kms de tregua al neumático. Como vi que no mejoraba me puse insistente en el taller, el mecanico la subió al elevador, empezamos a girar la rueda todo lo rápido que pudimos y mirándola de perfil se veía claramente que estaba deformada.

Eso es debido a que durante el transporte a veces se pasan semanas apoyadas en una misma posición y acaban deformándose, que te cambien el neumático y listo.

Editado por elotrolado
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hace 19 minutos, elotrolado dijo:

A mi Sky Town le tuvieron que cambiar el neumático delantero a las dos semanas de comprarla porque a partir de 50kmh la moto iba dando botes verticales.

Le di unos 400kms de tregua al neumático. Como vi que no mejoraba me puse insistente en el taller, el mecanico la subió al elevador, empezamos a girar la rueda todo lo rápido que pudimos y mirándola de perfil se veía claramente que estaba deformada.

Eso es debido a que durante el transporte a veces se pasan semanas apoyadas en una misma posición y acaban deformándose, que te cambien el neumático y listo.

Creo que no me explicado, das vas y vibra, sueltas gas y no vibra, si fuese el neumático, vibraria siempre.

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hace 10 minutos, ivanbp dijo:

Creo que no me explicado, das vas y vibra, sueltas gas y no vibra, si fuese el neumático, vibraria siempre.

Vale, disculpa. Vamos a ver si puedo echarte un cable que yo soy muy quisquilloso con las holguras y vibraciones.

La vibración dices que la sientes más en los puños que en el cul* y que cuando sueltas gas deja de hacerlo. Pero necesito que te expliques un poco más si no es problema.

- ¿Solo ocurre exactamente en el rango de 60-70km/h?
- ¿Ocurre manteniendo punta de gas llanenado en ese rango?
- ¿Cuando vas acelerando y pasas los 60-70 no vibra?
- Cuando dices que sueltas gas y las vibraciones desaparecen ¿Es porque has bajado del rango de 60? O porque aun yendo aun a 70km/h sin acelerar no vibra?
- ¿La vibración es de tipo frecuencia? ¿A 60 empieza y va vibrando más hasta los 70? Tipo ruuuum ruuuum ruum rum rum rum mas seguido cada vez.

Es importante porque todas esas preguntas pueden determinar o neumáticos/equilibrado o incluso rebuscando que el muelle de contraste del embrague no pueda girar sobre si mismo. Como te he dicho soy muy quisquilloso...

Saludos

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hace 1 hora, elotrolado dijo:

Vale, disculpa. Vamos a ver si puedo echarte un cable que yo soy muy quisquilloso con las holguras y vibraciones.

La vibración dices que la sientes más en los puños que en el cul* y que cuando sueltas gas deja de hacerlo. Pero necesito que te expliques un poco más si no es problema.

- ¿Solo ocurre exactamente en el rango de 60-70km/h?
- ¿Ocurre manteniendo punta de gas llanenado en ese rango?
- ¿Cuando vas acelerando y pasas los 60-70 no vibra?
- Cuando dices que sueltas gas y las vibraciones desaparecen ¿Es porque has bajado del rango de 60? O porque aun yendo aun a 70km/h sin acelerar no vibra?
- ¿La vibración es de tipo frecuencia? ¿A 60 empieza y va vibrando más hasta los 70? Tipo ruuuum ruuuum ruum rum rum rum mas seguido cada vez.

Es importante porque todas esas preguntas pueden determinar o neumáticos/equilibrado o incluso rebuscando que el muelle de contraste del embrague no pueda girar sobre si mismo. Como te he dicho soy muy quisquilloso...

Saludos

No te disculpes, no pasa nada.

De 0 a hasta 30km más o menos va perfecta, y ya a partir de 35/40km hacia delante, ya hasta el tope, a 80 la puse por estar en rodaje, vibra siempre, si suelto el puño va bajando la velocidad, pero no vibra nada de nada de 80 hasta 0km, solo al das gas como digo y va subiendo la velocidad.

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hace 15 horas, ivanbp dijo:

No te disculpes, no pasa nada.

De 0 a hasta 30km más o menos va perfecta, y ya a partir de 35/40km hacia delante, ya hasta el tope, a 80 la puse por estar en rodaje, vibra siempre, si suelto el puño va bajando la velocidad, pero no vibra nada de nada de 80 hasta 0km, solo al das gas como digo y va subiendo la velocidad.

¿Y si aceleras en parado vibra? Porque por lo que cuentas o el problema está en el variador, o está en el embrague. Dudo que sea un descalibrado de cigueñal o algo gordo relacionado con el motor, ya lo habrías reventado. 

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hace 39 minutos, elotrolado dijo:

¿Y si aceleras en parado vibra? Porque por lo que cuentas o el problema está en el variador, o está en el embrague. Dudo que sea un descalibrado de cigueñal o algo gordo relacionado con el motor, ya lo habrías reventado. 

La verdad que en parado no lo he probado, yo no soy mecánico y el concesionario asume que vibra, pero decirme que eso es así de la moto y que no se le va a quitar ....., por ai no paso.

He hablado con gente de un grupo de Telegram, y a ellos no le pasa nada parecido.

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hace 4 horas, ivanbp dijo:

La verdad que en parado no lo he probado, yo no soy mecánico y el concesionario asume que vibra, pero decirme que eso es así de la moto y que no se le va a quitar ....., por ai no paso.

He hablado con gente de un grupo de Telegram, y a ellos no le pasa nada parecido.

Y tienes todo el derecho a quejarte, los concesionarios siempre van a echar balones fuera y te dirán milongas como lo de los neumáticos.

Lo más probable es que esa vibración provenga o bien de los silentblocks del motor que en lugar de absorber estén transmitiendo la vibración a todo el chasis o un defecto/montaje en variador, polea de embrague o correa, es lo que más concuerda con lo que te pasa.

Si el motor estuviese descalibrado o fuese algo realmente grave ya habría reventado y mejor para ti, menos explicaciones tienes que dar. Pero que sepas que te van a venir a decir casi lo mismo que te estoy contando, para que estés al loro.

Espero que respondan correctamente y te den otra unidad. Por el momento tienes una ligera idea de por donde van los tiros.

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hace 51 minutos, elotrolado dijo:

Y tienes todo el derecho a quejarte, los concesionarios siempre van a echar balones fuera y te dirán milongas como lo de los neumáticos.

Lo más probable es que esa vibración provenga o bien de los silentblocks del motor que en lugar de absorber estén transmitiendo la vibración a todo el chasis o un defecto/montaje en variador, polea de embrague o correa, es lo que más concuerda con lo que te pasa.

Si el motor estuviese descalibrado o fuese algo realmente grave ya habría reventado y mejor para ti, menos explicaciones tienes que dar. Pero que sepas que te van a venir a decir casi lo mismo que te estoy contando, para que estés al loro.

Espero que respondan correctamente y te den otra unidad. Por el momento tienes una ligera idea de por donde van los tiros.

Gracias compi por la respuesta, mira que me gusta esta moto, pero ya no me da confianza para quedarme una moto que recién comprada ya tiene fallos así.

Mañana hablaré con el abogado para redactar un burofax a kymco.

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hace 23 minutos, ivanbp dijo:

Gracias compi por la respuesta, mira que me gusta esta moto, pero ya no me da confianza para quedarme una moto que recién comprada ya tiene fallos así.

Mañana hablaré con el abogado para redactar un burofax a kymco.

Si vas con abogado vas a recuperar la pasta seguro, hay leyes que te protegen de estas cosas por mas que te lo nieguen los concesionarios.

La calidad de la moto no tiene por que ser mala, de vez en cuando sale alguna unidad mala en todas las marcas. Lo que pasa es que hay marcas a las que se le guarda el secreto como si fuese una religión y "nunca fallan".

A mi la Sky Town me va de fábula, pero vengo de una Piaggio Medley que me ha dado más de una docena de problemas. Ojalá haber hecho como tu y haberla largado de primeras.

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