xciting 500i 2008, revoluciones bajas.

[JOSEPONCE23]

buenas a todos,  soy un chico de Valencia y acabo de adquirir una xciting 500i del 2008 a muy buen precio, pero que tiene un problema que no sube de revoluciones, es como si algo no le dejara y parece fallo eléctrico y por eso estoy por aquí, mirando si puedo conseguir información. El anterior dueño me dijo que le ha cambiado: la bobina, bujía, cdi, bomba gasolina, inyector, cuerpo de mariposa con todos los sensores, comprobó el escape, filtro de aire y que no dio con el problema. Si alguien me pudiera ayudar se lo agradecería mucho. un saludo a todos y gracias

[Makinito]

Con todo lo que supuestamente le han mirado... creo q te falta revisar el ajuste de las válvulas y poco más... el escape dicen q lo han revisado pero.... podría estar medio obstruido, no sé, se me ocurre que la arranques sin escape y pruebes... pero eso es una escandalera buena jaja

[JOSEPONCE23]

Gracias, probaré a ver, lo que si me he fijado es que la moto hace mucho ruido en el escape, como si tuviera alguna fuga y me he asomado abajo al colector de escape y está negro de carboncilla por alrededor del colector con el cilindro.

[Pepe444]

Yo le quitaría un par de rodillos por probar no vaya ser que esté dormida 

[abhang]

Edito el titulo, para mayor comprensión.

5.- Los títulos de los mensajes deben ser explicativos del contenido, no importa si son largos. Esto da velocidad al foro pues los forer@s ya entran donde saben que les interesa y también ayuda mucho a la hora de hacer búsquedas. Por ejemplo, titular un mensaje "Una duda", "Algo falla", "SOCORRO!!,problemas!", "Me aconsejáis",.... no es nada explicativo y tiende a hacer perder el tiempo a los forer@s. Títulos correctos serian, " Oigo un zumbido en la parte delantera al girar a derechas", "Se me funde repetidamente el mismo fusible", etc... , largos y explicativos.

[JOSEPONCE23]

buenas, he probado sin escape por si estaba obstruido y a ido todo igual, ese no es el problema, es a partir de medio gas cuando se viene abajo

[JOSEPONCE23]

se queda a 3.500 vueltas el motor y no sube mas, aunque le des al maximo el gas

 

[Makinito]

Hay por el foro un procedimiento para hacer un aprendizaje de la posición de la mariposa de admisión.  Búscalo pq podria ser eso.

[JOSEPONCE23]

Gracias, lo busco a ver si lo encuentro. 

[JOSEPONCE23]

El caso es que ayer desmonte variador y embrague, lo engrase todo y lo volví a montar y conseguí llevarla a 6000 vueltas, pero tengo que ir dándole al acelerador muy muy poco a poco. En cuanto le doy a tope se viene abajo y no pasa de 3000

[Pepe444]

Yo probaría eso quita peso en variador un tiempo y haber como reacciona y aceite MB nada de MA si te acepta un 5w30 mejor según manual de la moto

[JOSEPONCE23]

Bueno chicos, pues al final después de comerme mucho la cabeza, el lunes me levanté temprano y la llevé a la casa oficial Kymco para salir de dudas y allí me dijeron que tenían que desmontar culata para comprobar, pero que seguramente fuese cambiar árbol de levas. Así que nada con el presupuesto de reparación que me dieron y sin asegurarme que hubiese que cambiar más cosas, no creo que merezca la pena reparar una moto del 2008 y 70.000 kilómetros.

Bueno gracias a todos por la ayuda, un saludo.

Editado 26 Agosto por JOSEPONCE23