Duda entre dos sd125i

[josecompanyz]

Ya adquirí hace poco una superdink125 para mi, y mi hermano se ha encaprichado y estamos mirando otra de 2ª mano y estoy dudando entre dos, ambas con 25.000km, años 2016 y 2010, precios similares  y en buenas condiciones de mecánica(revisiones al dia y en casa oficial, todo de serie y itv recién pasada) 

Hay alguna diferencia entre estos modelos o por cual os decantarías?

 

[lord486]

hace 3 minutos, josecompanyz dijo:

Ya adquirí hace poco una superdink125 para mi, y mi hermano se ha encaprichado y estamos mirando otra de 2ª mano y estoy dudando entre dos, ambas con 25.000km, años 2016 y 2010, precios similares  y en buenas condiciones de mecánica(revisiones al dia y en casa oficial, todo de serie y itv recién pasada) 

Hay alguna diferencia entre estos modelos o por cual os decantarías?

 

Buenas,

La diferencia de 6 años puede pesar más que los kilómetros, dependiendo de cuando se hayan realizado los mantenimientos en cada una. Si ambas tienen un historial de mantenimiento impecable con todas las revisiones pasadas en el taller oficial, no habrá diferencias, pero si no es así hay más probabilidades de que tengas que invertir dinero para poner al día una moto con 12 años que una con 6.

En el caso de que las dos estén perfectas, la de 2.010 tiene una pequeña ventaja porque el motor estira hasta 10.000r.p.m. mientras que la de 2.016 solo llega a 9.500r.p.m. Se trata más del control de emisiones contaminantes que de fiabilidad, pero la decisión es vuestra.

Lo único que me haría decidirme por una, sería si montase ABS la de 2.016, porque en la de 2.010 no existía aún esta opción.

Saludos,

[fededb]

Movido a su modelo

[josecompanyz]

hace 1 minuto, lord486 dijo:

Buenas,

La diferencia de 6 años puede pesar más que los kilómetros, dependiendo de cuando se hayan realizado los mantenimientos en cada una. Si ambas tienen un historial de mantenimiento impecable con todas las revisiones pasadas en el taller oficial, no habrá diferencias, pero si no es así hay más probabilidades de que tengas que invertir dinero para poner al día una moto con 12 años que una con 6.

En el caso de que las dos estén perfectas, la de 2.010 tiene una pequeña ventaja porque el motor estira hasta 10.000r.p.m. mientras que la de 2.016 solo llega a 9.500r.p.m. Se trata más del control de emisiones contaminantes que de fiabilidad, pero la decisión es vuestra.

Lo único que me haría decidirme por una, sería si montase ABS la de 2.016, porque en la de 2.010 no existía aún esta opción.

Saludos,

La intención es ponerle a posteriori variador y escape para que funcione a rpm inferiores y si se puede sacar algo de punta, por lo que en principio que corte a 9500 no sería un problema o me estoy equivocando?

 

[lord486]

hace 3 horas, josecompanyz dijo:

La intención es ponerle a posteriori variador y escape para que funcione a rpm inferiores y si se puede sacar algo de punta, por lo que en principio que corte a 9500 no sería un problema o me estoy equivocando?

 

Buenas, 

Pues depende del uso que vayáis a darle a la moto. Tú ya tienes una y sabes cómo funciona: si la utilizas para ir por ciudad o haces rutas tranquilas por carreteras secundarias no hay diferencia, pero  si circulas habitualmente por vías rápidas sí lo vas a notar porque al final se estira un poco más. 

Como ya estás pensando en variadores racing y escapes deportivos, creo que la respuesta es clara: Sí, la moto que buscas es la de 2.010.

Saludos,