Problemilla

[SACARINO]

Hola buenos días, esta mañana he ido a coger la moto para darme una vuelta, la tenía aparcada en la rampa de mi garaje (unifamiliar), he quitado el el cepo de disco con alarma que llevo en la rueda delantera, pero como no suelo poner nada en la trasera cuando he ido a salir he notado un "clakk), era el pitón que lo he partido, pero se partido también de la caja del filtro de aire un tetoncico donde va un tubico de goma negro, mi pregunta es ¿qué es ese tubo y si le pasa algo a la moto si lo quito del todo?.

Muchas gracias 

[Invitado]

Hola buenos días, esta mañana he ido a coger la moto para darme una vuelta, la tenía aparcada en la rampa de mi garaje (unifamiliar), he quitado el el cepo de disco con alarma que llevo en la rueda delantera, pero como no suelo poner nada en la trasera cuando he ido a salir he notado un "clakk), era el pitón que lo he partido, pero se partido también de la caja del filtro de aire un tetoncico donde va un tubico de goma negro, mi pregunta es ¿qué es ese tubo y si le pasa algo a la moto si lo quito del todo?.
Muchas gracias 

Ese tubo creo que es para recoger la posible condensación y por lo que he visto en algún vídeo, habría de vaciarlo de vez en cuando.
De todas formas, seguro que algún usuario más experto podrá ampliar datos.

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[SACARINO]

Muchas gracias 

[abhang]

 Los títulos de los mensajes deben ser explicativos del contenido, no importa si son largos. Esto da velocidad al foro pues los forer@s ya entran donde saben que les interesa y también ayuda mucho a la hora de hacer búsquedas. Por ejemplo, titular un mensaje "Una duda", "Algo falla", "SOCORRO!!,problemas!", "Me aconsejáis",.... no es nada explicativo y tiende a hacer perder el tiempo a los forer@s. Títulos correctos serian, " Oigo un zumbido en la parte delantera al girar a derechas", "Se me funde repetidamente el mismo fusible", etc... , largos y explicativos.

Desplazo el Hilo aqui, al modelo de tu escúter.

[SACARINO]

Muchas gracias 

[Germi]

Es para lo que dice juanfmaza. Condensa también los gases de la caja de transmisión. Por llevarlo roto no pasa nada los gases salen al exterior y ya esta, pero por ecología eso esta prohibido que vayan a escape libre, por eso lo del tubo que condensan a liquido, y en una itv si el colega se da cuenta, seguramente te la lie. Saludos

[SACARINO]

Muchísimas gracias, voy a ver si hago un apaño